Wenn du TS870P drauf hast, dann werden dir die Schneesocken nicht mehr Grip bringen. Hab mal welche auf meinem alten Auto getestet (Mazda 3 mit WinterContact) und ich hab da keinen Unterschied gemerkt.
Die Michelin Easy Grip (ich hab die Limited ~130€) hatte ich diese Saison schon 3 mal im Einsatz und war absolut easy.
Was ich weiß is die Beschwerde im August abgewiesen worden. Weiß aber nicht, ob da noch was kommt.
Textil kannst in die Tonne klopfen. Fast kein plus bei der Traktion und sehr schnell hinüber. Hol dir lieber die Michelin Easy grip. Kostet net viel mehr und bringt aber viel mehr. (und ja theoretisch darf man beide nicht bei Kettenpflicht nehmen)
Alles anzeigenDie Aussage von Neuching_TZ ist leider nicht korrekt.
Wenn man dem o.g. Akkreditierungslink der MICHELIN EASY GRIP® EVOLUTION folgt, stellt man fest, dass die Zertifizierung nur die ÖNorm V5121 erfüllt, auch wenn diese Norm auf Basis der NORM EN 16662-1 erstellt wurde, d.h. die Easy Grip ist zwar auch in Österreich als "Gleitschutzvorrichtung" mit einem Mindestmaß an Gleitsicherheit anerkannt, allerdings wird sie bei expliziter Kettenpflicht (blaues Schild mit Kette drauf) nicht als "Schneekette" anerkannt.
Hierzu müsste sie für PKW die ÖNorm V5117 erfüllen.
Siehe
https://www.polaire.eu/medias-docs/Certificat_EU_EGEA.pdf
https://www.austrian-standards…-5121-2021-05-01~p2575576
https://www.oeamtc.at/thema/vo…dung-zu-beachten-16185446
Da ich gerade selbst auf der Suche nach einer anerkannten "Gleitschutzvorrichtung" (d.h. Schneekette) nach ÖNORM V5117 bin,
lasse ich mich gerne eines Besseren belehren.
Ich denke, dass jeder der regelmäßig in Österreich vor dem Schneekettenschild steht und den Bußgeldbescheid fürchtet, froh wäre, wenn wir eine passende Lösung finden würden.
Hatte noch nie Probleme als Österreicher in den Bergen mit den Michelin Limited....
Hab auch mal nen Freund und Helfer da zu befragt mit der Antwort "Des interessiert kan. So lang du net a Brezn reißt oder so bled bist an Stau zu verursachen, juckt uns des net. Wennst a Brezn reißt, steigt da die Versicherung aufd Schuach und muast 35€ Dodlbeitrag bei uns zahln." 
Falls man nicht etliche km im Jahr mit Ketten fährt, zahlt sich ne teure (Stahl) Kette nicht aus. Man muss sich halt im klaren sein, dass die Michelin Easy Grip halt viel schneller verschleißen und diese eventuell nach x Einsätzen Erneuerern muss. (Gut ich hab auch schon mal ne Pewag Snox nach ner Saison erneuern müssen weil Kettenriss)
Meine Fronius Wallbox kann 1 phasig bis 3,6kW (230VAC 16A) und 3 phasig von 4 bis 11kW (400VAC 6-16A).
Ist die Phasenumschaltung / min Stromstufe richtig eingestellt und ja ist das Typ 2 Kabel auch mode/level 3?
bzw. Welchen Typ von Wallbox hast du?
Bei mir (Stmk/AT) waren es 350€ für das erste Service inkl. Parkschaden rauspolieren.
Ich konnte bis jetzt keinen Unterschied feststellen, ob das Auto jetzt eine Woche im Sommer oder eine Woche im Winter (0 bis -10°C) herumgestanden ist.
Ich verwende (vor dem Winter) PTFE Spray auf den Gelenken und hatte bisher kein Problem (AT Gebirgsregion), noch nicht mal im Lungau. (IYKYK )
Definitv kein Gebimmel bei Überschreitung des erkannten Tempolimits.
Update kann "gefahrlos" aufgespielt werden - hat aber knapp 40min gedauert bei mir...
Was mir aber aufgefallen ist, bimmelt es jetzt mehr, und nicht nur mit diesem hohen Flötenton, wenn man auf einen
Blitzer mit - noch - erhöhter Geschwindigkeit zufährt, und - war die Geschwindigkeitsanzeige im HUD dann schon immer orange?
(die Mute-Taste hat auch keine andere Belegung)
Beim Blitzer wars bei immer schon so, dass bis +10% Geschwindigkeit die Anzeige orange wird und über 10% die Anzeige rot + gebimmel
Ich habe MJ24 und keinen Geschwindigkeitswarner. Mal schauen, ob es durchs update hinzukommt.
Ich bin noch am überlegen ob man jetzt lachen oder weinen sollte, ein Schwimmerschalter in den 2020er Jahren ist ein echter Anachronismus
Schwimmerschalter wie dieser Sensor sind normalerweise Reed-Kontakte mit Magneten in den Schwimmern. Diese Sensoren sind einfach robust und zuverlässig.
Könnte man Kapazitive- oder Leitfähigkeitssensoren dafür hernehmen? Klar... aber jede Elektronik muss für erweiterten Temperaturbereich ausgelegt werden (soll ja auch bei -15°C funktionieren) und dann kostet das Teil halt statt <10€ gleich mal 50 bis 100€.
