Bei den Fahrzeugen würde ich wohl ein Leasing wählen, weil die Leasingrate mMn sehr gut ist. Da dürfte der Wertverlust dann keine Rolle spielen, oder?
Naja, im Normalfall bildet das die Leasingrate ab – hoher Wertverlust würde dann eine höhere Rate bedeuten...
Der Km-Stand lässt sich sicherlich auch anhand anderer Daten einigermaßen konkludent nachweisen (Laderechnungen, Spritmonitor etc.). Wenn sich aus der Werkstatt-Sache irgendwelche (Garantie-)Probleme ergeben sollten, würde ich – wie bereits von FaceOfIngo vorgeschlagen – einen Rechtsanwalt in die Planungen mit einbeziehen...
...aber wenn man sein Verhalten dem Auto anpasst...
Für mich gerne vice versa – bei technisch so einfach umzusetzenden Features sollte ein Hersteller in der Lage sein, sein Auto dem Nutzer anzupassen. Die Fenster-/Schiebedach-Thematik hatte ich bei meinem Infiniti auch, dort ließ sich aber alles auch per Fernbedienung schließen...
Ein witziges Thema, aber ich sehe das wie beim Verbrenner. Ich fahr kein E63 oder RS6, wenn ich jeden Cent umdrehen muss.
Nicht alles, was hinkt, ist auch ein Vergleich. Niemand fährt mit einem E63 & Co. dauerhaft Vollgas, auch wenn er nicht "jeden Cent umdrehen muss". Das ergibt sich schlicht aus der Realität des Alltags(-Verkehrs). Auch mein GT sieht (nicht nur) deswegen auch mal Verbräuche um und unter 20 kWh...
Hätte ich definitiv gemacht, wenn es nicht OEM wäre...
Auf der Landstraße und/oder innerorts ist es bei normalem Tempo überhaupt kein Problem, mit meinem GT Verbräuche um 16 bis 18 kWh zu realisieren...
Ich grüße Euch, ihr Allwissenden aber wer seid Ihr, die Tuning-Polizei ...
lasst doch jeden das machen, wie er es mag und lasst bitte das neidische lästern.
Wenn euch etwas nicht gefällt, dann ist das ok, aber bitte dann behaltet das auch für Euch. Dieses ewige ... ich hätte dss aber .... lasst es einfach, es nervt einfach nur und nan will dieses blabla nicht lesen.
Macht euer Ding und seid doch einfach glücklich mit dem was ihr habt oder umbaut und gönnt jedem das seine ...
Grundsätzlich habe ich kein Problem mit Tuning, auch wenn es mir manchmal wehtut – schließlich muss es am Ende dem gefallen, der dafür verantwortlich zeichnet.
Aber sein Auto im weltweiten Netz zu präsentieren und sich dann daran zu stören, dass einem User grüne Räder eventuell nicht ganz so gut gefallen, ist schon ein wenig – sagen wir mal – lächerlich. Denn wen es so ist, behalte doch einfach Deine Tuning-Bilder für Dich...
Ein Threadtitel, der in wenigen Worten (fast) alles sagt – vorbildlich!
