kann man auch ohne den killefick fahren?
Natürlich aber spätestens beim TÜV ist man raus aus dem Rennen. 
Beiträge von mpaluda
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Meiner hat ja am Samstag sein 3. ICCU Update erhalten.
Was mich immer noch wundert ist, dass das 2. Update 241041 als offizieller Rückruf auch mit Meldung ans KBA stattgefunden hat.
Dieses letzte 3. Update 240240 aber "nur" als Serviceaktion mit Due Date 18.06.2027 im GSW gelistet ist.
Also mit anderen Worten "kannst du machen wenn du Zeit hast, ist aber nicht so dringend"
Hat jemand von euch noch irgendeine Aufzeichnung vom Rückruf im GSW? Bei mir steht da aktuell completed und Due Date 31.12.9999.
Wenn ja, welches Datum war dort als Due Date genannt?
koaschten hast du vielleicht was als Screenshot oder ähnliches?
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So, ich habe jetzt auch das "ECU Update 1233 für VCU- Verbesserung Regellogik" und das
3. ICCU-Softwareupdate bekommen
Idents string: NE1A039
Manufacturer ECU software number:
ECV1E3-IES14R000
Ein Update wurde gestern um 17:30 gestartet, in der Werkstatt bei geöffnetem Fahrerfenster (woher ich das weiß? KIA Connect App), das andere Update heute morgen.
Ich hatte für die Hin- und Rückfahrt kostenlos ein Ersatzfahrzeug bekommen (Ford Fokus, 3.000Km, Schaltgetriebe).
Die Fahrt mit dem lauten Stinker war eine Zumutung, nie wieder.
Obwohl der auch einige Annehmlichkeiten hatte, aber mal ehrlich was nutzt ein adaptiver Tempomat (in der Stadt oder bei Stop&Go) bei einem Schaltgetriebe?
Ich hatte den Meister noch gefragt, wie das bei denen mit defekten ICCUs aussieht.
Das Autohaus hatte noch nicht einen einzigen Defekt, nur Updates.
Und der Händler hatte vor nicht allzu langer Zeit zig EV6 auf dem Hof stehen die mittlerweile alle verkauft sind.
Das macht mich zuversichtlich das der Kelch an mir vorbei geht.
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Dass man mit dem Bezahlen der einzelnen Inspektionen günstiger weg käme....
Also ich werde höchstwahrscheinlich mein Auto nicht bis zur 3. Inspektion behalten (weder 6 Jahre noch 90.000Km).
Also warum soll ich für den Nachbesitzer eine Inspektion im Voraus bezahlen.
So wie es aussieht wird mich mein 1. Service im Juni 25 unter 400€ kosten, das wären dann ca. 800€ wenn ich den EV6 in den kommenden 3-4 Jahren gegen einen Chinesen mit echtem FSD eintauschen würde.
Btw:
Wie ist das eigentlich ist das ein Service Flatrate-Vertrag mit der Werkstatt, müsste ein Folgebesitzer zu der selben Werkstatt fahren und wenn ja, was passiert wenn die Werkstatt pleite geht oder nicht mehr mit KIA zusammen arbeitet?
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War das nicht so dass Kia bei Ersatzteil Rückstand den Kia verschuldet bis Ersatzteil Lieferung einen Leihwagen verlängert/stellt.
Das hatte glaube ich routendreher am 15.01.25 behauptet und am 23.01.25 revidiert, er musste für den Leihwagen doch etwas zahlen.
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Schön wäre vorab auch die Info gewesen, welches Update geladen wird (in dem Fall Navigation), mit Angabe der zu erwarteten Verbesserungen und zeitlicher Dauer des Updates.
Die Fotos zeigen doch 2 unterschiedliche Vorgänge.
Die ersten beiden sind ein Infotainment-Update, wie TheoPapst es geschrieben hat das letzte aus August 24,
die anderen Fotos sind die Nutzungsbedingungen für KIA Connect, also 2 verschiedene paar Schuhe.
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Was hättest du erwartet?
Kann ich dir sagen.
Ich hätte erwartet, das in einer Behörde mit halbwegs intelligenten Mitarbeitern, nicht so eine Vermischung von Bauteilen und Aneinanderreihung von zusammenhanglosen Wörtern in einem offiziellen Dokument vorkommt.
Was hat eine Antriebswelle oder ein Bruch dieser mit der ICCU zu tun?
Für mich sieht das wie Copy/Paste eines schlecht übersetzten Textes aus.
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Wären die kompetent wäre der Abgasskandal niemals so eskaliert.
Stimmt, wahre Worte.
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Ich war gerade mal in der Rückrufdatenbank vom Kraftfahrtbundesamt (KBA).
Also all zuviel Vertrauen sollte man bei den Beamten wohl auch nicht verschwenden.
Lest euch mal bitte den Text des Rückrufes bei Hyundai Ioniq5 und 6 durch. "Beschreibung" und "Abhilfemaßnahmen des Herstellers".
Unfassbare Stümper sind da am Werk.......
Kraftfahrt-Bundesamt Rückruf Hyundai Ioniq5 + 6 28.05.2024.pdf
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Siehe auch:
Gut recherchiert, leider mit etwas Verspätung, aber nur 8-9 Monate.
Die gute Nachricht: Rund 80 % der betroffenen Besitzer haben das Update bereits durchführen lassen. Wer noch nicht in der Werkstatt war, sollte dies dringend nachholen.
Das aktuelle ICCU Softare-Update wird übrigens bei KIA nicht als Rückruf/Recall bezeichnet sondern als "Service-Aktion"
