Ich habe es geschafft, Anleitung auf YouTube, ganz einfach, jetzt kann ich Filme schauen 😄
wie wo wass wann? ich habe den carlinkit, damit geht es sowieso, Beim laden kurz mal ein vdo ansehen.
wenn es aber direkt geht, dan geht der carlinkit zum cupra fuer mein frau.
wahrscheinlich ja. war einer der ich lagerend hatte. habe nich eine echt USB3 hub , der ha aber nur USBc zum anschliessen .. muss kurz nach auf ein adapter schauen . (USB-A auf USB-c)
Komplett aus.
passt !
So…ich habe die Kiste am Donnerstag abgeholt und bin am Freitag erstmals meinen Arbeitsweg (105KM one way) gependelt und gestern noch ein wenig Landstraße gefahren. Alles schön ruhig, um Reifen und Bremsen erstmal ein wenig einzurollen und mich an die Bedienung und die Fahrdynamik zu gewöhnen. Klappt schon ganz nett, braucht aber natürlich mehr Zeit für ein stichhaltiges Statement in Sachen Performance usw.. Die aktuellen Baustellen sind noch:
- Das Abblendlicht leuchtet links nur ca. 10 Meter weit und muss insgesamt dringend höher eingestellt werden, da fahre ich lieber den Caddy BJ. 2009 mit Halogen von meiner Frau bei Nacht
- Die Lüftung/Klima verstehe ich scheinbar noch nicht wirklich…oder sie mich nicht!
- Der Sitz muss noch eingesessen werden…der klemmt noch etwas! Bin aber auch etwas stämmig…möglicherweise.
Ansonsten habe ich tatsächlich sehr unterschätzt, wie fett und auffällig das rote Duracell-Häschen aussieht. Die wenigen anderen EV6 die ich so gesehen habe waren alle weiß oder schwarz und sahen mit kleineren Rädern doch recht normal aus, aber der GT in rot ist jetzt nicht gerade unauffällig und da es ein Firmenwagen ist wird da sicher jemand drüber stolpern…in diesem Zusammenhang war die Idee mangels anderer freier Wunschkennzeichen die PS-Leistung zahlenmäßig dort zu erfassen wahrscheinlich auch nicht so schlau! Andererseits kommt da ja fast keiner drauf…
Ablendlich : Ja, das ist grotten slecht, mach es aber auf Auto HBA ab 20KM 
das ist schon besser
ich habe mir genau das gedacht eim erste abenfahrt, da war der 12 Jahre alte Hyundai I30 noch besser, und dette noch gluhbirnen drin
ich habe bemerkt das mit ein USB2 Hub, Nur de Carlinkit geht , ein extra USB device (USB Stick) wird dan nicht erkannt.Fremd irgenwie. Muss das weiter untersuchen naechste Woche
ich habe diese im einsatz hinter der abdeckung
https://www.amazon.de/gp/product/B01LRIUVVG/ref=ppx_yo_dt_b_search_...
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Das wollen wir doch alle bei einem neuen Auto hoffen
laut bms ist das BMS neu
akkuzellen hat BMS keine ahnung von ( Ich habe selber BMS meiner LifPO4 bank ersetzt, dan war der wieder "neu" nachdem das BMS gesponnen hat.
Ich betreibe für meine Wallboxen ein eigenes Backend zur Erfassung und habe eine öffentliche und eine private Karte, so dass ich entscheiden kann, auf welcher Rechnung der jeweilige Ladevorgang landet. Ist aber rechtlich nur dann nicht zu beanstanden, wenn Deine Wallbox nach Eichrecht arbeiten kann. Die Versteuerung kommt dann ohnehin noch dazu.
ja die eichung..
da ich eigene firma und auto 100% im firma (AT) , ist es bei mir alles gleich.
aber es geht mitm GO-e mit mehrere karten, backend dazu ist auch einfach zu stricken da json abfrage moeglich
wenn das nicht gut genug ist fur die raubritter im finanzamt , dan hilt nur ein 2. zähler und wallbox mit alle extra kosten zu tragen durch ?????
Hub mit kurzem Kabel dran und fertig, wurde schon oft thematisiert und entsprechende Hubs aufgezählt. Nutz mal die Forensuche dazu.
beim cupra geht das definitv NICHT, muss das beim kia mal versuchen
so weit ich weis kann der rechten usb auch data !
ich werde morgen mal carlinkit und usbdat stick testen
mit ein gescheite wallbox, geht das ohne hin
zb ein GO-e da kannst du karten speicheren, dan kannst du sehen wieviel da abgenomen worden ist met welche karte
ob das steurrechtlich konform ist weiss ich aber nicht
