Ich bin eigentlich nur an der Wegfahrsperre interessiert. Zwei Handy’s sind ok, bei mir wäre es auch nicht mehr.
Alternativ kannst du mal nach Bear-lock googeln, gleiches Prinzip, nur dass das Steuergerät nicht hinter das Gaspedal, sondern hinter den Gangwahl-Drehknopf kommt und erst freischaltet, wenn das Handy in der Nähe ist. Habe ich aber keine Erfahrungen zu.
Bei Interesse einfach Googeln nach starline auto alarmanlage (möchte ja keine Werbung machen)
Einbau war in Grevenboich .
Was ist das hier für ein Forum? Wenn ich mir etwas für meinen EV6 hole und davon begeistert bin und berichte, dann ist das keine Werbung, sondern die Weitergabe von Informationen an Gleichgesinnte.
Wie viel Handy‘s kann man anlernen?
Oh, das ist eine gute Frage. Wir brauchen nur zwei anlernen, deswegen stellte sich uns die Frage nach mehr nicht. Wenn du in NRW wohnst, kannst du gerne mal deinen GT mit meinem vergleichen. Die Pedalbox würde ich nie mehr hergeben 
Alles anzeigen@sspiekermann heftiger Preis
Mein Komplettpreis einer Starline CAN Bus Alarmanlage war 1200€ Inc. Einbau
Allerdings gab es einen Software Bug .Wurde behoben. War wohl der erste der diese
Anlage einbauen lassen hat. (ist für den EV6 alle Modelle freigegben).
Vom Umfang her sehe ich da keinen grossen Unterschied abgesehen vom Valetmodus und der
zusätzlichen Fernbedienung.
Hat die die Komfortfunktionen der Elite? Dann wäre das eine Alternative für mich.
Spielst Du noch oder fährst Du schon?
Ich spiele noch und es macht verdammt viel Spass.
Spielst Du noch oder fährst Du schon?
In der Tat.
Ich wollte nur meine Erfahrungen mitteilen. Kann es aber auch einfach für mich behalten.
Fahrpedal Kennlinie verändern… das ist jetzt echtes Verbrenner Tuning
Weil ein Elektro-Auto keine Gaspedalkennlinie hat? Ich habe es gemacht, es hat exakt den gewünschten Effekt gehabt und ich stelle das Auto gerne jedem zur Verfügung, der zweifelt. Mehr kann ich nicht tun und mehr habe ich auch nicht zu sagen. Wer es nicht will, lässt es einfach. Ich wollte es.
Es ist die Pandora Elite, also ein Produkt eines russischen Unternehmens. Für viele vielleicht ein no-Go, aber ich kenne kein vergleichbares Produkt. Ich hab sie damals für ca. 1600,-€ bekommen, mittlerweile kratzt sie wohl an der 2000,-er Grenze. Zu den Einbaukosten kann ich noch nichts sagen. Damals hat es ein Kollege eingebaut und programmiert, der macht das aber nicht mehr. Und das angeforderte Angebot liegt mir noch nicht vor. Ich rechne aber mit ca. 3000,-€ inkl. Einbau.
Wem das zu viel ist, der kann auch für weniger als 10% dieser Kosten eine Wegfahrsperre einbauen lassen. Und zwar in Form der Pedalbox. Zur Pedalbox habe ich hier viel Unsinn gelesen. Es ist z.B. falsch, dass die Pedalbox Einfluss auf die Werksgarantie hat. Das hat sie nicht. Aber wer trotzdem auf den unglaublichen Genuss der veränderten Gaspedalkennlinie verzichten will, kann auch nur den Wegfahrsperre-Modus aktivieren. Dann schleift das Steuergerät die Impulse des Gaspedals einfach unverändert durch. Im Wegfahrsperre-Modus muss die Pedalbox nach jedem Starten der Zündung freigeschaltet werden, ansonsten blockiert sie trotz Vorhandensein des Fahrzeugschlüssels die Impulse des Gaspedals. Freigeschaltet wird sie zB durch einen Bluetooth Tag oder euer Handy, also zwei-Faktor-authentifiziert!. Dies geschieht ohne euer Zutun und vollständig im Hintergrund und so schnell, dass es zu keiner Verzögerung kommt (solltet ihr euch anschnallen 
wenn nicht, kann der erste Tritt aufs Gaspedal noch ohne jegliche Reaktion bleiben Außerdem kann man auch zwei Handys anlernen. Ich habe die Pedalbox 2 Stunden nach Übernahme des Autos einbauen lassen (Dauer: 10 Min). Ich will keinen EV6 ohne fahren!!
