Beiträge von CrankyFranky

Zitat von Protagoras

CrankyFranky Die Fälligkeit der Inspektionen richtet sich nach dem Beginn der Fahrzeuggarantie, also wann der Händler das Fahrzeug bei Kia gemeldet hat. Dieses Datum steht ganz vorne im Garantie- und Serviceheft. Bei mir liegt das ca. 3 Wochen vor Erstzulassung. Auf der gegenüberliegenden Seite stehen die Inspektionsintervalle.

Zum Ablauf der Rückgabe habe ich noch dieses Dokument gefunden: https://www.kiafinance.de/wp-c…RNG_Ruecknahmeprozess.pdf

Demnach soll 30 Tage vor Vertragsende ein Schreiben kommen.

Besten Dank, sehr hilfreich, werde dann mal einen Blick ins Serviceheft werfen, werde aber wohl nicht darum herum kommen, da ich ca. zwei Wochen vor Abholung selbst zugelassen habe.

Meiner ist auch Mitte April zur Rückgabe fällig, weder Händler noch Leasinggeber melden sich mit konkreten Informationen, mehrfach angeschrieben...

Soweit ich mich erinnere, muss ich vor der Rückgabe die Erstinspektion machen lassen, kann das jemand bestätigen?

Absoluter Leasingneuling und auch nie wirklich intensiver damit beschäftigt, seit April diesen Jahres einen EV6 im Privatleasing über die Hyundai Capital Bank. Werde danach wohl auch im Leasing bleiben wollen und soweit ich verstehe sollte man sich ab 12 Monaten vor Ende der Laufzeit nach einem Folgemodel umschauen bzw. die Augen offen halten. Macht einem der Leasinggeber i.d.R. irgendwelche Angebote (Verlängerung, Übernahme, Loyalisierung) auf die ich warten/hoffen sollte? Irgendwas speziell bei KIA zu beachten?

Danke schon mal und viele Grüße.

Zitat von FaceOfIngo

Kurze Frage: ist die Frage beantwortet?

Ich weiß jetzt auf jeden Fall Bescheid, vielen Dank allen.

Gehen eigentlich die Bremslichter an, wenn über Rekuperation verzögert wird?

Bin jetzt auch fertig und habe den Axton verbaut, die ganzen Experten hier haben mir zwar kurzzeitig den Wind aus den Segeln genommen, Ergebnis ist aber geil, hätte ich so nicht gedacht.

Zur Befestigung übrigens auch Silikon genommen, hat super funktioniert. Was mich im Nachhinein wundert ist, dass ich hier so viele Fernbedienungen neben dem Sub gesehen hab, war wirklich kein Heckmeck die nach vorne zu verlegen, klebt jetzt neben der Sicherungsklappe und so hab ich zumindest ein bisschen Einfluss auf das was hinten passiert.

Danke noch mal für die ganzen Anregungen und den Adapter natürlich.

Haha, wollte keine Verwirrung stiften... der Rückbau ist auch unkritisch, mir ging es eher darum, das Teil danach wieder mehr oder weniger unbeschadet auszubauen und zu verkaufen, falls es bei mir kein EV6 mehr werden sollte.

Die Plättchen bei dem Axton scheinen nicht optimal für die Befestigung zu sein, daher wurde hier mit Gewindestangen etc. gearbeitet, oder auch geklebt, wie wir gestern gelernt haben

Verstehe, danke! Ich check jetzt erst mal ob ich den Adapter bekomme, damit steht und fällt eh alles.

Zitat von Peterev6

Habe den Axton montiert. Mit Silikon auf die Platte geklebt. Funktionierte perfekt.

Interessant, also ohne Dämmschicht dazwischen direkt auf die Platte? Kriegt man das dann rückstandsfrei wieder abgelöst vom Sub?

Danke, zusätzliches Gerät wäre natürlich die einfachste Lösung, finde allerdings den Ersatz mit Platte am besten weil es einfach aufgeräumter ist.

Dachte nur, dass es mittlerweile noch paar Erfahrungen gibt, muss ja nichts kaufen, was bei vielen anderen schon zu Kopfzerbrechen führte...