Beiträge von Raikou

    Hab dann sogar schon bei INSTADRIVE angefragt. Da war der Polestar 2 bei YT als "sofort" verfügbar angepriesen. Pustekuchen. Angebot eingeholt, da war dann von 2 - 4 Monaten Lieferzeit die Rede.

    Also woher InstaDrive ihre Quellen hat bzw diese teilweise wirklich absurden Lieferzeiten herkriegt, würde mich ja schon lange interessieren. Leider reagieren sie auf solche Fragen bei YT nicht.

    Die haben auch schon behauptet, dass der EV6 + EV6 GT-Line in der Schweiz innerhalb von 8 Monaten lieferbar wäre. Also ich bin hier bald seit einem Jahr am Warten. Mein Hintern ist gefühlt schon mit dem Stuhl festgewachsen. Und Kia Schweiz hat absolut keine Ahnung, wann die nächste Ladung GT-Lines in die Schweiz kommt. Letzte Info hier vom Händler war auch bei Neubestellung mind. 12 Monate Wartezeit.


    Schaue mir deshalb diese Stat-E-stics von instadrive nicht mehr an.

    Heilige Sch... - da ist der cw-Wert gleich auf 0.35 gestiegen :D

    Bei mir waren im Mai auch 3 Updates hängig für den EV6. Über mögliche Updates hatte ich hier und in anderen Foren erfahren, deshalb habe ich beim Reifenwechseltermin einfach einmal angefragt, ob da etwas pendent wäre. Hatten dann alle hängigen Aktualisierungen am Reifenwechseltermin aufgespielt.


    Wurde also nicht proaktiv vom Händler über Updates informiert, sondern das kam auch erst auf Nachfrage. Gab aber auch nichts, was mich vor den Updates gestört hätte oder was nicht funktioniert hätte, somit fühlte es sich vor und nach den drei Updates für mich gleich an.


    Bisher habe ich aber auch keine Meldung für ein Update bzgl Parkbremse erhalten. Werde da auch nicht nachfragen. Das Auto momentan gehört ja nicht mir, gehört dem Autohaus. Wenn's also irgendwo den Hang runterpurzelt, weil sie mich nicht über eine Rückrufaktion in Kenntnis gesetzt haben, dann ist das deren Pech.


    Kann mir aber schon vorstellen, dass die Händler und Werkstätten da nicht jeden Kunden für jedes Update informieren würden, es sei denn, das Update ist wirklich sicherheitsrelevant (wie jetzt zB die Parkbremse). Ich würde da einfach bei den regulären Besuchen (wie eben Reifenwechsel, Service, etc.) immer mal vorab fragen, ob da etwas an Updates aufgespielt werden müsste. Solange mir nichts schlechtes auffällt, gehe ich davon aus, dass alles gut ist. Wenn irgendwo etwas gravierendes schief geht, weil ein Update nicht aufgespielt wurde, dann müsste da mMn der Händler/die Werkstatt für haften, weil nicht proaktiv informiert wurde. Als Kunde kann man ja nicht wissen, welche Updates hängig sind, da ja nicht jedes Update für jedes Auto aufgespielt werden muss (weil teilweise VIN-abhängig).

    Also USA und Canada weiß ich, dass es dort auch Foren gibt, ich denke, es gibt in Korea auch Foren, wenn Du der Koreanischen Sprache mächtig bist, sollte man durch entsprechende Suchmaschinen etwas finden ;)

    Ja, das englische Forum ist mir auch bekannt. Ebenfalls die gängigen EV6 FB Gruppen (DACH & EV6 Owners). Wobei ich bei der Owners FB Gruppe irgendwann das Interesse verloren habe, als der amerikanische Markt den EV6 gelauncht hat. Da konnte man vor lauter Händlerverkaufsposts die wichtigen Themen nicht mehr sehen.

    Raikou ja du hast anscheinend keine Ahnung von der koreanischen Kultur ^^

    Ich kenne kein Volk, welches so kritisch ist wie das koreanische. Letztens hat wohl dort ein Ioniq 5 nach einem Unfall direkt Feuer gefangen... das wird dort noch einmal ganz anders thematisiert als in Europa.

    Generell wird auch jedes Produkt von tausenden Youtuber etc. auf Herz und Nieren gestestet.

    Dann entschuldige ich mich bei allen Koreanern, die hier mitlesen könnten, für meine unwissende Einschätzung. Ich lerne aber gerne dazu ;)


    Ich würde ja auch gerne das Produkt auf Herz und Nieren testen, aber da wären wir ja schon beim grössten Problem: keine Ahnung wann mein bestelltes Produkt kommt :D OK, ich darf nicht klagen, da ich ja den Edition24 noch etwa einen Monat fahren kann. Was dann kommt, schau'n wa ma.

    Sagt mal, nutzen die Südkoreaner eigentlich auch Foren um sich über den EV6 auszutauschen? Würde mich ja auch interessieren, was die dort zu beklagen haben oder ob da jmnd näher an der Quelle ist mit "Insider Infos" zu Produktion und Planung. Klar, der heimische Markt wird anders betüddelt als der Export, trotzdem wäre es spannend zu wissen, ob/welche Probleme die dort drüben mit dem Auto bzw mit Kia an sich haben.


    OK, vllt finden dort alle alles super und prima, weil sie nichts Schlechtes sagen dürfen, da sie sonst ihr Gesicht verlieren. Bin da mit den kulturellen Gepflogenheiten nur sehr mässig bis kaum bewandert :)

    Thema Preiserhöhung / Preisschutzklauseln:


    In den nextnews von heute hat Stephan das Thema aufgegriffen. Dort wird auch die ominöse Preisschutz-Klausel bei Kia erwähnt (Regelungen entfallen). Ausserdem ein paar weitere, spannende Infos zu der ganzen Thematik (jetzt bestellen oder warten, wie Händler mit Kontingenten und Bestellungen umgehen, usw):


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    Ab Min. 13:21 "alles wird teurer"

    Ab Min. 15:35 "E-Auto kaufen: ja oder nein"



    Edit: anscheinend wird Kia ab 1.7. eine Preiserhöhungsklausel in allen neuen Verträgen/Bestellungen einarbeiten. Also an alle Unschlüssigen: bestenfalls noch diesen Monat bestellen und auf eine Preisschutzklausel achten :)