Beiträge von dMopp

Der Wächter hängt in der Regel direkt an der Batterie und sendet seine aufgezeichneten Daten an den BT Empfänger

Zitat von torty

Im ECO wird nun nur noch das aller nötigste an Energie für die 12V Batterie bereitgestellt. Das ist wie bei fast allen aktuellen Verbrennern gewollt und bei intakten Bleianker kein Problem.

Naja, der sollte aber im Stand (!) keinen Einfluss mehr haben

Ja klar, aber das klingt total plausibel und ist, wenn es sich bestätigt, 100% ein Bug.

Ja während der Fahrt. Das sich der Modus aber auch im Stand auswirkt ist wohl neu :O

Aber die Theorie, vor dem abstellen noch mal kurz in normal zu stellen ist eine gute. Da kann man weiter forschen

Joa, bleibt nur Weiternutzung. Leider der normale Wahnsinn. Wie funktioniert das mit der Zusatzanlage? Als Leasingnehmer bin ich vermutlich gelackmeiert

Laut Chargeprice liegt eigentlich immer Freshmile oder ADAC (Pulse) vorne.

i4 != iD.4

Und der bessere Vergleich:

Elektroautos im Vergleich - EV Database

Elektrofahrzeuge im direkten Vergleich.

ev-database.org

Von dem VW rede ich(!) die ganze Zeit. Die Effizienz ist echt gut, da braucht man über die MEB Platform nicht mehr meckern…

Das Jaulen kenne ich auch, und zwar auf meinem Diesel und je nach Untergrund. Ist schon speziell bei den Cross Climate. Hatten meine Goodyear Vector 4 Seasons aber auch schon ab und an, aber weniger ausgeprägt.

Also geht es tatsächlich und man will einfach nicht … War ja zu erwarten und danke für die Info