Ach herrje…. Dann werde ich wohl nur über EnBW laden. Sch… auf Kosten. Ist mir zu blöd dieses ganze Ladegetue.
Wie heißt es?
„Aber Schei.. drauf,
Urlaub mit dem Auto ist nur einmal im Jahr
Ole, ole
Und schalala!“
Komfort über Kosten. Echt zu anstrengend. 
Tante Edit sagt: ernsthaft, das macht doch keinen Spaß. Dann fahren wir halt einfach so. Hat man früher auch gemacht.
Leute, ich bin zu doof. Hab nen Ionity-Passport bestellt für die Herbstferien. Wo bitte finde ich die Möglichkeit, dazu eine Ladekarte zu bestellen?
Ich bitte um Vergebung, wenn ich hier nur auf dem Schlauch stehe, sitze auch gerade im Büro und kann deshalb nicht genauer forschen…
Weiß einer, was es damit auf sich hat?
Ich mache mich jetzt wahrscheinlich unbeliebt, aber den „Wertverlust“ interessiert doch nur jemand, welcher sich alle paar Jahre (zwei, drei, vier?) ein Neufahrzeug holen will (muss? Weil haben wollen?)
Unser letzter Wagen war vor 11 Jahren ebenfalls ein Neuwagen. Ja, wir bekommen dafür jetzt nur noch ca. 7000€. Aber was soll’s? Den KIA werden wir ebenso lange fahren. Was interessiert da der Verlust? Es ist für uns ein Gebrauchsgegenstand.
Ich meine jede Anschaffung, die eine „Haben-Will“-Entscheidung beinhaltet, hat im Regelfall einen Wertverlust zur Folge.
Will man „verdienen“, ist Gold wahrscheinlich besser.
Ich hol das Thema mal hoch, da ich zu dem Dach eine Frage habe.
Bin ich der einzige, der zu blöd ist, das Dach richtig zu bedienen?
Ich raff‘s einfach nicht, wie ich was so wie von mir gewünscht öffne, bzw. schließe.
Ganz aufmachen, klappt noch prima.
Aber beim Schließen geht’s schon los. Entweder alles geht zu, also auch der Sonnenschutz oder es geht zu bleibt aber aufgestellt. Um es dann zu schließen muss ich immer mehrmals drücken. Und wenn ich dann Pech habe, geht dann auch wieder der Sonnenschutz zu.
Mache ich den dann auf, passiert es gerne, dass auch das Dach wieder mit aufgeht… 
Wie gesagt, wahrscheinlich bin ich einfach zu doof.
Aber vielleicht hat jemand einen Tipp und kann mich erleuchten?
Das Handbuch hat mich da auch irgendwie nicht wirklich weiter gebracht…
Ist wahrscheinlich schon bekannt, passt aber ganz gut grad in den Kontext…
Nur blöd wenn man dann im Rechtsverkehr auf der anderen Seite sitzen muss.
OK. Ich gebe zu, der war nicht soooo gut.
Aber ein bisschen 
Fürs Protokoll;
Meiner war jetzt mit knapp 18tkm beim "Autohaus Dresen" in Bonn bzgl. der Rückrufaktion.
Dauer: knapp 40 Minuten - und lt. Werkstattleiter wäre es sogar schneller gegangen, wenn das Update beim ersten Versuch nicht abgebrochen wäre.
Ah ein Ortskollege 
Bei unserem haben sie es auch in knapp 30 Minuten durchgeführt, die Zeit hat noch nicht mal gereicht, um beim Bäcker/Edeka um die Ecke meinen Kaffee zu trinken, bzw. die beiden Mettbrötchen zu essen.
Man muss aber fairerweise sagen, dass sie mich fragten, ob es für mich bis zum Abend reichen würde.
Das habe ich verneint, da meine Tochter aufgrund eines Sturzes ausgerechnet an dem Tag in die Notfallambulanz musste und ich das Krankenhaus für den Termin verlassen musste und somit meine nicht mobile Frau mit der kleinen alleine darum hing. Hab somit gesagt, dass ich mich auf den genannten Termin eingestellt habe.
Fanden sie glaub ein bissel doof, war dann aber ok.
Bin aber grundsätzlich recht zufrieden mit dem Autohaus.
Skylinesky ganz großartig, vielen lieben Dank.
Sobald ich Zeit habe, werde ich vergleichen und melde mich hier nochmal 
