Beiträge von Allstar

    Och du ich hab gut 40k KM im Jahr abgespult, und war ganz gerne mal in der Eifel für ein paar schnelle Runden.

    Ich würde sagen ich habe schon so eine ganz ganz kleine Ahnung.


    Ich hab auch schon aus diversen Anhängern, und halbplatten Leihwagen diverse Stopfen von Hand rausgezogen weil die Reifen angeblich immer undicht waren.

    Und so allerlei kaputte Felgen, Räder, Bremsen etc. zu Gesicht bekommen.

    Gerne auch mal in kaltverformt da Reifenplatzer!

    Ich fahre üblicherweise schnelle Autos, gerne auch mal auf der Strecke, und gerne auch mal jenseits der 250 km/h.

    Da sieh es mir nach, dass ich keinen High Performance Reifen, am besten noch Cup oder Semislick irgendwie flicken lasse.


    Klar kann das gut gehen, klar fahren manche ihre Reifen 12 Jahre und die sind super, klar hat manch einer echt Glück mit einem Reifenplatzer.


    Mir geht es darum, dass ich versuche mir derlei Ärger vom Hals zu schaffen.


    Ich kaufe ein teures Auto mit teuren Felgen etc. pp.

    Montiere 4 Michelin Cup für 1200 Euro.


    Und lasse dann einen davon flicken statt mit für 300 Euro einen neuen zu kaufen?


    Viele machen das, ich nicht, ich fahre auch keine Ebay Bremsscheiben und Beläge aus unbekannter Herkunft.

    Mir passiert dafür zuviel Schmuh in den letzten Jahren und gerade die Leistung von Reifenbetrieben, die etwa die Reifen an meiner BMW falschrum aufziehen, du da muss ich sagen da schwindet mein Vertrauen.


    Ach und als edit.

    Bei meinen Dad in den 80ern war es ok am 75 PS Passat sowas zu flicken.

    Bei 3000 KM im Jahr ohne Autobahn.

    Ich habe noch nie, und ich werde niemals 2 Dinge tun.

    1. Einen Reifen flicken.

    2. Runderneuerte Billigreifen fahren


    Mein Leben und das der Menschen die sich in mein Auto setzten ist mir dafür zu teuer.

    Ich habe unzählige zerstörte, geplatzte, abgelöste Reifen gesehen und bin dank dieser Verhaltensregeln bisher ohne einen Plattfuss durchs Leben gekommen.

    Und unter uns, wenn es dir bei 250 km/h den Reifen hinten zerreist, dann ist alles zu spät.


    Wer bei Öl und Reifen spart der hat es nicht verstanden.

    Aber ich kenne so einige die Im AMG ankommen auf 35 Euro Reifen, ja das ist schon ein wenig Sinnfrei auf dicke Hose machen zu wollen aber dann da sparen zu müssen.

    Es ist aktuell nicht ganz einfach, da wir noch keine eigene Einfahrt haben.

    Somit fällt die Wallbox erstmal raus, vor allem auch weil ich nicht mit 11KW den teuren Stadtwerkestrom für 35 Cent laden möchte, während die meinen PV Strom für 6,3 Cent einsammeln =)

    Wir haben 10KW auf dem Dach und generieren aktuell bei 70 % Einspeisekappung knappe 50 KW am Tag

    An sonnigen Tagen wäre ich da mit 7KW mehr Ladeleistung schon ganz gut beraten.

    Ich denke die normale Steckdose würde mir nicht reichen, auch weil wir sonst den Rest am Kia vorbei wieder einspeisen würden ins Netz.

    3KW wären sagen wir mal effektiv und ausreichend.

    Langfristig wird sicher mal ein Wallbox kommen, aber nur Überschussladen bei Dunkelheit bringt einen da auch nicht so wirklich weit =)

    Prima, vielen Dank.


    Ja ein zu kurzes Kabel ist immer schlecht und oft sucht man sich ja nicht aus, ob der andere schlecht parkt oder die Lücke zu klein ist, oder ... was auch immer.


    Gibt es ausser ENBW eigentlich eine Ladekarte die man braucht ?

    Lese immer etwas von KIA biete eine Karte für 12 Monate an zu guten Konditionen, aber mein Händler wusste davon nichts.

    Ich habe zuhause eine komplett neue Elektrik, aber aktuell noch keine Wallbox da ich gerne zumindest im Sommer überwiegend nur den Überschuss laden möchte.

    Gibt es eine Möglichkeit aus der Steckdose mehr als die üblichen 2,xx KW zu laden ?

    Die Absicherung ist überall mindestens 16 Ampere, im Garten aber habe ich extra noch 2,5 er Kabel verlegt Richtung Garage.

    Könnte ich da mit 25 Ampere absichern und die Ladeleistung auf 3,X KW erhöhen ?

    Die meisten hier haben ja Erfahrungswerte, ich lebe noch nur in der Therorie =)