Anhängekupplung ist auch da, aber die Steckdose mit Deckel nach oben montiert und vor der Steckdose ist noch Plastik.
Sollte die Plastikverkleidung nicht ausgeschnitten sein?
Kann ich die Steckdose selbst drehen oder sollte ich eine Werkstatt aufsuchen?
Falls noch keiner geantwortet hat: Die Steckdose lässt sich normalerweise nach unten bzw. oben klappen/drehen!
Gruß
Steffen
OK! Werde das dann am Wochenende auch mal machen...
Vielen Dank für Eure Tipps!
Danke für Eure Antworten!
Aber noch eine Frage: Habt Ihr das ohne oder mit dem Update (KTI_2023-106_CV_SG2_Serviceaktion 230050:ECU Update 1031/1032 - für MLM) gemacht?
So! Bei uns ist die Ambientebeleuchtung jetzt auch ausgefallen. Ich würde ja auch gerne mal probieren, ob das Abklemmen der Batterie hilft. Was muss man denn danach wieder einstellen bzw. neu konfigurieren? Oder bleiben alle Einstellungen vorhanden? Also ich meine nicht nur die Ambientebeleuchtung sondern auch die sonstigen Einstellungen!? 
Habe nach 624 Tage meinen EV6 bekommen und meinen Niro-Phev abgegeben ,um Den tat es mir ein bisschen leid ,abschied halt hat er mich doch auf den Weg zum reinen E-fahren gebracht.So richtig freuen
über den neuen EV6 kann ich noch nicht ,habe zu lange gewartet.
Hat es endlich geklappt! Die Freude kommt noch! Wir sind mit unserem gerade in Spanien in Urlaub.
Viele Grüße (außerhalb des Urlaubs aus dem Bliesgau)
Steffen
Vielleicht interessiert es doch einige:
Ich bin am 23.09. von Deutschland (Saarland) aus mit Dachbox und Fahrradträger auf der Anhängerkupplung nach Spanien (Costa Brava) gefahren. Die Temperatur beim Start war 7 Grad, beim ersten Ladestopp nach 280 km war es um die 10 Grad. Verbrauch lag bei ca. 26,8 kw pro 100 km. Im Laufe der Fahrt stieg die Temperatur in Südfrankreich auf 27 Grad an und der Verbrauch ist auf 23,5 kw gesunken. Geschwindigkeit mit Tempomat 110 - 120 km/h. Laden bei Ionity entlang der Strecke mit (noch) 29 ct kein Problem.
Gruß
Steffen
Alles anzeigenWir haben die ganzen Wochen zur jederzeit einen Ersatzwagen zur Verfügung gestellt bekommen und hatten eine sehr faire Kommunikation.
Unter anderem sind wir auch mit den Leihwagen in Urlaub gefahren, so dass eigentlich deutlich weniger KM auf meinem Wagen sind, als wenn wir es genutzt hätten.
Die Situation für die Werkstatt war auch nicht einfach und ich glaube beide Parteien sind jetzt froh, dass die Lösung gefunden wurde.
Bin nicht so der Typ der dann noch versucht die letzten kleinen Vorteile aus dieser Situation raus zu bekommen.
Da denke ich eher an die Zukunft mit der Werkstatt und eine vertrauensvolle Zusammenarbeit.
Grüße ins Saarland
Da stimme ich Dir zu! Das war sehr fair von Deiner Werkstatt und es ist immer besser, auch für die Zukunft ein gutes Verhältnis zu haben. 
Gruß
Steffen
Alles anzeigenZum Glück war ich dort immer mit dem Chef im direkten Austausch.
Ein Tauschen von Teilen und Testverfahren hat nicht stattgefunden und wäre auch laut Werkstatt seitens Kia gar nicht "erlaubt".
Da müssen alle Änderungen am Fahrzeug mit Kia besprochen werden.
Hier haben 5h Autofahrt durch die Werkstatt, auslesen aller möglichen Daten, zu der Vermutung geführt.
Kia selber hatte sogar einen Mitarbeiter geschickt um an einer Probefahrt und deren Ergebnissen teilzunehmen.
Also war die Werkstatt extrem bemüht und hat viel Zeit reingesteckt.
Bei 5 h Autofahrt wird aber einiges an km zusammen gekommen sein? Gibt's dafür eine Kompensation?
Gruß nach Trier
Steffen
Versteht mich nicht falsch! Natürlich muss der Scheibenwischer bei allen Geschwindigkeiten funktionieren. Ich wollte nur zu bedenken geben: Safety first! 
Mal 'ne kurze Frage: Wer fährt bei Regen über 200 km/h? 
Habt Ihr Euch mal über versicherungsrechtliche bzw. haftungsrechtliche Fragen informiert, wenn da was passiert und Ihr überlebt!
Und meinen Beruf seht Ihr ja an meinem Bildchen!
