Tja, bei einem koreanischen OEM wird es schwierig mit dem Insiderwissen...
Daher müssen wir täglich die Kristallkugel putzen.😉
Beiträge von Andrei
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Eigentlich verstehe ich einen allfälligen Mehrverbrauch von 21-Zöllern gegenüber einem 20er nicht ganz. Der Abrollumfang bleibt doch gleich, somit ändert sich doch gar nichts an Übersetzungen usw. Auch die Reifenbreite, wie du schreibst, bleibt ja tatsächlich gleich. Lasse mich aber gerne aufklären. Der verminderte Fahrkomfort hingegen leuchtet mir ein. Was tut man denn für eine ordentliche Optik!
Der Mehrverbrauch kommt durch die größere Rotationsträgheit der größeren Felgen zustande. Auch die Beschleunigung lässt nach, weil eben größere Rotationsmassen in Schwung gebracht werden müssen.
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Wenn man ihn über Winter in der Garage stehen lässt, sollte man ihn aufbocken. Verhindert Standspuren!
6 Monate bedeuten noch keine Standspuren. Nur Reifen auf 3,5 bar, Auto gewaschen, getrocknet und mit vollem Tank Aral-Ultimate abgestellt. Lief immer bestens, über 13 Jahre.
Einen Trailer bocke ich aber im Winter immer auf, weil da natürlich die Federung ganz anders ist.
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Den Einfluss des Reifendruck darf man auch nicht außer acht lassen. Das kann zumindest beim Ioniq schon ein bis zwei kWh/100km mehr oder weniger ausmachen.
Das schon. Aber man darf es mit dem Reifendruck auch nicht übertreiben. Zu viel führt zu dem erhöhten Reifenverschleiss in der Profilmitte und einem komischen unsicheren Fahrverhalten.
Das mit dem Fahrverhalten konnte ich jedes Jahr mit meinem Cabrio erfahren: im Herbst auf 3,5 bar aufgepumpt und von der Tankstelle in die Garage gefahren, uhiii, fuhr er aber komisch.
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SD führt zu keiner Verzögerung!
Meiner ist schon im Kanal!
Mittwoch 11:00 Uhr in Bremerhaven
Produziert Anfang Jan 22 mit SD
Du hast ja auch aus dem Vorlauf bestellt, was den Unterschied ausmachen dürfte. Ich nicht, sondern ganz normal.
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Genau... das senden sie 10.000 Besteller und schon ist das Chaos perfekt
Ach komm. Man kann einfach eine Frist von 1 Woche setzen. Entscheidet sich der Kunde nicht, dann bleibt alles beim Alten. Sagt der Kunde ja, wird er eben aus der Gruppe mit Schiebedach in die Gruppe ohne Schiebedach rübergezogen.
Den großen Chaos sehe ich hier nicht.
Und ich freue mich über jeden Ja-Sager...
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eher genau anders herum. Ich habe SD bestellt und denke darüber nach, es abzubestellen.
Ich hätte von Kia so eine Info erwartet, falls z.B. Schiebedach zu einer Produktionsverzögerung führen sollte. Nach dem Motto: lieber Kunde, du kannst die Option abbestellen, dann könnte dein EV6 in KWxy gefertigt werden. Sonst +X Wochen.
Wäre schön...
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Iwiesix ich hatte auch schon ein Fahrzeug mit SD und bei mir war es nur geschlossen und zugezogen. Ich empfand den Lichteinfall als störend und durch Klimaanlagen ist das Lüften darüber auch überflüssig.
Ich sehe da nur die im Fall des EV6 zusätzlichen 60kg am höchsten Punkt des Autos und zusätzliche Fehlerquellen.
Als ich meinen TTS Roadster hatte, bin ich ganzjährig offen gefahren, solange nichts von oben kam... da macht die Freiheit dann auch spaß, selbst bei Minusgraden unterm klaren Nachthimmel
Daher gibts für mich nur Cabrio oder gar nichts.
Für mich ist Schiebedach eine schöne Sache seit ca. 20 Jahren, kein Auto seitdem ohne. Den EV6 habe ich auch mit SD bestellt.
Und wie kommst du auf 60 kg? Niemals.
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Ich sehe keine Schwierigkeiten, die AHK selbst einzubauen. Gewisse technische Fingerfertigkeit vorausgesetzt.
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Dankeschön. Vorsichtig mit einem Heißluftfön den Kleber warm machen und dann mit einem Plastikkeil vorsichtig lösen. Danach mit einem Lackradier die Reste entfernen und polieren
Gefahrloser ist es mit der Zahnseide anstatt mit dem Keil. Mit der Zahnseide kann man nicht nur eine Ecke gezielt anheben, sondern auch den Kleber durchschneiden.
