Es ist bei den anderen Herstellern derzeit zu 80% genauso, zumindest überall dort wo das Angebot bzw. die Produktionskapazitäten ähnlich begrenzt sind.
So schauts aus... wobei ich vermute dass bei den Herstellern welche, wie Kia, nicht jeden Mist einzeln konfigurierbar anbieten (und somit auch nicht von Woche zu Woche anderes streichen können) genau das noch verschärfend hinzukommt.
Definitiv - das ist ein ganz dickes Pfund was Hyundai/Kia/Genesis da haben.
Gibts ansonsten ja nur bei beim vollkommen überteuerten und viel zu viel verbrauchenden Audi E-Tron und beim Porsche Taycan.
Liegt das an der aktuellen Situation, Corona/ Krieg?
Nö, solche Sachen "konnten" diverse Autohersteller auch schon vor Corona und Kraine-Krieg.
Aus meiner Sicht ist das schlichtweg der Gewinnmaximierung geschuldet. Jedes Teil auf Lager kostet aus betriebswirtschaftlicher Sicht Geld.
Da sollte sich die EU mal drum kümmern... aber neee, so ein Quark wie USB-C-Ladebuchsen an Handys sind ja viel wichtiger.
Meine Regelung wäre: wenn ein Hersteller ein Ersatzteil für ein bs zu 10 Jahren altes Auto nicht binnen 14 Tagen liefern kann muss er dem Kunden für jeden Tag darüber hinaus ein gleichwertiges Leihfahrzeug kostenfrei zur Verfügung stellen.... dann wäre das Thema schnell erledigt.
Naja das sind Reporter, aber glaubst Du Schiffe mit Autos werden durchgewunken?
Sieht für mich nach BLÖD-Zeitung aus, darf man da von Reportern sprechen ?
Sorry, aber Du spinnst. Anders kann ich Deine Unterstellung nicht bezeichnen und das musst Du auch schlucken, denn nichts anderes wolltest Du bei mir erreichen. Also lass Deine Finger ruhen und denke VOR dem Schreiben nach, was Du damit bezwecken möchtest.
Ja klar erst was von den bösen Mächten der Gewinnmaximierung im Hintergrund fabulieren und dann rumheulen und beleidigen.
Richtig. Aber Du bist gerne eingeladen, das bei Kia verbindlich darzulegen und damit zumindest eine manuelle Abschaltungsmöglichkeit (z. B. wegen unnötiger Geräuschentwicklung im Wohnbereich) zu erwirken.
Warum sollte ich das tun - wenn mir die Karre so nicht gefällt gibts genug Auswahl bei anderen Anbietern. Die Asiaten stehen halt auf so eine gegonge.
Richtig. Aber Du bist gerne eingeladen, das bei Kia verbindlich darzulegen und damit zumindest eine manuelle Abschaltungsmöglichkeit (z. B. wegen unnötiger Geräuschentwicklung im Wohnbereich) zu erwirken.
Warum sollte ich das tun - wenn mir die Karre so nicht gefällt gibts genug Auswahl bei anderen Anbietern. Die Asiaten stehen halt auf so eine gegonge.
Für unsere 3 eUps haben wir jeweils 400 € bekommen, war aber ne befristete Aktion von nem Anbieter auf dessen Namen ich gerade nicht komme. Das sind mal eben fast 5 Monatsraten fürs Leasing von jeder dieser Kisten 
Tante Edit sagt: Juicify heisst der Anbieter - die Aktion mit den 400 € ist aber schon beendet, aktuell bieten die nur 300 € an.
Die Fahren Strich-80, aber AFAIK mit genau kalibrierten Tachos. Durch den Fahrtenschreiber lässt sich zu schnelles Fahren auf der Strecke leicht nachweisen.
Scheinbar fährst Du nicht oft auf der AB. Die meisten Lkw sind so mit 85-90 km/h auf der AB unterwegs.
Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass der EV6 viel weniger bei 130 zieht. Würde sagen dass er eher identische Werte liefert. Kann aber natürlich stark von der Strecke abhängen. Ich bin durch die Alpen und habe keine Ahnung ob ich zum Testzeitpunkt nach oben oder unten gefahren bin. Ich hatte aber einen Verbrauch von ca 26-28 bei 130 konstant.
Ich rede hier von einer weitestgehend flachen Strecke.
Beim EV6 Vorführer hatte ich da ca. 22 kWh.
