Neee... die werden auch regelmäßig aus 7er BMWs geklaut wo das Navi zur Serienausstattung gehört.
Der Markt liegt wahrscheinlich dort wo irgendwelche Honks zB durch falsche Beladung in Kombi mit scharfem Bremsen das Navi zerstören und dann weinen wegen der hohen Ersatzteilkosten.
Auf so ne Weise hat auch mal ein Mitarbeiter von uns einen Navi-Bildschirm von nem Werksnavi zerstört.
stornierte Bestellung auf realen Kunden "umschreiben"
Klingt äußerst seltsam... wenn ne Bestellung storniert ist gibts normaler Weise (keine Ahnung ob das bei Kia anders ist) nichts mehr umzuschreiben.
Ich spreche doch von festeingebauten Navis ab Werk, die früher nur gegen Aufpreis zu haben waren. Verstehe dein Posting nicht.
Es sei denn, du möchtest dich für den Schwachsinn entschuldigen.
Auch aktuell werden jede Menge Festeinbauten aus aktuellen Fahrzeugen geklaut... wo der Markt dafür ist - keine Ahnung aber geklaut werden die Dinger nicht zu knapp.
Hier mal auf die schnelle ein Zeitungsbericht.
Die Händler haben diese Infos doch und sogar noch mehr
Wie hier im Forum schon zu lesen war setzen nicht alle Händler die gleiche Software ein... in der einen sieht man alles, in der anderen praktisch nichts.
Als Navi noch eine Option bei vielen Autos war, so gab es auch einen Markt, wo man ein Navi verscherbeln konnte.
Frag zB bei der Polizei in Berlin nach wohin die ganzen Festeinbau-Navis verschwinden die irgendwie nicht mehr in den Fahrzeugen sind zu welchen sie gehören.
ich vermute mal, dass diese komplette Transparenz vieler Daten (inklusive der von Händlern) in Europa massiv mit nahezu allen Datenschutzregeln kollidieren würde.
Die Frage die ich mir eher stelle ist inwieweit diese Zahlen tatsächlich stimmen.
das Ergebnis ist 42!
Endlich mal einer der sich wirklich auskennt. Ich hoffe Du hast ein Handtuch bei Dir 
KIA Deutschland.
Und Kia Deutschland ist eine 100% Tochter von Kia Korea.
Was mich sehr verwundert ist die Aussage, dass ein Fahrzeug ohne funktionierenden Tacho noch fahrbereit sein soll.
Tesla Model 3 und ich glaube auch Y haben erst gar keinen Tacho oder Fahrerdisplay sondern nur das Display in der Mitte... dann dürften die gar nicht zugelassen werden in Deutschland
Das Fahrzeug muss also wohl nur über eine vom Fahrerplatz aus sichtbare Geschwindigkeitsanzeige verfügen. Ob die dann im HUD und/oder "Mediadisplay" angezeigt wird ist Wurst.
Die findest Du Vergleichbar ? Optisch mag das so aussehen - aber die Zahlen am linken Rand sind halt deutlich andere. Im Bereich unter 100.000 € gibt es keine mit dem EV6 annähernd vergleichbare Ladegeschwindigkeit.
Vergleichbar ist, was Serienfahrzeuge mit nennenswerter Stückzahl betrifft, soweit mir bekannt bisher nur der Porsche Taycan. Ob der auf Langstrecke aber schneller unterwegs ist als der EV6 lasse ich mal dahingestellt 
