Beiträge von mpaluda

    Genau das ist der Punkt, er hat das Auto keine 2 Wochen und schon eine Urlaubsfahrt in dieser Zeit, da ist man als Autofahrer heutzutage klar überfordert. Allerdings hat er das Auto im Juli bestellt, da wäre bestimmt ein wenig Zeit gewesen sich über das Navi zu informieren ;) .

    Ich habe meinen EV6 seit Juni und bin immer noch dabei zu lernen und erstaunt darüber was das Auto alles kann..... :)

    Das wäre meine nächste Frage gewesen. Wenn das Fahrzeug an einem Gefälle steht und in der Bremse "hängt", kann ich mir schon vorstellen, das es beim Lösen ein Geräusch gibt, bei dem Fahrzeuggewicht.


    Kannst du bitte nochmal den Unterschied zwischen Parksperre und Parkbremse erklären? Was ist der Unterschied wenn ich den Start/Stop- Knopf drücke, also das Auto ausschalte, den P-Knopf am Gangwahlrad drücke oder die Taste unten links am Armaturenbrett ziehe/drücke? Für mich ist das immer noch nicht ganz klar.

    KIA EV4 Studie      KIA EV4 - die sportliche aber sparsame Elektro-Limousine? | Electric Drive News - YouTube


    Also die Designer bei KIA haben es ja mal richtig drauf, wie geil sieht diese KIA EV4 Studie aus?


    Wie eine Mischung aus Hyundai Ioniq5 und KIA EV6 finde ich.


    Ich meine unser EV6 sieht ja schon ungewöhnlich gut und einzigartig aus, aber wenn die Studie in weiten Teilen in das Serienauto einfließt.....Holla die Waldfeee.


    Mut haben sie ja schon bewiesen.




    PS: Kann mir jemand kurz beschreiben, wie man die Videos mit Vorschaubild hier einfügen kann?

    Leute in was steigert ihr euch denn da wieder rein?


    Es geht doch gar nicht um irgendeine Umrüstaktion von bereits verkauften Autos. Und schon gar nicht in Europa.


    Hyundai/KIA haben entschieden in Zukunft neu ausgelieferte Autos in den USA mit dem Tesla- Ladeanschluß auszurüsten, nicht mehr und nicht weniger.


    Ich hatte einzig und allein aufgrund dieser Meldung die Hoffnung geäußert,

    das Kia/Hyundai durch die Verhandlungen mit TESLA darauf hinwirken werden, dass die Ladeleistung an allen SuC's ob V2, V3 oder V4, ob in den USA oder in Old Europe verbessert und maximiert wird.


    Mir leuchtet nicht ein, was daran soo missverstanden werden kann, das die Autowelt in Europa untergeht und irgendwelche Werte vernichtet werden.


    Also ehrlich bleibt doch mal auf dem Teppich oder lest betreffende Texte zweimal....

    Ich habe die Hoffnung das Kia/Hyundai durch die Verhandlungen mit TESLA darauf hinwirken werden, dass die Ladeleistung an allen SuC's ob V2, V3 oder V4, ob in den USA oder in Old Europe verbessert und maximiert wird.

    Soweit ich weiß sind auch Besitzer eines EGMP- Fahrzeugs in den USA mit diesem Problem konfrontiert und da liegt es bestimmt nicht nur am Stecker, die müssen diesen "Magic Dock" benutzen. Und TESLA hat in den USA ein noch besser ausgebautes Ladenetzwerk.

    Vielen, vielen Dank für die Anleitung, hat geklappt, ist genau das was ich wollte. Mal sehen ob es mich auch nervt. Aber bis jetzt hat es durch einfaches ausrufen von "Okay oder Hey Google" nicht geklappt, erst nach längerem Druck auf die Sprachtaste, so wie es sein soll. :thumbup: :)