Bei mir wäre es tatsächlich ENBW ohne ADAC, das ist ja dann nochmal nen Tacken teurer.
Ich glaub ich meld mich einfach schonmal bei KIA Charge an, nehm die Aktion da auf jeden Fall mit und wenn ich dann selten mal auswärts laden muss dann halt entweder per ENBW oder KIA Charge/Ionity.
erst mal zulassen. Dann hast Du den Fahrzeugschein und mit dem kannst Du dann die THG beantragen. Viel Spaß mit dme neuen...
Danke erstmal für die Antwort.. soweit ist mir das aber natürlich auch klar.
Mir ging jetzt eher darum ob ich dann sofort beantrage (Aktuell ja nur Fixum 100€ knapp) oder ob man lieber wartet und später beantragt.
Wobei auch das ja ein Glückslos zu sein scheint und die Tendenz hier eher in "Wird noch weniger" geht als das es mehr werden würde
Versteife Dich beim Tarifvergleich nicht nur auf Check24 und Konsorten, neben der HUK24 (die ich immer zumindest mit in den Vergleich aufnehmen würde) sollte man einfach mal ein paar weitere Gesellschaften (selbst die Allianz würde ich ausprobieren) mit einbeziehen, Tipps gibt's ja hier auch genug.
Mitunter empfiehlt es sich auch auf den eigenen Webseiten den Tarif auszurechnen, alles wahnsinnig unbequem und zeitraubend, ja, aber mitunter echt lohnenswert.
Jahresprämien jedes anderen nutzen Dir zum Vergleich absolut gar nichts, zu viele unterschiedliche Parameter machen solche Vergleiche obsolet.
Ein paar hab ich tatsächlich schon ausprobiert, u.a. wie von dir genannt die Allianz oder auch die Volkswagen Versicherung über die ich aktuell noch meine Cupra Versicherung laufen habe.
Hatte da irgendwie auf einen "Treuebonus" oder so gehofft 
Die erzählte mir dann aber am Telefon etwas von 1.600€ und ich bin aus allen Wolken gefallen.
Klar schau ich auch selbst und checke diverse Seiten, kann ja aber sein, dass jemand eventuell einen spezifischen Tipp hat 
Ist Kia Charge tatsächlich so beschissen?
Ich bekomme jetzt zum ersten mal einen EV6 und würde mich da jetzt - für das Jahr für lau - natürlich anmelden.
Wenn ich per HPC lade komm ich bei ENBW oder so günstiger weg? Ne oder?
Und ich rede jetzt von Verträgen ohne Grundgebühr weil ich nicht sonderlich oft auswärts laden werden muss, ich kann bei uns in der Firma laden
Könnt ihr mir generell auf die Sprünge helfen?
Ich bekomme meinen EV6 Mitte bis Ende Mai geliefert.. ist es dann schlau jetzt schon was bzgl. THG abzuschließen oder sollte man warten?
Falls bis wann müsste ich das beantragen? Bis Ende 2024?
Danke euch
Moin Zusammen,
da ich wirklich gar keine Ahnung habe und mich jetzt Online ein wenig erkundigt habe.. die beste/günstigste Wahl ist und bleibt wohl die HUK oder? Hab ich eventuell was übersehen?
Ich hab leider nur SF5 (und Haftpflicht ebenfalls) und krieg nen Angebot von ~990€ bei der HUK wenn die die Werkstatt aussuchen dürften (was bei Leasing wohl schwierig ist ?) oder ~1.150€ mit freier Werkstattwahl bei 10.000km jährlich.
Und das ganze bei 500/150€ Selbstbeteiligung.. bei 300/150€ wäre ich bei 1.249,88€.
Wäre es eurer Meinung nach schlauer 500/150 zu machen und monatlich weniger zu zahlen oder lieber 300/150 für den Fall der Fälle?
Ich bezahl aktuell noch für meinen Cupra knapp 55€ im Monat (würde auf 60€ ansteigen) und wäre dann beim EV6 bei der HUK bei knapp 95-100€ im Monat.
Danke euch vorab
Thomas
