Beispiel Zell am See / Österreich
Ladesäule mitten in der Innenstadt, Ladeleistung auf Minimum, Begrenzung auf Minimum
Kosten 50 ct/kWh, also 11 ct mehr als beim Schnelladen
geparkt 1Std 23 Minuten
geladen 7,7 kWh, also 85 ct mehr als beim billigen Schnelladen
Ergebnis: 60 ct pro Stunde für einen Parkplatz mitten in der Stadt 
Das Kabel habe ich immer dabei
Wer lädt eigentlich an den überall aus dem Boden sprießenden 11KW Ladesäulen?
In der Regel ab 49ct/kWh bist fast 1€
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass die jemand nutzt.
Außer man braucht einen billigen Parkplatz in der Stadt, dann nutze ich die auch.
Falls noch nicht bekannt:
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Ich fahre fast nur Landstraße, ab und zu Stadtverkehr und mit Wohnwagen.
Da reichen die 280 PS vollkommen aus.
Spaß habe ich mit dem Auto dann, wenn weder meine Frau noch die Hunde dabei sind.
Als ob GT Fahrer jemals im "ECO" Modus fahren wollten!
Ich fahre immer in ECO
Der Link geht bei mir nicht.
Kann man beim Standmodus eigentlich das Fahrzeug abschließen?
Bei mir geht das glaub ich nicht.
Mal ne blöde Frage: Ist das in Deutschland überhaupt erlaubt?
Ich wollte vor einiger Zeit aus dem Standardtarif (S) kurzfristig in den L-Tarif wechseln, ging nicht, hätte zwei Wochen gedauert.
Habe daher einen neuen Vertrag mit einer anderen E-Mail Adresse gemacht
Bei mir hat die Säule beim ersten Laden mit EnBW gefragt, ob ich Autostart aktivieren möchte.
