Kann ich für meinen nicht bestätigen, die Griffe sind passgenau.
Beiträge von clansman
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Hat der Wagen die warme Luft in der Werkstatt eingesaugt?
Gute Frage, war auch einer meiner Gedanken. Allerdings zeigte das Thermometer 33 Grad für die Heizungsluft an, so warm war es da nicht. Immerhin hat der Meister mir grundsätzlich geglaubt, dass mit der Heizung noch Probleme bestehen. Muss und werde das beobachten und messen.
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Gestern hatte ich reklamiert, dass aus der B-Säule nur kalte Luft kommt, wie bei vielen anderen hier auch.
Habe gerade einen Rückruf erhalten:
KIA bestätigt, dass aus der B-Säule warme Luft kommen muss, genauso wie vorn. Diesbezüglich ist aktuell keine Aktion vorhanden.
Also fahre ich nachher hin, die Werkstatt hält ein Thermometer in den den Luftstrom hinten und vorn, um den Unterschied zu dokumentieren und gibt die Fotos an KIA.
Mal schauen, wie es dann weitergeht.
Tja, typischer Fall vom Vorführeffekt: Heizung in der Werkstatt getestet - und prompt kam aus der B-Säule warme Luft. Allerdings hat der Meister die Temperatur auf 27 Grad gedreht. Habe dann sinnvollere Werte eingestellt, die Luft blieb jedoch warm. Nun werden wir das wohl auf der Langstrecke im Winterurlaub mit den Kindern testen.
Scheinwerfereinstellung habe ich ebenfalls überprüfen lassen, die war auch ok.
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Gestern hatte ich reklamiert, dass aus der B-Säule nur kalte Luft kommt, wie bei vielen anderen hier auch.
Habe gerade einen Rückruf erhalten:
KIA bestätigt, dass aus der B-Säule warme Luft kommen muss, genauso wie vorn. Diesbezüglich ist aktuell keine Aktion vorhanden.
Also fahre ich nachher hin, die Werkstatt hält ein Thermometer in den den Luftstrom hinten und vorn, um den Unterschied zu dokumentieren und gibt die Fotos an KIA.
Mal schauen, wie es dann weitergeht.
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Funktionie
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Bei meinem funktioniert das genau so wie im Video. Oder was genau ist deine Frage?
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So, hätte jetzt zu dem ganzen Heizthema mal eine Verständnis Frage! Zur Zeit fahre ich einen BMW i3 120 Ah, diesen kann ich über die App, Schlüssel (wenn so eingestellt) oder im Fahrzeug voreingestellt, vorheizen. Fahre immer mit A/C an und auf Automatik, stelle die Lüftung auf 2 und gut ist es. Das Fahrzeug ist in gut 10 Minuten warm und die Scheibe abgetaut. Geht auch ohne das das Fahrzeug an der Wallbox steckt.
Kann das mein bestellter EV6 Air nicht? Bestehen diese Heizungsprobleme auch bei den Fahrzeugen die später ausgeliefert wurden auch, also sprich nur die Erstbesteller haben diese Probleme oder alle?
Kann jemand bestätigen, das man das Auto vorheizen kann bis die Scheiben abgetaut sind ohne anstecken oder geht das gar nicht?
Hoffe das die Kinderkrankheiten beseitigt sind wenn meiner im Okt/Nov 22 kommen sollte und allen die mit Problemen kämpfen wünsche ich viel Kraft und das alles gut geht!
lg aus Wien
Copykill
Schau mal hier:
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Das Dumme an einer PV, meine hat 12,4 kWp, ist halt, dass sie dann, wenn man den meisten Strom (ver)braucht, am wenigsten liefert ☹️
An grauen Wintertagen schafft sie 1-3 kWh, bei etwas klarerem Himmel auch schon mal 5-6. Da nützt dann auch die größte Batterie nicht viel, weil sie nicht geladen wird. Im Frühling und Sommer sieht das anders aus, aber dann bleibt der Strom im Speicher, weil man so viel Strom nicht braucht.
Es hilft zwar, etwas mehr Autarkie zu erreichen, aber für völlige Autarkie braucht man eine so große Anlage, dass sie auch unter ungünstigsten Bedingungen genug Strom für den Eigenbedarf liefert. Aber so viel Dachfläche haben die wenigsten 🤷🏻♂️
Für dieses Problem gibt es mittlerweile auch eine Lösung: https://myskywind.com/
Finde ich persönlich sehr spannend.
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30. Dezember 2021
Ich möchte hier noch kurz meine Ladelösung vorstellen, der EV6 fehlt zwar noch, ich hoffe das er im April kommt.
- Photovoltaikanlage 10 KWp
- 10 KW Speicher
- cloud Lösung, das bedeutet der überschüssige Strom geht in die cloud und kann bei Bedarf jederzeit genutzt werden (kostenfrei)
- Ladekarte für E-Auto, monatlich 5,-Euro, mit der Karte kann ich in ganz Deutschland und vielen westeuropäischen Ländern den Strom
kostenfrei laden, den ich zuvor als Überschuss in die Cloud geschickt habe. (alle EnBw Ladesäulen und die mit EnBw in Verbund sind)
So habe ich nur eine mtl. Grundgebühr von ca. 15 Euro plus 5 Euro für die Karte. Damit decke ich meinen gesamten Strombedarf ab.
ca. 3500 KW Bedarf für das Haus
ca. 3000 - 4000 KW für das Auto
der Überschuss ca. 2000 KW wird verkauft.
WoHa
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KIA EV6 GT- Line RWD P5 Runwayred
Darf ich fragen, bei welchem Anbieter du bist? SENEC?
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Alles Klar jetzt hab ich es verstanden, gestern habe ich meinen EV6 auf CV.S5W_L.001.001.211214 upgedatet.
Gibt es von KIA eine Aussage wann OTA kommt?
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Habe diese Woche meine AHK bekommen. Fabrikat ist eindeutig eine Westfalia A40V.
Habe das erste Mal auch ziemlich lange gebraucht, diese einzustecken.Es muss rot auf grün sein und die Kugeln müssen sich dadurch auch von Hand aus eindrücken lassen.
Hier ein YouTube-Video:
https://www.youtube.com/watch?v=FadZpvfZ9eA
Ist eigentlich sehr einfach wenn man es weiß.
Wichtig ist dabei, wenn ihr einen Adapter verwendet , für ältere Anhängerstecker, dass der Deckel vom Stecker weit genug geöffnet werden kann, um den Adapter auch entsprechend montieren zu können.
Sieht vom Prinzip her so aus wie meine AHK vom Mondeo. Wie ist die Integration in die Bordsysteme, insbesondere das Verhalten der Assistenten?
