Ist schon krass wie extrem die Bremssättel bei der schwarzen Felge im Gegensatz zur oem Felge raus stechen.
Uh,kommt auch sehr geil auf dem Rot.
Die schwarze Borbet W war für mich das verfrühte Weihnachtsgeschenk.
Bin mega froh das ich die geschossen habe. Für mich mit der Brock und der Borbet BY die schönste Felge am Markt und dann auch noch nur 169€ Pro Stück 😍
Ich warte ja auch darauf, dass mein Händler einen Vorführer bekommt
Ist das HUD so anders zum EV6?
Ein Bekannter hat den Durango, ist der soviel kleiner als der EV9?
Ich hatte das Gefühl es ist einen Ticken Schärfer.
Zudem zeigt es dir bei eingeschalteter Cruise Controll den Verlauf der Straße, was einem ein zusätzliches Gefühl der Sicherheit gibt. Im Stadtverkehr hält er auch besser die Spur. EVI steigt da gefühlt oft aus.
Ich empfand den EV9 als deutlich größer als den Durango, wobei ich letzteren nicht gefahren bin. Kann also täuschen
Auf dem Bild sieht er bissla wie a Spielzeug aus!
Ist er ja auch 🤣
0, 3 und 6.
Es passt in den EV6, aber halt sau eng.
Model Y finde ich leider Grotten Hässlich..
Heute war mal wieder Waschen an der Reihe.
Da glänzen die Borbet Felgen besonders schön.
Euch ein schönes Wochenende 
So das ging Schnell...
Nachdem ich mal mit meinem Bruder in meinem GT gefahren bin, hat er KIA mit anderen Augen gesehen. Er ist bisher BMW, Audi und Porsche gefahren. Und ähnlich wie ich, hätte er wahrscheinlich früher nie gedacht mal nen KIA zu kaufen. Geschweige denn 80K für einen hinzulegen.
Ist aber nun passiert. Er hat sich in den EV9 in der GT Line verguckt und wie es der Zufall so wollte, hat der Händler bei uns um die Ecke genau die Konfiguration rein bekommen, die er wollte.
Iceberg Grün. Auf Bildern hat sie mir gar nicht gefallen. Sieht aber in echt richtig cool aus. Mal was ganz anderes.
Der Sack wurde recht schnell zu gemacht.
Das spricht aufjedenfall dafür das KIA im Premium Segment angekommen ist, wenn sie es schaffen solche Kunden abzuwerben.
Ich bin das Auto dann auch gestern Probe gefahren. Wir wollen uns im Sommer auch einen 7 Sitzer zulegen, weil der EV6 für 5 Personen (3 kleine Kinder) schon sehr eng ist.
Ich muss aufjedenfall vorab sagen, dass ich den hohen Preis des EV9 inzwischen in Ordnung finde. Das Auto ist in Sachen Haptik vielleicht nicht ganz auf dem Level eines EQS SUVs, aber es ist jetzt auch kein riesiger Unterschied, der den riesigen Preis unterschied auch nur Ansatzweise rechtfertigt. Wenn man sich also den Wettbewerb anschaut ist der EV9 eigentlich schon fast ein "Schnäppchen".
Sofern man das bei 80K sagen kann...
Fahrkomfort, Assistenzsysteme und Anzug sind wirklich vom aller feinsten.
Gerade das Head Up Dusplay ist schon nochmal ne Nummer besser als im EV6.
Das Design muss man mögen. Für mich sieht er aus wie ein Cadillac Escalade aus der Zukunft. Was ich geil finde. Es ist halt ein sehr amerikanisches Auto.
Für mich passt das Auto allerdings nicht und das ist kein Wortspiel.
Die Durchfahrt zu unserem Garagenhof ist zu eng. Es könnte sein das es mit viel gekurbellei gerade so funktioniert. Aber den Stress tue ich mir lieber nicht an.
Wenn ich ein Haus mit ner Freistehenden großen Garage hätte, würde ich ihn evtl. Kaufen, wobei bei uns das Geld jetzt auch nicht an Bäumen wächst. Daher wird es für uns eher ein gebrauchtes Model X oder ein Durango 
Mal schauen was passt
Ich sehe es genau wie Sporty
Ich hab jedesmal wieder ein Grinsen im Gesicht. Die Beschleunigung macht immer wieder Spaß und wird nicht langweilig. Und ich mache es schon recht oft. Meine Frau fährt z.B maximal im Sport Mode und selbst da beeindruckt mich die Beschleunigung immer wieder. Reicht übrigens auch um 90% der anderen Autos stehen zu lassen.
KIA hat da schon ganze Arbeit geleistet und sich damit im Premium Segment angesiedelt.
Mein Bruder hat KIA erst auf dem Schirm gehabt, seit ich den EV6 bestellt habe. Er hat sich jetzt einen der ersten EV9 gekauft.
Jemand der Sonst immer BMW, Audi und Porsche gefahren ist.
Schreibe dazu mal noch einbisschen mehr im EV9 Thread. Bin ihn auch gestern gefahren...
Mir ist auch nichts dergleichen aufgefallen. Bin mega Happy mit dem Reifen
Ist zwar ein GT, aber trotzdem auch mal hier Bilder von meinen Borbet W .
Bei uns in MG ist es morgens nur noch ca 3 Grad... War also genau richtig mit dem Wechsel Ende letzter Woche.
Bei nasser Fahrbahn sollte man auch im Normal Modus nicht durchbeschleunigen. Da ist meiner auch mal kurz unruhig geworden. War nicht wild, aber ich glaube diese pure Kraft ist zuviel für nasse Straßen
