Beiträge von fischx

Da ich den Wunsch des Admin respektiere und dankbar für seine Arbeit bin, habe ich eine kleine Liste aus der Perspektive Staaken/Falkensee gemacht und im Umland die Angebote für die 30.000 km Inspektion verglichen.

Zitat von Martin-SH

Nein, hat er nicht.

aber er kann auf einer Phase 32 A laden. Das ist super, weil dann die 1A Schritte feiner abgestuft an den Überschuss angepasst werden kann.

Zitat von admin

Wenn jeder seinen negativen Beitrag mit eigener vollständiger Adresse belegt. Kein Problem. Wenn allerdings jemand in seiner Anonymität hier lästert und das Forum und somit mich in die Verantwortung stellt. Definitiv nein.

okay, wenn wir Firmen wären, dann wären Preisabsprachen kartellrechtlich verboten. Wenn Verbraucher über Angebotspreise sprechen, wie das beispielsweise bei https://www.mydealz.de/ passiert, dann weiß ich eigentlich nicht, was daran problematisch ist. Den Ansprechpartner im Autohaus und die eigenen Daten sollte man schwärzen oder löschen.

Neues Angebot von Dürkop: 578,92 €

Was ist eigentlich mit ATU 159 €? Rechtlich ist für die Garantie nur die Einhaltung der Werksvorgaben erforderlich. Das bestätigt ATU auch. Einzig die Mobilitätsgarantie kann nur ein KIA Händler wieder um 2 Jahre verlängern und man müsste regelmäßig mal nachfragen, ob Serviceaktionen offen sind. Die Mobilitätsgarantie kann man bei der HUK mit nem Schutzbrief für 20 € ersetzen.

Da die Diskussionen im Garantiefall sicher kein Spaß sind, hoffe ich im Umland auf Angebote unter 400 €

Habe gerade einen Kostenvoranschlag in Berlin Spandau mit 826,79€ bekommen und bin erst mal in Ohnmacht gefallen.

Service bei 30.000km/nach 24 Monaten 1,7STD 189,00 321,30

Betriebsanleitung durchführen

KIA Karosserie-Inspektion 0,3STD 189,00 56,70

BREMSFL?SSIGKEIT Wechseln 0,3STD 189,00 56,70

KLIMAKIA Klimaservice 0,6STD 189,00 113,40

empfohlen

AW0119 Windschutzscheibenprüfung 0,1STD

800500 Fahrzeugwäsche Kundenfahrzeug 0,3STD

- Dieser Kostenvoranschlag hat eine

Gültigkeit von vier Wochen ab Erstellung

Summe Arbeitswert 548,10

# FD1776311 BREMSFL.S-DOT4 1 LTR. 1Stück 20,52 20,52

* R1234YF Klima-Kaeltem. R1234YF 10kg Fl 2Stück 23,00 46,00

1x=100gr

# FD1940124 OEL - KOMPRESSOR KLIMAANLAGE 0,05Stück 257,00 12,85

für R1234yf 250ml

KILP97133N90 INNENRAUMLUFTFILTER BIONISCH 1Stück 67,31 67,31

Summe Arbeitswerte 548,10

Summe Artikel 146,68

EUR

19% MWSt

694,78

694,78 132,01

Total

Total EUR inkl. MWSt 826,79

Zitat von wwwmarc

So wie ich es verstanden habe möchte er das Lenkrad (Lenkassistent) direkt beim einschalten aktiviert haben.

Ich im Übrigen auch, aber ich habe dafür noch keine Lösung gefunden.

Genau das war die Frage: Bei Start aktiv ja/nein

Wenn ich den Assistenten "Automatische Lenkkorrekturen" im Setup aktiviert habe, würde ich erwarten, dass oben im Hauptdisplay das Lenkrad (zunächst grau) und das Symbol mit dem Auto und der Fahrbahnmarkierung zu sehen ist.

Ich muss aber nach jedem Start erneut den Knopf am Lenkrad (linke Seite, unten rechts) drücken, damit das Lenkrad erscheint und das Auto selber lenkt, wenn die Symbole im Display grün geworden sind.

Ist das normal?

Bei unserem Kona vorher war bei Start immer alles schon aktiv!

Bin im Westen von Berlin und hatte die Hoffnung, dass Arnhölter in Falkensee auch KIA Händler wird. Da war ich mit meinem Kona vorher und war sehr zufrieden. Bei Dinnebier in Spandau hatte ich Ende 2021 versucht ein Angebot für den EV6 Kauf zu bekommen. Der Verkäufer hatte keine Lust und mich weggeschickt. Ich sollte im Januar 22 wiederkommen. Gekauft habe ich dann in Ingolstadt. Wenn die Werkstatt genauso wie der Verkauf ist, will ich da nicht hin. Hat jemand gute Erfahrungen mit KIA Werkstätten und EV6 in Berlin und Umgebung?

22 kW Wallbox macht sehr viel Sinn!!

Habe gestern meinen EV6 geholt und mich über das 22 kW Kabel gewundert, das im Kofferraum lag. Der EV6 kann 1-phasig mit bis zu 32 A laden. Bei der Überschuss-Laderegelung macht das sehr viel Sinn, weil in 1 A Schritten geregelt werden kann. Die Krücke "Phasenumschaltung" brauche ich an meiner 9 kWp PV dann nicht mehr. Bei Lidl lädt der Wagen aber brav mit 11 kW. Muss mal schauen, wie ich die Wallbox im Winter dazu überrede 3x16 A zu laden. Habe einen go-echarger 22 kW und regele über openWB.

Zitat von kampfpizza

Ich habe relativ grosse Probleme, einen Handwerker zu finden, der mir eine Wallbox installiert, die auch gleich Überschussladen kann. Habe einen Solaredge Wechselrichter, da böte sich die Solaredge Wallbox an. Der Betrieb, der das installiert hat, ist leider so mit Aufträgen voll, dass er nicht auf meine Anfrage reagiert. Die Eletriker im Ort verbauen meist nur bestimmte Wallboxen.

Ich habe auch einen SE Wechselrichter (SE8K), der sich aber mit openWB oder Solaranzeige sehr gut auslesen lässt. (Ich musste allerdings über den SE support einen Port freischalten lassen) . Ich habe den go-echarger und openWB auf einem kleinen Rasberry Pi laufen und das geht super! Die SE Wallbox ist unglaublich teuer.