Die Außenspiegeleinstellungen sollten aber laut den Forenbeiträgen hier in den Fahrerprofilen und in den Sitzmemoryeinstellungens gespeichert sein....
Ja, ist definitiv so, die Spiegel verstellen sich auto, sobald das Profil gewechselt wird, genau wie der Fahrersitz. Zumindest bei mir (habe alle Pakete).
Ja, der EV4 sieht hier noch am harmonischsten aus, bis auf das Cockpit, das wirkt noch sehr hölzern, also unrund, oder grobklotzig, nach meinem Geschmack.
Ansonsten finde ich die Karren nach dem EV6 wie hingeschissen, mal so auf die Schnelle ein paar weitere BEVs, damit das angekündigte Programm mit x BEVs bis 202x durchgezogen werden kann.
Also mein Herzschlag hat sich nach dem Anblick nicht merklich erhöht, das war beim EV6 damals deutlich anders.
Das glaube ich nicht, denn ich habe brav die DS-Zustimmung gegeben, und dennoch hatte ich den Netzwerkfehler in der Anzeige, und habe den Reset gemacht. Läuft jetzt wieder wie gewohnt.
Ok, danke, also Preisvergleiche anstellen. Das Blöde ist in meiner Situation nur, dass ich ländlich wohne, und alle Kia-Händler in der Region zu einem Verbund gehören. Der nächste Händler ist 34 km weg von meinem hiesigen Händler, und quasi das Haupthaus.
Ich kann nur darauf hoffen, dass mein Stammkundenbonus (seit über 30 Jahren Kunde, 5 Opel, 5 Kia gekauft, aktuell EV6 und Ceed GT im Bestand) im Autohaus wirkt. Ich bin ja erst nächstes Jahr dran, dann werde ich ja sehen.
Und was schlägst du vor? Einen Kostenvoranschlag einholen, der genau die vorgeschriebenen Positionen für die Inspektion enthält, wie sie von Kia vorgegeben sind?
Was nützt es dir zu wissen, dss andere weniger bezahlt haben, wenn die Werkstatt dir die Rechnung präsentiert?
Ernsthaft, wie würdest du, Storm, vorgehen?
Ich muss mal fragen: Die vielen, vielen Antragsteller wollen tatsächlich
Eine PV-Anlage
Einen Speicher
Eine Wallbox und
Ein E-Auto
Zur selben Zeit beschaffen und installieren?
Und das sind so viele Leute, dass die Förderung schon erschöpft ist…
Wer Ist das denn alles? Wer kann sich das, trotz Förderung, in dem Umfang leisten?
War gestern im Möbelhaus, wir waren die einzigsten Kunden! Kaut Aussage der Verkäufer herrscht momentan absolute Flaute, weil die Leute Angst um ihr Geld haben, und sich daher stark zurückhalten, was Ausgaben betrifft.
Ich würde Dummheit durch Unwissenheit ersetzen, dann ist es, glaube ich, zutreffender.
Mich würde mal die Meinung der Ingenieure aus der Kia-Entwicklung dazu interessieren.
Bestimmt gibt es Praxisstudien dazu aus der Entwicklungs- und Testzeit des EV6.
By the way….welche Rolle spielt eigentlich die „Auto“ Rekuperation bei alldem?
Ne, das ist bei mir auch nicht das vorherrschende Ziel, sondern die Balance, das Auto angenehm mich für mich zu fahren. Und das habe ich für mich mit „Auto“ und einmal linke Wippe kurz gezogen = meine Standard-Rekustufe für den Arbeitsweg, gefunden. Ehrlich gesagt, ist es ein wenig so, wie bei meinem Ceed, wenn die Motorbremse „wirkt“ beim Gas wegnehmen.
Ach ja, ein weiterer Vorteil von „Auto“ ist, dss er bei vorausfahrenden Fahrzeugen selbstständig abbremst, wenn der Vordermann langsamer wird.
