Und bald musst du ja deinen Leih-EV6 wieder abgeben, oder. Was machst du dann?
Jep, Ende Juli soll Schluss sein mit dem Übergangs-EV6. Schön war's.
Mal schauen, was nachher kommt. Dann gehe ich erstmal in den Urlaub und kläre das Weitere später mit dem Händler. Gehe mal nicht davon aus, dass ich nochmal einen EV6 kriege 
ein Stinger wäre ja auch ein schöner Kontrast 
ist mir aber glaube ich etwas zu tief
Bei Andrei und mir kommt offensichtlich noch der Faktor „Bright-Sitze“ hinzu.
Scheinbar ist die Kombi aus Bright und GD eine ganz suboptimale Wahl, wo das eine Teil das andere wieder aus der Produktionplanung kegelt. So zumindest mein Eindruck, so nach dem Motto „Ja, wir könnten ja jetzt den GT-Line AWD einplanen, GD ist vorrätig…aber das sind ja die Bright-Sitze, und die sind zufällig grad mal nicht vorrätig…also wieder zurückstellen.“
Ich habe ja keine Bright-Sitze und gehöre trotzdem bald schon zu den "Jährlingen" hier im Wartesaal 
wahrscheinlich wohne ich im falschen Land.
Danke dir Andrei, dann werde ich mal ne Nacht darüber schlafen und schauen, ob ich endlich ein EV6 haben werde...
Weisser GT-Line, ich mag nicht mehr auf moonscape warten...
Für wann wäre der GT Line denn angekündigt? Bei einem CH Händler bestellt oder aus Parallelimport?
um zurück zum eigentlichen Thread-Thema zu kommen; Wunsch an Kia:
- die Möglichkeit einen "Tune Down" Modus einzubauen, wo das Rückwärtsgepiepse vorübergehend durch einen dezenteren "UFO-Sound" ersetzt werden könnte (statt komplett abzustellen), zeitlichb begrenzt auf vllt 5min, dann schaltet es wieder zurück auf Müllwagendüdeldü. In 5min würde es ja jeder während des nachbarschaftlichen Schönheitsschlafs aus der Ausfahrt schaffen.
So, und nun noch ein Wunsch meinerseits, bzw was mir bei den vermehrt heisseren Temperaturen untergekommen ist:
- Materialverarbeitung: wenn das Auto in der prallen Sonne draussen steht, dann knarzt es teilweise echt unschön. Besonders die Türgriffe aussen. Das ist eines 60k Autos nicht wert, dass die Türgriffe sich so billig anfühlen und dann auch noch so knarzen. Habt ihr das auch beobachtet oder muss das die Werkstatt mal ordentlich schmieren?
Mist habt Ihr das gesehen???
Ich meinte, dass irgendwo hier mal jmnd geschrieben hätte, dass dieser Containerschiff-Stau nicht zwingend gross Auswirkungen auf die Auto-Transporter hätte, da diese an anderen Docks anhängen.
Wenn aber Mitarbeiter fehlen (Streik), die die Schiffe entladen, dann ist das natürlich etwas anderes. BLG hatte im Mai ebenfalls gestreikt.
Hier noch mal ein Foto von meinem neuen EV6.IMG-20220609-WA0000.jpg
Gratuliere! Interstellar Gray steht dem EV6 richtig richtig gut. Wäre vllt meine go-to Farbe geworden, hätte ich mich für den Basis entschieden. Mir gefallen die Akzente mit dem Chrome wirklich gut und die schwarzen Radhausumrandungen sind nicht sooo mega herausstechend.
Viel Spass 
Habe gerade ein Gespräch mit meiner Leasingfirma gehabt. Meine Bestellung für den EV 6 GT-Line wurde von Kia storniert, da wie ich schon erwähnt hatte, Kia keine GT -Line nach Irland mehr liefert (über der magischen €60.000 Grenze und deshalb keine Förderung). 6 Monate gewartet und Vorfreude sind jetzt dahin. Leben geht trotzdem weiter. Frage ( und ich weiß ich bin jetzt im falschem Forum): Polestar 2 wurde mir von der Leasingfirma angeboten, hat da jemand Erfahrungen????
von dieser Info für Irland habe ich gestern in einem FB Beitrag erfahren. Echt übel 
tut mir mega leid, das ist absolut ärgerlich...
