Beiträge von mspider81

    An einigen bekam ich keinen Strom, obwohl eine Freigabe erfolgte (Abrechnung mit 0€)

    Das hatte ich bei der Ladung in Bad Camberg tatsächlich auch an der ersten Säule - Karte akzeptiert, Kabel am Auto verriegelt, Kommunikation mit der Säule abgeschlossen, Laden beginnt - bleibt aber bei 0 kW. Im zweiten Versuch dasselbe. An einer anderen Säule ging es dann problemlos. Das hatte ich bisher noch nie.

    Die sind schon komplett in den mblty-look überführt, aber wenn man so im Tran zu einer Ladestation fährt wo man schon x mal war könnte man das ausblenden, wobei der Name mblty ja auch sehr nah am der EnBW-App-Namen ist. Mich hatte vorher die chargemap-app darauf aufmerksam gemacht dass man da mit freshmile am günstigsten lädt und das hatte mich stutzig gemacht. Ich finde es schon erstaunlich dass ein recht neuer Ladepark an einer durchaus lukrativen Stelle wechselt wo EnBW ja eigentlich auch noch weiter ausbaut.

    Ob das Kia Navi die schon nicht mehr unter EnBW führt hatte ich nicht getestet weil am WE nun wirklich keine Vorkonditionierung nötig war und ich ja wusste wo die Ladesäulen sind...

    mblty.JPG

    So war es wohl auch gemeint.

    ...sollte bedeuten man möge nicht aus Gewohnheit die EnBW-Ladekarte zücken und an die mblty-Säule halten.

    Ja, so war es gemeint! Der Ladepark da ist ja noch nicht alt und ich hatte da schon öfter geladen, und eigentlich nur durch Zufall gesehen dass die Säulen nicht mehr von EnBW, sondern von mblty betrieben werden - das fand ich schon ziemlich überraschend und ist mir zum ersten Mal so untergekommen. Also neben dem ganzen Preiswirrwarr muss man jetzt auch noch aufpassen dass Säulen nicht plötzlich über einen ganz anderen Anbieter abgerechnet werden.

    Positiv aber dass sie eben nun günstig per Freshmile nutzbar sind und diese eben nun auch ordentliche Rechnungen ausstellen

    Ich habe übrigens am Wochenende zum ersten Mal eine korrekte Rechnung von Freshmile für eine Ladung in Deutschland mit deutschem Umsatzsteuersatz und einer deutschen Umsatzsteuer-ID bekommen - sie haben es also endlich geschafft ihr Rechnungswesen mal an die gesetzlichen Vorgaben anzupassen. Ladung war übrigens an der Raststätte Bad Camberg Ost, die 12 Ladepunkte hat EnBW and mblty abgegeben, mit Freshmile für 30/30 nun günstiger (man muss halt aufpassen nicht wie gewohnt EnBW da zu nutzen, sonst wird es teuer!)

    Ich habe jahrelang Rechnungen an Britische Unternehmen mit meiner deutschen UStID-Nr. ausgestellt, als UK noch in der EU war. Das ist zulässig, da die entsprechenden MWSt-Beträge im "Reverse Charge"-Verfahren unter den EU-Ländern verrechnet werden. In der Steuererklärung müssen Rechnungssteller und Rechnungsempfänger diese Beträge gesondert als "Zusammenfassende Meldung" an die entsprechende nationale Steuer-Verrechnungsstelle melden (in D ist das das Bundesamt für Steuern in Koblenz).

    In dem Fall wird aber dann auf der Rechnung selbst keine USt berechnet und auch nicht bezahlt - diese Option bietet Renault offensichtlich nicht (wie auch Freshmile).

    Ich habe die neue Haube heute montiert bekommen, passt faarblich 1A, nun ist die Unterseite auch glänzend. Hat nicht der Händler erledigt bei dem ich gekauft habe, sondern der Servicebetrieb meines Vertrauens - den Leihwagen gab es da wie bei ihm üblich auch ohne Berechnung.


    Haube_neu.jpg