Beiträge von Andrei

Zitat von BluE

In der heutigen Folge von nextmove wurden interessante Sachen erklärt. Hauptsächlich ging es um die Preiserhöhungen bei den Bestellungen. Interessanterweise wurde erklärt, dass die meisten Bestellungen nur "Schreibtischbestellungen" seien. Also überhaupt nicht an das Werk weitergegeben werden, sondern (!) erst dann übermittelt werden, wenn die Quotierung des jeweiligen Händlers, einen slot der Bestellung erlaubt.

Ich glaube, dass sich damit hier im Forum eine große Frage nach den unterschiedlichen Lieferzeiten als geklärt, erfassen lässt.

Wie seht ihr das ?

Genau das habe ich es schon vor ca. 6 Monaten vermutet, dass es einen Riesenunterschied macht, ob man bei einem großen oder einem kleinen Händler bestellt hat.

Ich hatte es leider vorher nicht gewusst und bei einem richtig kleinen Händler um die Ecke bestellt.

Zitat von EW B

Über die letzten 3500km lese ich in meinem Fahrzeug einen kumulierten Durchschnittsverbrauch von 16,5 kWh /100km ab.

Und nein, ich bin kein hinter dem LKW Herschleicher und auch kein Landstaßenbummler.

Wer mehr verbraucht ist selber Schuld.

Das Fettmarkierte ist eine mehr als gewagte Aussage. Smiley vergessen? 😉

16,5 kWh/100km geht vermutlich mit einem weit überwiegenden Stadtanteil und eventuell unter Verzicht auf die Klima/Heizung bei Kurzstrecken.

Ich fahre überwiegend Autobahn mit 130 km/h. Da sind 16,5 kWh/100km physikalisch unmöglich.

Zitat von EW B

Ich fahre meinen jetzt seit 28.3. und bin schlichtweg begeistert, wie ökonomisch dieses Fahrzeug grade jetzt bei warmen Temperaturen zu bewegen ist (den Fahrspaß gibts gewissermaßen noch mal gratis on TOP).

2 Bildschirmfotos von eben.

1. Reichweite bei 91% SOC: 500 km

2. Verbrauchsübersicht der letzten 30 Tage

Man kann nicht oft genug sagen, dass die Werte für z.B. Verbrauch und Durchschnittsgeschwindigkeit in der Kia Connect App völlig falsch berechnet werden. Der Verbrauch ist viel zu niedrig.

Kia weißt davon und arbeitet dran. Die Bug-Fixes sollen mit einem Update der App kommen.

Zitat von Woomer

Update!

Ich habe heute wegen der Rückrufaktion angerufen und gleich mal nach der Tür gefragt.

Die Tür (GT-Line. mit Meridian Soundsystem) kostet 746€ netto, also 887€ brutto.

Da lag ich mit meiner Schätzung leider sehr nah dran.

Zitat von EVGT

Bleibt spannend:

https://ecomento.de/2022/06/23…ktroauto-kaufpraemie/amp/

rein theoretisch braucht man die Förderung nicht zu streichen. Man kann einfach den Topf nicht mehr auffüllen.

Zitat von ex-schwabe

Gestern habe ich den schriftlichen Zuwendungsbescheid des BAFA über 6.000 € bekommen!

Ich auch, vorgestern. Eingereicht am 22. Mai, positiv beschieden im Internet am 17. Juni.

Zitat von bigstar2005

Vielleicht ist was in Vorbereitung.

Bei Hyundai Ionic 5 gibt es eine halbautomatische klappbare AHK für 1600 Euro und eine Abnehmbare für ca 800 Euro.

Vielleicht kommt das auch beim EV6?

Wäre intressant zu Wissen ob beim Ionic 5 es schon immer 2 Ausführungen gab?

Beim Ioniq5 hat es schon immer 2 Versionen gegeben. Daher glaube ich nicht, dass der EV6 auch eine schwenkbare bekommt. Die Stückzahlen sind um ca. Faktor 4 geringer als vom Ioniq5.

Danke. Eben kein Zwang und schon garnicht zu bestimmten Elektrikern von irgendwelchen Listen der Netzbetreiber.

Zitat von Iwiesix

Das glaube ich zwar so nicht, aber dennoch ist im Grundprinzip scheinbar was dran, denn in meiner Bestellung z.B. liegt das offensichtliche Problem in der Kombi Glasdach mit Bright Sitzen.

Ich habe schon solche Fahrzeuge bei den Händlern im Januar-Februar gesehen.

Zitat von xbow42

Auch mit versierten Nachbarn, besteht das Problem. Der Netzbetreiber will dass ein im genehmer Elektriker die Schose anschließend und dieser für die Betriebssicherheit gerade steht.

Ich will jetzt keine Diskussion anstoßen, aber könntest Du bitte zeigen, wo das offiziell steht? Der Anschluß erfolgt hinter dem Zähler vom Netzbetreiber und die Wallbox speist keinen Strom zurück ins Netz. Die Anmeldung beim Netzbetreiber beinhaltet keinen Zwang, einen Elektriker aus irgendeiner Liste zu nehmen.