Schön, wenn andere definieren was ich oder sonst wer weiß.
Da freu ich mich gleich.
Ich hab Kumho Ecsta 19 vom Neuwagen entsorgt, da Aquaplaning bei nicht mal 120 km/h.
Reifenmarken habe ich so gut wie alle durch.
Nexen diverse Modelle, laut aber doch gute Performance.
Pirelli, mal sehr gut, mal nur in Ordnung je nach Saison.
Michelin, immer top.
Conti, immer top.
Hankook Icebear w300, lebensgefährlich auch bei 0 Grad da extrem schwammig.
Toyo, gute Performance, aber hoher Verschleiss.
Semperit, joa passabel.
Goodyear, bisher auch immer gute Erfahrung.
Sava, 1x da angeblich selber Firma wie" schlag mich tot, goodyear?" Naja, beim Kleinwagen im Winter reicht es.
Und diverse andere Marken vermutlich vergessen bei bisher gut 50 Autos.
Ach ja Vredestein, und Firestone, das war früher auch eher nichts.
Aber hey, sonnt ihr euch selbsternannten Profis mal in euerm Licht.
Mein Bikerstammtisch ist offenbar auch nicht ganz frisch, das muss ich denen mal erklären, dass wir zu doof sind unsere Reifen zu flicken weil wir keine Ahnung haben.
Ich finds auch gut, das statt klarer Fakten nur kommt, "ich hab 1000 Reifen geflickt."
Und waren das deine Kumpel und die sind damit 3 Jahre gefahren ohne Probleme, oder was ?
Flickt eure Gummies mal, fahrt mit billigem Öl, alles egal.
Flext euch die Karkassen am Bordstein auf und knüppelt weiter, das geht super.
Aber erklärt mir bitte nicht die Welt.
Ich bin es auch leid immer gegen 1 oder 2 Profis anzureden, die die Weisheit mit dem ganz großen Löffel gegessen haben.
Man kennt sowas ja.
Ich schraub auch selber und vertrau nicht auf Tests, und selbst wenn, ich....... nehme die 3 Meter weniger Bremsweg, mach ich glatt, und ich zahl dafür, gerne.
Die anderen können am Berg stehen bei Schnee, oder am Standstreifen versauern.
RDKS find ich nämlich auch super.
