Wer bitte verkauft privat sein Auto nach wenigen Monaten und vergleichsweise vielen Kilometern schon wieder?
Viele, v.a. die, die mit der Leistung der Fahrzeuge auf Dauer überfordert sind.
Beiträge von 585ev
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zwei Jahre nach Kauf direkt ein veraltetes Fahrzeug ohne nennenswerte Funktionsverbesserungen
Ja, aber nein.
Ein Auto kauft man mit dem Versionsstand, den es hat, nicht den, den es vielleicht, eventuell, möglicherweise irgendwann haben wird.
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der GT ist zu hart um ihn als Familienkutsche den Beifahrern zuzumuten.
Nichts für ungut, aber das ist Blödsinn.
Ich prügel den GT seit Jahren durch Europa, hatte zeitweise auch den GT-Line, das ist ne lahme weiche Gurke dagegen.
Meine bessere Häflte letztens auch so: Denk gar nicht drüber nach nochmal den kleinen zu nehmen, dafür fährt sich der GT viel zu gut.
Einzig die 21"er würde ich gegen 19" tauschen, damit wäre es aber auch schon erledigt.
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was bei einigen wenigen Autos ausgefallen
Ja, die Untertreibung der Woche. 1-5% aller ausgelieferten Fahrzeuge sind nicht nur einige wenige.
Und das ist noch nicht das Ende, die Zahl wird weiterhin ansteigen.
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Um es für die Nachwelt zu sichern, hier noch einige Screenshots:
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Die "Stunde" läuft,
ich finde mich nur überhaupt nicht zurecht, wie komme ich an die Teilenummern., sehe nur die "Übersicht".
und auch beim Klicken auf die einzelne Zahl passiert genau das:
ein blankes Fenster öffnet sich.
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Ich bin gerade zu blöd, die Suche zu benutzen, ich suche den Link zur Teilesuche bei Kia, den man quasi stundenweise kaufen kann.
Benötigen tu ich die Teilenummer vFL, Frontschürze und Radlaufleiste vorne links.
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Suche immer noch, gerne, wenn jemand eine andere Quelle noch hat, nehme ich auch das.
Viele geben leider nicht an, ob GT-line oder GT.
Und das erschwert die Suche.
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Verformung
Wat? Sowas ist sicher nicht zugelassen.
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Chargepoint zieht sich quasi vom Markt zurück:
ZitatAlles anzeigenHallo,
wir schreiben Ihnen, um Sie über eine bevorstehende Änderung an Ihrem ChargePoint-Konto zu informieren.
Die ChargePoint-App in Europa wird nur noch für Fahrer verfügbar sein, deren Laden über eine Verbindung mit ihrem Arbeitgeber, Flottenmanager, Ladepunktbetreiber, Stationseigentümer oder Autoleasing-Unternehmen eingerichtet ist.
Wenn Ihr Laden nicht auf diese Weise eingerichtet ist, können Sie ab dem 30. Juni keine RFID-Karte mehr zum Laden verwenden oder die App nutzen, um Ladestationen zu finden, eine Sitzung zu starten und zu bezahlen.
Das bedeutet nicht, dass Sie an ChargePoint-Ladestationen oder über die ChargePoint-Plattform verwalteten Ladestationen nicht mehr laden können. Jede solche Ladestation bleibt für Sie zugänglich, und Sie können eine Sitzung starten, indem Sie eine kontaktlose Bankkarte verwenden, wo verfügbar, oder eine andere Lade-App nutzen, der Sie bereits vertrauen. Sie können sich auch an den Stationseigentümer wenden, um sich über angebotene Lade-Verbindungsprogramme zu erkundigen.
Wenn Sie ein positives Guthaben auf Ihrem ChargePoint-Konto haben, können Sie eine Erstattung beantragen, indem Sie dieses Formular einreichen.
Sie können unsere neuesten Nutzungsbedingungen für Fahrer für weitere Details einsehen.
