Ich hatte schon diverse Reifenpannen. Meine bisherigen Fahrzeuge hatten Reserve- oder Noträder die dann ihren Dienst leisten konnten. Keiner dieser Pannen wäre mit Dichtmittel und Spielzeugkompressoren zu beheben gewesen. Wenn es keine rechtliche Vorgabe gibt, dieses Zeug mitzuführen, fliegt das direkt aus dem Fahrzeug raus. Ich habe eine Versicherung mit Schutzbrief, die die Folgen einer Reifenpanne vollumfänglich abdeckt.
Beiträge von torty
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Ich überlege momentan, ob ich dieses Überflüssel in den Keller lege. Eine Reifenpanne ist damit in den meisten Fällen nicht zu beheben. Gibt es eine rechtliche Verpflichtung, diesen Unsinn im Auto mit zu führen?
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Ich habe es dem Verkäufer, der meinen zugelassen hat, mitgeteilt. Mal sehen was der antwortet.
Normaler Weise dürfte es trotzdem keinen Ärger mit der Trachtengruppe oder dem Prüfer bei der HU geben,
da heute nicht mehr alle Reifengrößen im Schein stehen müssen.
Es muss nur mit dem COC übereinstimmen.
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Heute kamen die beiden Module.
Wenn sich das Wetter hält, werde ich es mit dem Einbau probieren.
Schade finde ich, dass nicht einmal Kabelschuhe dabei sind, um das Massekabel an der Karosserie zu befestigen.
Auch sind die Kabelenden einfach verdrillt nicht verlötet, schwache Leistung, für das Geld.
Ich habe noch Lüsterklemmen mit Steckverbindung, die habe ich gegen die mitgelieferten Klemmen ausgetauscht.
Verstehe ich das richtig....
Du hast dir 2 Module für insgesamt 636€ gekauft und musst nun mit 2 Fernbedienungen die Stromkreise schließen, damit du mit der KIA-FB das Fahrzeug öffnen kannst?
Oder funktioniert eine FB für beide ProTEcs?
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Im Fahrzeugschein habe ich gerade einen Fehler bzw. Abweichung zur Realität entdeckt.
Bei 15.1 (also Vorderachse) steht 225 / 40ZR21 102Y.
Am Fahrzeug sind aber vorn wie hinten 255er drauf.
Was steht bei euch im Schein?
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Danke für eure Rückmeldung. Dann werde ich auch etwas über Minimaldruck einfüllen.
Die Frage rührte daher, dass bei meinem Cupra das Handbuch die Empfehlung gibt, bei Topspeed mit Maximaldruck zu fahren.
Hat mich immer schon etwas gewundert, weil ja bei Druck, der für volle Beladung gedacht ist, der Reifen bei "leerem" Fahrzeug einen kleineren "Latsch" entwickelt und dadurch weniger Grip hat.
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Welchen Luftdruck fahrt ihr, wenn ihr alleine im Fahrzeug auf der Autobahn schnell fahrt?