Hab sie erst letzte Woche montiert und kann dazu noch nichts sagen. Aber die Blicke am Strassenrand sind unbezahlbar☺️☺️☺️
Beiträge von MKIV79
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Tja bei uns in der Schweiz iss eh Essig mit 200km/h fahren und bei Richtgeschwidigkeit haben sie gehalten. Ich fahre jeden Tag ne schöhne Bergstrecke zur Arbeit mit schöhnen Serpentinen und auch da haben sie bei recht forscher Fahrweise, was der Conti mit Rauchzeichen quitierte, gehalten. Aber ich verstehe eure Einwände und Bedenken.
Anbei noch die Bilder wie gewünscht wegen des evtl. Überstandes.
Ach ja bevor ichs vergesse der berühmte Hilti Passat verliert seine OEM Radeckel auch bei 200😬😬😂IMG_7955.jpg
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Hy Ron
Danke für den Tipp. Hab mich da auch nicht sonderlich um ein Gutachten bemüht.
Aber danke für den Hinweis, hab hier schon etliche Teslas gesehen damit. Mal schauen was die Rennleitung dazu meint.
Mein Ansatz war halt dass sie im Gegensatz zu den OEM Raddeckeln eines Sprinters oder auch sonst jeder erdenkliche Radeckel nicht abfliegen können. Man sieht ja immernoch viele am Strassenrand liegen..
Und ja der Felgenschutz ist auch noch ein Argument... "Aussage meiner Holden"😬😬
Aber meine Gedankenansatz ist halt keine Zulassung😉.
Hmm das mit pber die Felge zu lösen gibts net viel die es anbieten und die einzigen die ich kenne sind Rotiform. Aber da gibts glaub ich in der Schweiz auch keine Freigabe oder Zulassung für den EV6 GT.
Wie einst ein grosser Friesischer Poet schrieb,
Da waren sie wieder meine 3 Probleme.
Geile Ideen...
Viele Möglichkeiten...
Keine Zulassung....
😉😂😂😂
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Moin MKIV79,
gefällt mir, nur wie ist es mit der Bremsenbelüftung und TÜV?
Die Bremsen werden am Rand durch Lüftungsschlitze mit frischluft versorgt. Das mit dem Tüv weis ich nicht mit sicherheit aber es sind ja Radkappen.... und wer sich erinnern kann die sind ja früher alle paar 100 km irgendwo eine weggeflogen😂😂
Mal schauen
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Von einem Kumpel de vom Model S auf ein Y performence gewechselt hat aber diese nie installieret hat😬😬
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Keine Ahnung müsste mal wiegen.....
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Hallo Zusammen
Ich hab da mal was versucht. Da ich auf der Suche nach anderen Felgen gesucht hab für den GT bin ich eher per Zufall auf die Halodisc 2 gestossen. Und ja ich find so Turbinenräder resp. Vollflächige Abdeckungen wie damals die Gruppe C Jaguars, teils auch Rennwagen der Britischen Tourenwagen oder die Gruppe B Monster Delta S4 hatten schon noch ne geile Sache. Deshalb bitte nicht gleich köpfen... ich weiss Geschmäcker sind verschieden.
Die Halodisc2 von HaloBLK ist plug and Play für alle Tesla Model 3 y x s zu haben in 19 20 und 21 Zoll zu haben. Gedacht als Rangeextender und Felgenschutz. Ich finds Stylisch.
So hab ich mir mal ein Set für das Model S in 21 bestellt für 200euro.
Versuch macht kluch war die Devise. Und siehe da nach 2 Abenden an der Werkbank sitzen sie nun auf meinem GT.
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Bin kein ING. aber schon Einige Jahre als DJ unterwegs und hatte ja ganz am Anfag dieses Threads von der Meridian Anlage geschwärmt in den höchsten Tönen, allerdings gings dabei um das Meridiansystem in meinem Jaguar.
Hatte mir auch nen Aktiven Sub (axton) geholt aber nicht eingebaut im EV6. Nun gestern mal die Kabel getauscht wie im Beitrag und es war plötzlich Druck in der Hütte. Von Classic Rock bis hin zu Hardstyle und so hört es sich nun gut an. Beinahe auf dem Level vom Jaguar.
Der Axton wandert nun wohl in den T6 meiner Frau und ich bin Happy im GT, Frequenzbereiche hin und Überschreitung her...
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Biete Winterkompletträder
8.5x20 ET 50
Reifen sind i.o. Leider passen diese nicht auf meinen GT
VB 900Euronen
Sind alledings in der Schweiz
Möglicherweise etwas für meine Schweizer Kollegen.
Gruss Michi
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Eigentlich immer top, werde an mehreren Standorten nochmals versuchen, wäre toll wenn man dieses Poup Menu irgendwo antippen könnte und nicht warten müsste bis es von alleine kommt
