Das automatische Öffnen, wenn man länger hinter dem Wagen steht habe ich deaktiviert.
Zusätzliches Abspannen habe ich bei meinen Träger noch nie gemacht. Selbst bei 4 Rädern nicht. Bei meinen Träger kann man den Träger auch locker auf die Kupplung setzten und er bleibt auch schon in der waagerechten Position, da sich der Träger unten auf die Kugel abstützt. Bei älteren Trägern war es glaube ich so, das die Träger diese Abstützung nicht hatten und deswegen Abgespannt wurde.
Na zumindest hat Potsdam ein paar mehr Lader als mein Urlaubsziel
ist ja meine Heimat
wenn Du den roten mit schwarzen Streifen triffst kannst ja mal zwinkern
Habe mir extra ein Hotel mit Lademöglichkeit ausgesucht.
Werde dann winke Der rote mit HP Kennzeichen bin ich dann
Danke für Deinen Bericht.
Bei mir geht es heute los in den Urlaub mit einem Fahrradträger. Erst von Südhesssen zu meinen Eltern nach Ostfriesland (535km), und dann noch eine Woche Potsdam (470) und wieder zurück nach Südhessen (590km).
Laut meinem laienhaften rechtlichen Wissen, ist bei fehlendem Lieferzeitpunkt die Ware sofort fällig, also kann man den Händler sofort in Verzug setzen. Sollte für den Händler die denkbar schlechteste Variante sein.
Aber was bedeutet das, wenn man den Händler in Verzug setzt?
Vom Kaufvertrag zurücktreten zu können hilft einen ja in den meisten Fällen ja nicht, da es ja woanders nicht schneller geht.
Und der Händler wird die Kiste momentan schon irgendwie los werden.
Manchmal frage ich, ob ich der unökologischste Fahrer hier im Forum bin
Oder habe ich einfach "Glück" nicht durch Berufsverkehr zu müssen
Sicher? Biete 21KWH nach Laden und 18,5KWH laut BC. Höchster Verbrauch zwischen zwei Ladungen mit über 100km Stecke 35KWH.
Da lade ich einmal bei denen, und schon heben die Jungs die Preise an 
Heute hätte mich die 50KWh statt der 5,56€ 47,41€ gekostet 
Habe gestern mein Update wegen der Rückrufaktion gemacht. Es wurde auch bloß das betreffende Update gemacht. NAvi hat man nicht upgedatet, das wird erst bei der Inspektion gemacht.
Ich denke mal, dass wenn die bei jedem kleinem Update den Kunden in die Werkstatt rufen würden, wären die meisten Kunden dann auch irgendwann genervt, dass die Kiste so oft in die Werkstatt muss.
Bei der Inspektion kann man sowas unauffällig mitmachen.
Mein Problem ist, dass ich ja eigentlich nur auf Langstrecke an die Ladesäule will, und auf meiner typischen 535km Langstrecke die ich von Südhessen nach Ostfriesland 2x im Monat fahre, habe ich noch keine aral Pulse Säule an der Autobahn A3 im Raum Köln Oberhausen gefunden. Ja, die Luxusprobleme.
Heute mal getestet und den Akku von 15 auf 75% geladen.
Bei 75 ging die Ladeleistung unter 150KW, deswegen habe ich bei 75% aufgehört.
Wechselkurs ist momentan 1 zu 1, also ca.11 cent die KWH
Das mag alles sein, aber mit meinen Diesel-gewohnten 130-140 werde ich die Werte nicht erreichen.
Dann bist je nach Verkehrslage beim doppelten. Die Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei dem Beispiel auch bloß bei 55 km/h. Mein lag insgesamt in den ersten Stunden bei 66 km/h, fahre aber auch 50 bis 60 % Autobahn.
