Moin,
war für mich eine gute Nachricht, dass die Garantie für die ICCU jetzt auf 15 Jahre verlängert wurde.Ich hoffe das bei einem Defekt des Bauteils,
der Werkstatt Aufenthalt nicht wieder X Wochen dauert.
Habe nach dem Tausch der ICCU bis jetzt 17000 km gefahren und lade zu 90% über die Wallbox .
Kann morgen am 30.5. endlich meinen EV6 nach 6 Wochen abholen. Die 12V Batterie sollte i.O. sein,obwohl Sie 5 Wochen nicht geladen war. Erstmal abholen und sich freuen. Negative Gedanken schiebe ich bei Seite. Die Hochvoltbatterie war ja vor der Panne, zu 54% geladen.
Laut meiner Connect App steht mein EV6 in der Werkstatt, mit geöffneter Fronthaube.
Meine Hoffnung,daß das die ICCU erneuert wurde und nun die 12V Batterie getestet wird. Warte ja mittlerweile 7 Wochen,hoffe das ich den Wagen vor dem 1.Mai wiederbekommen ŵerde.
Eine Info habe ich noch nicht .Werde berichten.
NA dann bin ich ja voller Hoffnung, dass mein EV6,
der seit dem 12.März durch die defekte ICCU nicht mehr läuft,
im Mai repariert wird.
Moin,
war heute bei dem Kia Service meines vertrauens, um mich über den Status der ICCU Lieferung zu informieren. Der EV6 steht nun seit dem 17.03. auf dem Hof der Werkstatt. Einen Liefertermin für das Ersatzteil kann er mir nicht nennen, da Kia diesbezüglich keine Informationen gibt. Wenn die IÇCU geliefert wird, wird es zeitnah eingebaut sagte er mir. Also warten,hoffe nicht bis August, da wäre die erste Inspektion fällig 
Habe heute bei der Werkstatt angerufen, ob das Ersatzteil ( ICCU )
schon eingetroffen ist,
Nein war die Antwort und man wisse auch nicht, wann es geliefert wird .
Warte nun auf eine Nachricht von den Belgiern, wegen eines Leihwagens.
Na toll, so rettet sich KIA über die 7 Jahre und danach zahlt der Halter die neue ICCU....WAS kostet die Nummer eigentlich?
Ich denke das Problem wird bis 2027 kein Thema mehr sein, sonst wäre der Image Schaden zu groß.Die Garantie Leistung nach den 7 Jahren wird sonst von Kia übernommen......( gleicher Fehler) .....hoffe ich.
Moin,
mein Kia EV6 Erstzulassung 8.2023 ist am12.03.25 mit einer defekten ICCU liegen geblieben. Das Ersatzteil ist bestellt wurde mir gesagt.
Das Problem bei der Panne ist, dass der Warnblinker nach dem die 12V Batterie leer ist aus geht, das Auto sich nicht verriegel läßt und man im Dunkeln im Wald steht. Nach 2,5Std. fuhr dann der ADAC an uns vorbei, weil er uns nicht sah.Nach einem Anruf hat man uns dann gefunden und den EV in die Werkstatt gebracht.
Nun werde ich Montag mal in der Werkstatt anrufen und nach dem Vortschritt fragen,
Wenn ich hier lese, wie lange es dauern kann.
PS: habe noch vergessen zu erwähnen, das mein Kia aus Belgien kommt. Das heist die Hotline in Deutschland ist nicht zuständig, bzw. Sie finden die Fahrgestellnummer nicht. Muste die Hotline in Belgien anrufen. Sollte man wenn man einen Kia in der EU kauft, nicht vegessen.
Geht der Kofferraum denn in diesem Fall der Fälle auf, wenn die 12V Batterie leer ist?
Lieber vorne im Frunk legen,die Frontklappe wird händisch entriegelt.
Eine Frage dazu. Könnte man wenn die 12V Batterie leer ist eine Powerbank an die Batterie klemmen um zumindest die Warnblinker in Betrieb zu halten?
Ja, kann man,werde ich mir eine kaufen.Die Ah Kapazitäten ist da bei wichtig ,für die Laufzeit.Ich habe eine gefunden, ohne Luftpumpe 
für unter 70€.
