Nicht mit der Ladekarte der HEnW Hamburg – keine Blockiergebühr! Im Übrigen ist es mir schleierhaft, warum man mit dem E-Auto in HH Ladeplätze zum Parken blockiert – seit 2015 dürfen mit E-Kennzeichen ausgestattete Elektrofahrzeuge in Hamburg auch an allen Parkscheinautomaten bis zur jeweiligen Höchstparkzeit gebührenfrei geparkt werden.
Beiträge von Deecee
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Mein GT war eine Tageszulassung via "KIA rent" und konnte – nach Angaben des Verkäufers – deshalb so günstig verkauft werden. Natürlich vergaß er auch nicht zu erwähnen, dass man als Händler "draufgezahlt" habe, was ich eher nicht glaube...
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Pacoloco: Genau – das war meine Interpretation des Beitrags #2. Die Dachlast in der ZB1 gilt ja nur für die Fahrt...
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Meine Interpretation: Dachzelt + Schlafgast könnten zusammen schwerer sein als die zulässige Dachlast des Autos...
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Selbstverständlich habe ich Deinen Beitrag in meine Gesamtbetrachtung zum Thema einbezogen! Es gab zugegebenerweise einen Hauch von Ironie in meinem Posting – aber bitte: Da es in diesem Thread ausschließlich um den GT geht, sollten die Features wohl auch gleich sein...
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Gerne! Ich gehe mal davon aus, dass auch die anderen Forumskollegen diese Features in ihren GTs haben...
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Kann man in meinem EV6 im Fahrer-Display (links) bei den Verbräuchen "durchklickern": aktuelle Fahrt/nach Ladung/Gesamt bzw seit letztem manuellen Reset. Im Video geht's ab etwa 5:20 los mit der allgemeinen Erklärung des Systems, ab 7:25 wird die Nutzung der verschiedenen Verbrauchsanzeigen dargestellt...
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Genau! Manchmal nur Kater, mal (Film-)Riss... (scnr)
Das ist einfach so, mal gibt's nur einen Kater, mal bildet sich ein Riss, total zufallsabhängig.
Genau! Manchmal nur Kater, mal (Film-)Riss... (scnr)
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Bei meiner Tageszulassung aus 1/24 mit 0 Km steht auch das "eigentliche" Zulassungsdatum März im System – und ist dementsprechend auch als Datum für die Wartung hinterlegt...