Beiträge von Reanalyze

    Ich wollte es einfach an dieser Stelle auch noch mal erwähnen. Ich hab auch bereits einen anderen Thread dafür gekapert.

    Ende April 2026 wurde im vFL meine ICCU getauscht. Als ich in der Früh weggefahren bin, merkte ich ein komisches Geräusch von der Rückbank, gefolgt von einer "Elektrisches System prüfen" Meldung. ICCU wurde noch in der gleichen Woche auf Garantie getauscht.

    Anfang Juni (also 6 Wochen später) kam es während des Ladens an einer öffentlichen 11kW Wallbox offenbar zu einem Problem. Nach rund 2 Stunden am Lader hab ich bemerkt dass die verwendete Wallbox offline ist bzw. nicht mehr funktioniert. Ich vermute der FI hat ausgelöst. Seit diesem Moment konnte ich nicht mehr AC laden, V2L hat auch nicht mehr funktioniert. Als ich daheim angekommen bin, auch meine Wallbox probiert, ähnliches Bild --> FI hat ausgelöst.

    Die 12V Batterie wurde offensichtlich noch geladen, DC Laden hat zum Glück noch geklappt. Immerhin bin ich 2,5 Wochen auf DC Lader angewiesen gewesen. ICCU wurde dann heute (ca. 8,5 Wochen nach dem Tausch im April) ausgetauscht.


    HV-Batterie wird übrigens hauptsächlich an der Wallbox daheim mit PV Überschuss geladen.


    Werkstatt meinte das es evtl. mit der verwendeten Wallbox zusammenhängt. Ich bin mir da nicht so sicher..

    Ich würde da nicht tippen, das ist die ICCU ;(

    Jap, es war die ICCU! Schon wieder..

    Wurde heute getauscht. Zwei ICCUs innerhalb von ein paar Wochen ist eine tolle Leistung.


    Mir wurde empfohlen ich soll meine Wallbox überprüfen lassen, weil ich hätte ja bereits vor ein paar Wochen eine neuere Version der ICCU erhalten.

    Gibt es Hinweise darauf, dass Überschussladen Daheim vermehrt zu ICCU Problemen führen könnten? Obwohl ich anmerken muss, das Problem trat erst nach dem AC Laden bei einer öffentlichen Wallbox auf.

    Ich hab seit gestern auch die Meldung "Elektrisches System prüfen", allerdings nur wenn ich den V2L Adapter bzw. die 230V Steckdose auf der Rückbank verwende.

    Konnte gestern noch mit DC auf 80% laden und zumindest die 230km nach Hause fahren. Zuhause angekommen, hab ich das Auto an der Wallbox angeschlossen, zack - sofort hat der FI ausgelöst.


    Mal schauen was die Werkstatt kommende Woche sagt. Meine ICCU wurde erst ende April ausgetauscht. Ärgerlich...

    Hallo liebe ev6 Fahrerinnen und Fahrer!


    Ich stehe so kurz vor der Entscheidung einen gebrauchten EV6 zu kaufen.


    Ich hab mir im Herbst mal ein Vor Facelift Modell für ein Wochenende vom Händler geliehen und war begeistert! Natürlich war dieser Top ausgestattet und lies keine Wünsche offen.


    Der wohl einzige Grund warum ich noch nicht zugeschlagen hab ist, am Gebrauchtmarkt in AT gibt es (in meiner gewünschten Preisklasse) fast ausnahmslos nur Modelle mit manuellen Türgriffen. Bei zwei Besichtigungen bin ich zu dem Entschluss gekommen, das mir die irgendwie zu unhandlich sind.


    Darum würde mich interessieren, bin ich der einzige der die manuelle Türgriffe komisch findet oder gewöhnt man sich recht schnell an die?


    Ich wünsche noch einen schönen Tag!