Du meinst, dass die vk 27 ein Anzeichen für wenig Unfälle ist, und dass die Leute gut damit umgehen.
Und meinst jetzt selbst, dass die Typenklasse hoch ist. Wie kommst du zu der Aussage mit Unfälle? Das passt nicht zusammen
Beiträge von Stefan1991
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Deutet also darauf hin, dass die selbst verursachten Unfälle relativ gering sind.
Andersherum gesagt, die meisten Eigentümer gehen sorgfältig mit ihrem Auto um und vermeiden Unfälle.
Wie kommst du zu dem Schluss? Die Vollkasko Einstufung ist vergleichsweise hoch, nicht gering.
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Welcher VW / Audi / Skoda / Seat / Cupra / odersonstwas hat 800V Technik unter 100'000€? Tavascan auf jeden Fall nicht!
Woher willst Du wissen, dass ich den Post nicht ganz gelesen hab???
Meine Frage, was Du mit "plattformgeschuldet" meinst haste nicht beantwortet... Wohl auch nicht den ganzen Post gelesen...
Ein gut ausgestatteter (zugegebenermaßen nicht so schöner) Q6 gibt's mit Ausstattung für <90k, beim Macan kratzt man an der 100k. Liste versteht sich.
Klar, wenn du Holz, erweitertes Lederpaket willst, bist du natürlich drüber
Ist aber nix für meine Altersklasse.In dem Satz des Tavascan vs. EV6 ist das Wort "dann" und der Absatz davor recht entscheidend. Der EV6 könnte dann natürlich en riesen Sprung machen, aber dann kommt das Limit der Bestandssäulen und powersharing
und das "Problem" im nächsten Abschnitt.Was zu plattformgeschuldet noch zu erwähnen ist, keine Ahnung was an noch ergänzen muss. Dass bei nem Facelift nicht die komplette Architektur übern Haufen geworfen wird sollte ja jedem klar sein. Dafür ist die Ladezeit find ich in Ordnung. Machen halt das beste draus. Die Fraktion "auf Klo gehen dauert länger, voll stressig" würde die Ladezeit vom id7 reichen
Aaaaaber jedem das seine. Sind ja in einer freien Welt 🙃
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Die 800V gibt's mittlerweile auch in erschwinglicheren Regionen bei denen
Fänds witzig, wenn neben den neuen Modellen bei kia auch der nächste EV6 400V bekommt Man sollte auch Posts komplett lesen. Es ging um die nächste Generation und die Entscheidungsfindung.
Aber lieber gleich in Verteidigungshaltung gehen und drauf los schreiben
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Du hast die deutschen Hersteller kritisiert nicht mal gleich zu ziehen, deshalb war meine Frage. Weil ich da keinen wirklichen Rückstand in der aktuellen Generation sehe.
Aus China seh ich erstmal auch keine Konkurrenz, da müssten die schon sehr billig ihre Sachen anbieten um derzeit konkurrenzfähig zu sein. Und je nach Klientel wollen die dann keinen Chinesen und holen en günstigen Verbrenner aus Europa.
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https://www.cupraofficial.de/fahrzeuge/tavascan
Hübsch ist was anderes?
Beim EV6 scheiden sich beim Heck auch die Geister
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Naja, noch haben die Chinesen so gar nichts habhaftes vorzuweisen, weder was Preiswürdigkeit, Ladetempo noch Effizienz angeht, ich kritisiere die deutschen Hersteller eher dafür, daß man mit den Koreanern mittlerweile zumindest nicht mal gleichgezogen hat.
Wo hat Kia denn einen großen/nennenswerten Vorsprung? Abgesehen von der Ladeleistung die plattformgeschuldet ist. Und selbst bei 400v sind se ja näher dran gekommen.
Wenn man bedenkt, dass Kia selbst mit dem Vorteil, der zurecht überall ständig erwähnt wird, fast keine EV6 an den Mann/Frau bringt. Wie sieht das aus, wenn in der nächsten Generation 800V Standard ist? Nur noch 50-100 EV6 pro Monat?
Wenn ich dann die Auswahl zwischen Tavascan und EV6 hätte, fällt die Entscheidung wohl in paar Millisekunden
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In Statistiken ist man auch Aufsteiger des Jahres wenn sich die Diebstähle von 5 auf 10 erhöhen. Wenns einen interessiert hilft wohl nur die 685 Seiten durchzulesen.
Wenn Mercedes boomt, dürfte nicht mehr viel Volumen für teure Kias übrig bleiben 🙃
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Warum sollte der Händler vor Ort dir denn auch nur einen Cent schenken bzw. in Vorleistung treten?
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Laut einer Übersicht von 2022 müssen die Verbrenner jedes Jahr zum Service.
Da das dann meist mehr ins Geld geht, macht ein Paket da wohl mehr Sinn.
