Ich habe heute auch zum ersten Mal seit meiner Bestellung im Januar bei meinem Händler angerufen. Leider noch kein Status im System erkennbar. Vom Prinzip her auch die gleichen Geschichten, wie die, die man hier im Wartesaal auch immer liest... Schiffe, die Verspätung haben, Fahrzeuge die am Vormittag noch keinen Status haben und am Nachmittag plötzlich einen Liefertermin in 3 Wochen... Dass KIA keine Infos rauslässt, ect... Ich übe mich derweil dann einfach weiter in Geduld!
Beiträge von Floh198
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Zur Not gibt es noch die Zulassungsdienste, die für 25,- die Zulassung innerhalb von 3-5 Tagen erledigen.
Bei uns in Düsseldorf ist die Zulassungsstelle absolut rigoros: ohne Termin läuft nichts, Termine sind aber nicht verfügbar, wenn man einen braucht.
Schöne Unterstützung für die Privatwirtschaft...
Wir hatten vor ein paar Jahren in Düsseldorf auch keinen Termin bekommen und nach mehreren Wochen das Büro des Bürgermeisters angeschrieben… und daraufhin einen Termin für die Folgewoche erhalten 😂
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Mal was anderes zwischendurch:
Ich hatte gerade noch einmal ein Telefonat mit meinem Händler der mir nur bestätigen wollte das er die Unterlagen von mir erhalten hat und das Auto bei KIA Deutschland bestellt wurde.
Ich fragte ihn wie es jetzt weiter geht und in welchen Abständen ich ihm auf den Wecker gehen darf
Er sagte das die Bestellung jetzt noch ein pasr Tage bei Kia Deutschland verweilen würde und zum Monatsanfang quasi eine Sammelbestellung des abgelaufenen Monats nach Südkorea geschickt würde.
Da bin ich doch etwas baff. Man stelle sich vor man unterschreibt am 5ten einen Kaufvertrag und dann bewegt sich gut 4 Wochen nichts.
Meint ihr an der Geschichte ist was dran?
Und ich soll 1x im Monat anrufen, am besten zwischen dem 7.-10. Da sich das Disposystem dann meist geupdatet hat. Falls sich zwischendrin was tut würde er sich bei mir melden.
Mein Händler hat mir das exakt so mitgeteilt wie deiner… Bestellungen würden ein Mal im Monat - ich meine es war nach oder in der ersten vollen Woche des Monats von KIA DE nach Korea übermittelt. Das gab er mir zu bedenken, damit ich mir nicht so viel Zeit damit lasse, die Bestellung zu machen… bei mir war ja auch fast Monatsende.
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Wo gab's denn dieses Gerücht?
Hat nicht Hyundai vor kurzem ein weiteres Werk in Betrieb genommen? Ich fürchte KIA kann beim Output einfach nicht mithalten.
Hat hier mal ein Wartender geschrieben der mit Kia in Frankfurt telefoniert hat.
Achso, das wusste ich nicht. Die Hoffnung stirbt zuletzt 😉
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Schaut mal, interessantes Versprechen in dem Artikel von Hyundai. Das lässt hoffen, dass das Gerücht, dass alle bis Ostern bestellten EV6 bis Ende des Jahres ausgeliefert werden evtl. ebenfalls realistisch ist:
Hyundai und Peugeot geben Liefergarantien für ElektroautosDie Elektroauto-Prämie "Umweltbonus" von bis 9000 Euro soll 2023 reduziert werden. Hyundai und Peugeot geben daher Liefergarantien.ecomento.de -
Du kannst mal hier schauen: https://www.kia.com/de/service/kia-zubehoer/#/?carId=39
Unter dem Punkt „Transport“. Es gibt wohl 2 verschiedene. Für Fahrzeuge „mit“ und „ohne“ Gepäckfach
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Hallo in die Runde,
ich möchte einen EV6 bestellen und bin mir total unsicher bezüglich der Lieferzeiten. Logisch der Händler kann nichts garantieren, doch wie so viele würde ich gerne die Fördergelder mitnehmen. Nun erhoffe ich mir von euch, dass ihr mir weiterhelfen könnt.
Angedacht ist die Konfiguration
Basis 58 kw, Farbe rot, P1, P2, P3, P4 und Wärmepumpe
Wie lange sind denn so die wirklichen Lieferzeiten und kann ich in diesem Jahr mit dem Auto noch rechnen
Danke schon einmal für ev. Antworten
Deine Konfiguration ist ja recht ähnlich zu meiner. Schon mal gute Wahl!
Was man so liest, führt ja derzeit AWD, Schiebedach und Meridian Soundsystem evtl. Zu Verzögerungen.
Mein Händler sagte mir bei Bestellung, dass KIA Deutschland alle Bestellungen des Vormonats in (oder nach Ablauf, weiß es nicht mehr genau) der ersten Kalenderwoche des neuen Monats nach Korea gibt. Dann sollte ja eigentlich ab da die Zeit laufen.
Ich nehme es wie es kommt. Schön wäre „in 2022“ wegen der Förderung… werde wohl so im Sommer zum ersten Mal nach einem Status fragen… bis dahin… muss ich mich viel in Geduld üben und weiter Videos schauen
Bei Insta-drive liest man gerade 39 Wochen, bei Carwow 10-12 Monate… -
Hatte mir Ladeverbund+ auch angeschaut, weil ich beim AVD Mitglied bin und wissen wollte, ob die etwas vergleichbares wie ADAC haben. Es gibt über AVD Mitgliedschaft etwas bessere Konditionen dort: https://www.avd.de/produkte/zu…vice/avd-charge-ladekarte
Ladekonditionen für Mitglieder
AvD Mitglieder profitieren von einer besonders günstigen Karten-Grundgebühr in Höhe von nur 1,99 Euro monatlich. Die Kosten für den Ladestrom bei Ladung mit der AvD CHARGe Ladkarte gliedern sich wie folgt:
- AC (Wechselstrom): 0,35 Euro/kWh
- DC (Gleichstrom): 0,42 Euro/kWh
- Roaming-Tarif AC: 0,45 Euro/kWh
- Roaming-Tarif DC: 0,55 Euro/kWh
AvD Mitglieder zahlen keine zusätzlichen Gebühren während des Ladevorgangs und profitieren von den günstigen Konditionen.
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Die meisten Käufer scheinen die große Batterie zu nehmen. Ich habe auch 58kWh bestellt, weil es wie bei TobiasA zu meinem Fahrprofil einfach passt. Und beim EV6 braucht man auch keine große Reichweitenangst haben, dafür haben wir ja das Ladeversprechen von 18min
Zum Wiederverkauf kann im Moment glaube ich noch niemand etwas sagen. Aber ich denke dass es sicher mehrere Menschen gibt, die so ein Fahrprofil haben wie wir und sich den EV6 in ein paar Jahren gebraucht kaufen möchten. Da mache ich mir persönlich gerade nicht so viele Sorgen.
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Herzlich willkommen Floh 198.
Was hat dich denn zu der kleineren Batterie bewogen?
Danke!
Tatsächlich weil es zu meinem Fahrprofil passt. Ich bewege mich hauptsächlich auf kurz und Mittelstrecke. Auf der Arbeit kann ich kostenlos laden. Und nur ein paar mal im Jahr 400km in die Heimat… dafür hätte es sich nicht gelohnt und dafür reichen auch 2 (beim EV6 ja Gott sei Dank kurze) Ladestopps… hatte auch überlegt ob ich nicht die große Batterie möchte, aber dann für die kleine entschieden.
