Dein Händler ist entweder zu doof oder zu faul oder beides. Wenn den Fehler jeder mit Carscanner auslesen und dann mit Google auflösen kann, MUSS das eine Werkstatt auch können. Fahr mal zu einer anderen Werkstatt. Der Fehler bleibt archiviert. Außer deine Werkstatt hat ihn gelöscht.
Beiträge von torty
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Bei meinem EV6 ist aber mit dem defekten Ventil bei jeder HPC im Sommer ein Fehler im Dashboard und im Fehlerspeicher erzeugt worden. Ich habe auch mit nun funktionierendem Ventil ab und zu im Sommer Ladeeinbrüche. Aber nicht immer bei 80%.
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Ich will dir keine Angst machen. Aber ich weiß, wie die Autobahn-Cops das machen. Die fahren als Zivilstreife auf der AB. Und solltest du länger zu schnell fahren, aber vor den Messstellen abbremsen, bist du fällig. 😜
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Weil es in D illegal ist.
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Da das nicht nur in D illegal ist, würde mich das sehr wundern.
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Das Softwareupdate hat ganz sicher keine mobilen Blitzer. Höchstens stationäre.
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Die Bremsen sehen gut aus, weil das, was dich stört, passiert.
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Ich kann zwar nichts zur Fragestellung beitragen, möchte aber dennoch meine Erfahrungen dazu kundtun.
Bei meinem GT MUSS ich relativ regelmäßig die Reku auf 0 stellen, weil dem GT sonst die sehr groß dimensionierten Bremsscheiben sprichwörtlich unter dem A**ch wegrosten würden. Deshalb verstehe ich die Aufregung des Beitrag Erstellers nicht. Es ist meiner Meinung nach um Welten günstiger etwas mehr Verschleiß in den Bremsen und damit auch weniger Reku zu akzeptieren, als nach zu kurzer Laufleistung die Bremsscheiben wegen Verrostung zu tauschen. Schaut euch beim Laden mal die Konkurrenten (ganz vorn Tesla) an.
Hintere Bremsscheiben sehen überwiegend ganz übel aus.
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Meine Fresse. Ich verstehe nichts. 🤯