Beiträge von Holger-Hofheim

Von Abwrackprämien halte ich gar nichts. Ein Auto, egal mit welchem Antrieb sollte so lange wie möglich bewegt werden, bevor man ein Neues dafür bauen muss.

Mein Verbrauch ist nach 3000km:

18,5 kwh/100km laut Bordcomputer

21 kwh/ 100km nach dem was ich geladen und bezahlt habe

ca. 60% Autobahn bei (soweit es geht) 130km/h (Natürlich aber auch schon ausgefahren)

DAs einfachste wird sein eine Runde zu fahren. Ansonsten irgendeinen Verbraucher anschließen.

Oder:

THG-Quote

Geld verdienen mit dem E-Auto.

www.adac.de

Zum Thema Steuer schreibt der ADAC:

Wer nur sein Gehalt als Arbeitnehmer bezieht und keinerlei sonstige Einnahmen hat, der darf sogar 410 Euro unversteuert lassen

Da ich bei meinen Volvo V70 meistens so 300 bis 350 € bezahlt habe, finde ich die 400€ schon etwas viel.

Ich denke, bei bekannten Langstrecken weiß man irgendwann wo man am liebsten lädt. Bei Urlaubsreisen auf unbekannten Strecken gucke ich mir sowieso schon vorher die Strecke am PC an, jetzt sieht man halt nach, ob genug Ladesäulen auf der Strecke sind, oder ob man bestimmte unbedingt anfahren muss um dann zur nächsten zu kommen.

Aber für Außendienstler, die relativ spontan unterwegs sind, ist eine Planung wahrscheinlich schon wichtiger.

Schön fände ich es, wenn die Belegung angezeigt wird, damit man im Notfall rechtzeitig umplanen könnte, z.b. dann doch eine Station eher anfahren.

Bin jetzt verwirrt: Bluetooth Ladekarten?

Habe das Ding, bis auf die Abschleppöse, rausgeschmissen.

Mein Händler hat mir geraten, das Set nicht zu benutzen, da der Reifen danach gerne auf der Felge klebt und bim demontieren des Reifens die Felge kaputt gehen kann.

Am besten gleich ADAC oder Kia Service anrufen.

Zitat von go-kia-go

Gab es in letzter Zeit Forumsmitglieder, die einen EV6 mit Liegesitzen bekommen haben?

Ja, Ende März

Bei mir musste der Alte herhalten. 278999128_1948733428656110_5763169665885282537_n.jpg