Na ja, dann kannst' dich schon mal "stückweise" ans Auto gewöhnen
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So da sind sie, vom Geräuschpegel, Nasshaftung und Energieeffizienz wohl ziemlich weit oben anzusiedeln...
Na ja, dann kannst' dich schon mal "stückweise" ans Auto gewöhnen
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So da sind sie, vom Geräuschpegel, Nasshaftung und Energieeffizienz wohl ziemlich weit oben anzusiedeln...
Apropos Akku:
Ich habe letztens einen Bericht ( ich glaube ADAC ) gelesen, dort wurde der Akku des eGolf`s nach 4 Jahren und über 50000 km getestet und
hatte nur einen Leistungsverlust von 6% zu verzeichnen. Im übrigen fallen, wenn überhaupt, einzelne Akkus aus, die für 1000 - 1500 Euro wohl zu ersetzen wären.
Wir haben ja auch noch eine Garantiezeit von 7 Jahren? oder so. ![]()
Ich habe den EV6 zwar noch nicht, aber die Pirelli Scorpion All Season SF2 in 255/45 R20 kommen am
Dienstag
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Wegen des hohen Gewichtes...dass ich nicht lache ![]()
Also dürfte kein SUV Allwetterreifen fahren? Wegen des hohen Drehmomentes auch nicht? ![]()
Ich hatte vorher den CLS Diesel mit 620Nm und bin immer Ganzjahresreifen mit XL Kennung gefahren.
Tragfähigkeitsindex überprüfen und gut ist, ich nehme die Pirelli Scorpion All Season in 255/45R20 und gut ist. Der Händler erzählt Märchen.
Gruß Ingo
Vor allem: Nimmt man beim Gedankenspiel "Rücktritt vom KV" bewusst eine mögliche Schadensersatzforderung in Kauf oder hofft auf ein gütliches Auskommen mit dem Händler, weil begehrtes Gut?
Ist ja nicht so, dass ich die Annahme einfach verweigern kann und das Auto dann zurück zum "Amazon-Hub" geht.
Es scheint ja so, dass ihr alle einen regelrechten Kaufvertrag mit beiden Unterschriften habt.
Und eine Auftragsbestätigung haben auch alle?
Also ich habe nur meine Unterschrift unter eine verbindliche Bestellung gesetzt, wobei der Kaufvertrag erst mit der Annahme also AB des Verkäufers rechtsgültig wird. Im Prinzip hat mir das Autohaus gesagt, dass ich die AB erhalte, wenn der Wagen auf dem Hof steht.