In der Bedienungsanleitung, Seite 6-25, habe ich dazu folgendes gefunden:
Reinigung der Bremsscheibe Wenn Rost auf der Bremsscheibe ist oder Quietschen zu hören ist, wählen Sie die Stufe 0 der regenerativen Bremsanlage. Die Regenerativbremsanlage wird vorübergehend deaktiviert, um die Bremsscheibe zu reinigen.
Ob der Bonus eingespart werden soll und wo Lindner das Gesparte sonst rausschmeißen wird - da kann man drüber diskutieren. Aber wenn ein Bonus versprochen wird dann doch bitte so, dass man Planungssicherheit hat. Der Bonus muss mit dem Datum der Bestellung gekoppelt werden und nicht mit der Zulassung, besonders bei den heutigen Lieferzeiten. Bonus ja, Bonus nein, da kann man unterschiedlicher Meinung sein. Aber wenn es einen Bonus gibt, dann muss ich ihn auch verlässlich in meine Finanzierung einplanen können. Es gibt Menschen, für die sind 6.000 € viel Geld. Und wenn hier über Sinn oder Unsinn einer letztlich die Umwelt entlastende Beschaffung diskutiert wird sollte vieles andere hinterfragt werden.
Beispiel:
Flugzeugtreibstoff (Kerosin) ist in Europa weiterhin steuerbefreit. Außerdem erheben die Mitgliedstaaten keine Mehrwertsteuer auf Flugtickets, wodurch das Flugzeug zu einem immer attraktiveren Verkehrsmittel wird, obwohl es das kohlenstoffintensivste ist.
Siehe auch zu Einstellung Stinger und Folgeproduktion
Die Einstellung der Produktion des Kia Stinger ( Wie beschreibt die Süddeutsche Zeitung!!! so schön: Das beste Coupé, das BMW nie gebaut hat.) nach dem 2. Quartal 2022 wurde bereits Anfang 2022 von Kia angekündigt. Von daher hätte Kia genug Zeit zur Planung gehabt. Ich bin den Stinger nie gefahren, wenn ich aber diesen Bericht lese, habe ich wohl etwas verpasst:
Tröstlich: Er endet mit dem Fazit, dass der Stinger im EV6 einen würdigen Nachfolger hat.
Ich war gerade in Euskirchen. Dort gibt es einen Renault-Händler, der neu auch Kia hat. Der hat einen in schwarz da stehen. Habe ihn mir eben angeschaut: AWD, 325 PS, Meridian, 56.669,-
So wurde es mir erklärt und gezeigt: Unglaublich lange Listen ohne Markierung = Wartestellung. Grüner Punkt hinter dem Namen = zur Produktion eingeplant. Grüner Punkt und Fahrgestellnummer = steht vor der Produktion. Durchgestrichen oder entfernte Fahrgestellnummer/ entfernter Grüner Punkt = aus der eingeplanten Produktion entfernt. In Untermenüs konnte nach verschiedenen Kriterien gesucht/angezeigt werden. Der Händler sah, dass alle zurückgestellten Fahrzeuge Übereinstimmung hatten im bestellten Soundpaket. Daraus zieht er den Schluss: Probleme mit dem Soundpaket. Gleiches hat er mit anderen Komponenten ( z.B. Schiebedach und Farbe) beobachtet.
Soweit seine Darstellung.
Für mich wäre interessant, mal zu wissen, wieviele EV6 bestellt sind 
. Okay, dies ist einer der größeren Händler, aber wenn jeder Kia-Händler 400 oder 500 EV6 bestellt hat, muss doch eine gigantische Zahl rauskommen? 
Ich hätte gerne Fotos von den Listen incl. Untermenü gemacht, durfte ich aber nicht. Datenschutz 
Die Wallbox muss das entsprechende Signal empfangen und umsetzen können. Das geht mit Keba, aber auch vielen anderen.
Das war die Aussage des Händlers, ließ sich aber auch im System verfolgen. Es war auffallend, dass in bestimmten Zeiträumen nur EV6 mit Übereinstimmung, z.B. Schiebedach, zurückgesetzt waren. Nicht ersehen lässt sich daraus, welches Teil - z.B. Lautsprecher oder Kabelbaum - gerade im Rückstand ist.
Ich habe seit 3 Jahren die KEBA KeContact P30 c-serieds 97.924 zuzüglich RFID im Einsatz und bin sehr zufrieden. Wenn das wirklich die 98101 ist ist das ein toller Preis 
Überschuss laden heisst:
Die Wallbox beginnt den Ladevorgang erst bei einem vorher definierten PV-Überschuss. Dies wird über ein Freigabesignal vom Wechselrichter bzw. vom Smartmeter zur Wallbox realisiert. Durch das Herabsetzen der maximalen Ladeleistung nahe dem PV-Überschuss lässt sich der PV-Eigenanteil erhöhen. Hier wird es erklärt: https://www.energieloesung.de/…sladen-technisch-gesehen/