Zum Polestar2: war mein 1. E-Auto, welches ich probegefahren bin. War vor der Fahr meha gehypet darauf, war aber dann doch eher enttäuscht nachher.
Für mich persönlich, fast klaustrophisch im Innenraum. Dieser gigantische Mitteltunnel, hat mir null zugesagt. Auch sonst blieb der erwartete Wow-Effekt bei mir irgendwie aus.
Mach mal, ein, zwei Probefahrten damit. Ist ja alles auch sehr individuell. Hoffe, du findest schnell eine passende Lösung!
Hätte doch vom Konzert die Lautsprechertürme entwenden sollen und auf einen Anhänger montieren und am 230V Anschluss....
Besser die Lautsprecher als die Pyro-Geschosse
Neeee... da Gebimmel ist nicht das AVAS, sonst würde die Karre ja im innerstädtischen Verkehr permanent im Innenraum bimmeln, das AVAS ist außen und klingt deutlich anders.
AVAS/VESS ist bei E-Autos seit Juli 2021 Pflicht. D.h. dass das Fahrzeug beim Vowärts- sowie Rückwährtsfahren einen bestimmten Warnton bzw ein Geräusch machen muss (beim Vorwärtsfahren bis 20 oder 30km/h).
Wie dieses Geräusch daherkommt ist nicht vorgegeben. Kann UFO-Sound sein, kann Dauergepupse sein, kann ein Orchester sein, usw. - Es muss für Passanten einfach als herannahendes Fahrzeug wahrzunehmen sein.
Der Hyundai Konzern hat sich nun eben dafür entschieden, dass sich die E-Autos beim vorwärtsbewegen wie ein UFO anhören, und beim Rückwärtsrangieren eben bimmeln. Hätten auch ein verstärktes "uuuuuuuüüüü" impementieren können, aber Gebimmel erhielt in der Produktentwicklung wohl mehr Zustimmung (kann man verstehen, muss man aber nicht).
Bitte das AVAS/VESS (hörbar aussen, für Passanten) nicht mit dem künstlichen Motorsound (nur innen hörbar, konfigurier- und abschaltbar, ausstattungsabhängig) verwechseln. Das sind 2 verschiedene Paar Schuhe. Ersteres ist MUSS, letzteres ist KANN.
Neeee... da Gebimmel ist nicht das AVAS, sonst würde die Karre ja im innerstädtischen Verkehr permanent im Innenraum bimmeln, das AVAS ist außen und klingt deutlich anders.
AVAS/VESS ist bei E-Autos seit Juli 2021 Pflicht. D.h. dass das Fahrzeug beim Vowärts- sowie Rückwährtsfahren einen bestimmten Warnton bzw ein Geräusch machen muss (beim Vorwärtsfahren bis 20 oder 30km/h).
Wie dieses Geräusch daherkommt ist nicht vorgegeben. Kann UFO-Sound sein, kann Dauergepupse sein, kann ein Orchester sein, usw. - Es muss für Passanten einfach als herannahendes Fahrzeug wahrzunehmen sein.
Der Hyundai Konzern hat sich nun eben dafür entschieden, dass sich die E-Autos beim vorwärtsbewegen wie ein UFO anhören, und beim Rückwärtsrangieren eben bimmeln. Hätten auch ein verstärktes "uuuuuuuüüüü" impementieren können, aber Gebimmel erhielt in der Produktentwicklung wohl mehr Zustimmung (kann man verstehen, muss man aber nicht).
Bitte das AVAS/VESS (hörbar aussen, für Passanten) nicht mit dem künstlichen Motorsound (nur innen hörbar, konfigurier- und abschaltbar, ausstattungsabhängig) verwechseln. Das sind 2 verschiedene Paar Schuhe. Ersteres ist MUSS, letzteres ist KANN.
