Ich hab diese Infos auch nur hier gelesen. Woher genau diese stammen...keine Ahnung. Betriebsanleitung, AGB oder sonstwas? 
Müssten sich vllt. die Besitzer mal zu äußern, die den matten EV6 schon ihr Eigen nennen können.
Mein Händler hat auch von "nur Spezialmittel" gesagt...was auch immer das ist, weiß nicht ob auf der KIA-Website was angeboten wird. Irgendwo stand auch was von "kein Hochdruckreiniger"...macht für mich auch keinen Sinn.
Ja, irgendwas in der Art. Aber wo genau es da detaillierte Infos zu gab weiß ich nicht mehr.
Stand hier irgendwo...weiß aber nicht ob es dieser Thread war. Irgendwas mit unsachgemäßer Reinigung oder so, ich weiß es echt nicht mehr.
Ich bin da langsam auch etwas verwirrt. Ich lese von "matt" Fahrern welche in textile Waschstrassen gehen, auch ohne Keramikversiegelung.
Die letzten ca. 20 Jahre wasche ich eigentlich eh immer an der SB Waschanlage aber man weiss ja nie.
Ist ganz einfach...wenn Du viel Wert auf Deine Anschaffung legst und lange was vom Lack haben willst, dann bist Du mit Versiegelung und regelmäßiger (richtiger) Handwäsche am besten bedient 😉
Der Lack wird in einer Waschanlage nicht explodieren, aber über die Zeit leiden. Egal ob mit oder ohne Versiegelung. Letztere wird die "aggressiveren" Reinigungsmittel dort auch nicht ewig überleben, somit verringert sich die Standzeit.
Was die SB-Boxen angeht...solange Du nicht mit einer Bürste über den Lack ballerst und das Shampoo dort neutral/ohne Glanzverstärker ist...alles gut 😉
Naja, wenn 'ne Keramik drauf ist, sollte eine Waschstraße doch kein Problem mehr sein. Oder nicht?
Nein, siehe #72. Eine Keramikversiegelung reduziert das Kratzerrisiko im Lack...aber auch diese will entsprechend gereinigt werden. Der Garantieausschluss bei KIA wird sich durch die Versiegelung auch nicht ändern (vermute ich).
Waschstraße ja oder nein ist eher eine grundsätzliche Frage. Eine falsche Handwäsche kann mehr schaden als eine bürstenfreie Waschanlage. Eine bürstenfreie Waschanlage kann mehr schaden als eine prof. Handwäsche. Machen kann man alles...hängt vom eigenen Anspruch ab, Zeitaufwand usw...ich versiegle all unsere Fahrzeuge und wasche auch grundsätzlich alle per Hand.
Natürlich nicht. Man muss bei einer Waschstraße aber schon drauf achten, ein wachsfreies Programm zu wählen. Darum ergibt der Hinweis Sinn
Ähm...nö, sogar noch weniger Sinn...hier geht es um Mattlack. Und der hat nunmal, zumindest empfohlenermaßen, nix in der Waschstraße verloren 
Und mit Wax meint der Pflegeprofi auch ein von Hand aufgetragenes Wax...nicht den Kram aus der Waschanlage. Das Zeug haftet eh nicht auf einer vernünftigen Versiegelung
Und zudem gibt es für Mattlacke auch entsprechenden Spezialwachs, kostet halt auch speziell
Der Unterschied zu einem herkömmlichen Wax ist nicht eklatant...grob 10€ mehr zb. bei Angelwax für 250ml. Damit kommst aber auch ewig mit hin.
Ich meinte Wachs auf die Keramik.
Das macht auch keinen Sinn.
Mich interessiert jedoch auch die Pflege, wenn das Auto keramikversiegelt ist...
Genau wie ohne Versiegelung...die vermindert einfach nur die Schmutzanhaftungen. Vogelkot etc. brennt sich aber auch durch die Versiegelung, daher grobe Verschmutzungen immer zeitnah abnehmen. Erst recht wenn das Auto länger in der Sonne steht.
Ich hab grad im Anhänger-Forum mal nachgefragt, da hat gestern jemand (Firma) eine originale AHK am EV6 montiert. Folgende Info:
Also beim OEM Kabelsatz ist alles schon drin. Die Autos sind vorgerüstet, man muss nur verlegen und einstecken usw.
Zeitaufwand: Geht in ca 1,5h locker
- Stoßstange bleibt dran
- hintere untere Verkleidung kommt runter und muss ausgeschnitten werden
- linke Kofferraumverkleidung muss man ausbauen fürn Kabelbaum
Plus bleibt bei abgeschlossenem Auto vorhanden, Wohnwagen hat damit Licht. Ladeleitung wenn man fährt.
Einfacher hatte ich bisher keine AHK montiert.
Hoffe die Infos helfen Euch.