Ich nutze die Pedalbox mit ihren Modi Eco, City, Sport und Sport+ mit ihren jeweils 7 Abstufungen und habe dadurch den Fahrspaß mehr als verdoppelt. Zusammen mit den Kia-eigenen Modi Eco, Normal, Sport, GT und My komme ich so auf 120 Kombinationsmöglichkeiten zwischen Gaspedalkennline und den restlichen Fahrzeugeinstellungen inkl. Motorleistung. Die Einstellung Pedalbox: Eco + Kia: Eco (=280 PS) und Pedalbox: Sport+ und Kia: GT (=585 PS) sind zwei völlig verschiedene Autos. Außerdem gibt es einen Valet-Modus, dann kann der Sprößling die 585PS nur mit den Beschleunigungswerten eines Lastenfahrrads bewegen 
Jetzt ist es doch eine Werbeveranstaltung geworden, sorry. Aber von dem Teil bin ich echt überzeugt. In der Gaspedalkennlinie „City“ habe ich zB genau das dynamische Ansprechen zu Beginn des Gasgebens und dann um 50km/h herum ein eher träges Ansprechen mit viel Wegstrecke und „Spiel“ im Gaspedal. Das sollte eigentlich ab Werk so sein!
Hallo zusammen,
Ich bin relativ neu hier im Forum, obwohl ich nun schon meinen 2. EV6 fahre, seit Januar 22 durchgehend.
Mein 2. EV6 ist nun 4 Wochen alt und ich habe angefangen, ihn ähnlich aufzurüsten wie meine GT-Line Variante davor auch. Und da hier über keyless Go- und CAN-Attacken gesprochen wurde, wollte ich kurz meine Lösung vorstellen.
Ich habe eine CAN-Alarmanlage installieren lassen, die vor beiden Attacken schützt und gleichzeitig den Komfort durch optionalem Hinzufügen von Komfort Öffnen (also wie die originäre keyless Go Funktion) und Komfort Schließen (wenn gewünscht mit Schließen von Fenstern und Schiebedach) erhöht, und das ganze 2-Faktor-authentifiziert (zB Fahrzeugschlüssel + Bluetooth Tag), wobei das zweite Authentifizierungsdevice auch eure Apple Watch sein kann. Das hat dann sogar den Vorteil, dass -sollte man gewaltsam aus dem Auto gezerrt worden sein- das Auto beim nächsten Mal nicht mehr startet.
Und natürlich werdet ihr zurecht darauf hinweisen, dass das Schreiben auf dem CAN-Bus zu Problemen mit Kia führen kann, weswegen ihr auch nur die Lese-basierten Funktionen freischalten lassen könnt, also Deaktivierung der Alarmanlage mit dem Fahrzeugschlüssel. Dann habt ihr vollen Schutz ohne zusätzliche Komfort Funktionen.
Soll keine Werbeveranstaltung sein, deswegen habe ich den Namen weggelassen. Mir ging es nur darum zu zeigen, dass die Sicherheitsschwachstellen des EV6, der im Übigen ein bei Dieben sehr begehrtes Auto zu sein scheint, adressierbar sind.
Wollte das Thema auch noch mal rausholen. Gibt es was neues?
