Yup, morgen gegen Abend gibt es ein kurzes Feedback. Bin selbst extrem gespannt, weil könnte ja in wenigen Wochen mein neues Auto werden.
Beiträge von smoka66
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Fährst du denn einen SR oder einen LR Probe?
Ich will den SR Probe fahren. Der LR ist mir zu teuer. Klar, der geht viel besser, aber ich brauch das nicht. Hab mir den EV6 auch als RWD bestellt.
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Wir wollten eigentlich den EV6 mit 58kWh, Basis mit ein oder zwei Paketen. Jetzt kommen wir aber schon ins schwimmen bei der heftigen Preissenkung des MY SR. Für Samstag haben wir jetzt einen Probefahrtermin und schauen mal ob das etwas für uns wäre.
Ich fahre morgen Probe. Bin auf das Fahrwerk, Lautstärke im Auto und auch den Verbrauch gespannt. Gut dass es morgen schön kalt ist. Im Tesla Forum wird auch ordentlich über massiv weniger Reichweite im Winter geschimpft. Dass die Teslas aktuell ohne Parksensoren geliefert werden, ist schon ein gravierender Minuspunkt bei so einem großen Auto.
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Tja, die Preissenkung bei Tesla macht das Model Y SR für mich als fast nur Kurzstrecken-Fahrer durchaus interessant. Dagegen sprechen der zu spartanische Innenraum, kein Ambilight und zentrales Display stören mich ziemlich. Dazu keine Werkstatt in der Nähe, Frankfurt und Nürnberg sind jeweils 100 bis 120 Kilometer weg. Gerade an meinem aktuellen Wagen einen kapitalen Marderschaden gehabt, mit einer Niederlassung in der Nähe wurde das alles ratzfatz gelöst. Weiß nicht wie so was bei Tesla ist. Aber egal, Kia muss jetzt einfach mal in die Pötte kommen. Nach einem Jahr Warten genau gar nix über meinen bestellten EV6 zu wissen ist zunehmend frustrierend.
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Da bin ich ja schon ein bisschen neidisch, hoffentlich irgendwann nur den RWD zu bekommen:
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Ich frag mich gerade ob sich eine Tieferlegung durch geringeren Verbrauch selbst amortisiert. Wäre dann ein Grund....

Wurde bei GRIP getestet mit einem Model 3. Zuerst wechselte man von der Serienbereifung auf Räder mit einer 5 kg leichteren Felge, was einen Verbrauchsvorteil von 14,6 kW/h auf 14 kW/h brachte. Danach legte man das Fahrzeug tiefer, was keinen weiteren Verbrauchsvorteil brachte, aber zumindest war das Fahren mit dem Sportfahrwerk spürbar besser.
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So, hier mal meine Kombi für den Winter, CMS C27 19" ET45, Bridgestone Blizzak 235er LM005 MO, RDE028V41 Sensoren, insgesamt 1.550€. Ich wollte eigentlich die CMS 32 Aero, aber das Lotteriespiel der Beschaffung war mir zu anstrengend.
Rot und Schwarz schaut immer klasse aus. Hast du Distanzscheiben drauf?
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Yup, die Lucca hab ich schon lange mit auf dem Zettel, weil sie auch noch ziemlich günstig ist. Von Dezent gefällt mir als Alternative auch die TV Black oder TV Dark, die zudem symmetrisch ist.