Screenshot_20250917_093738.jpg
Ich weiß ja nicht was Du meinst, aber ein Screenshot ist da meist hilfreich. Wenn Du das aus meinem Screenshot meinst, völlig Normal. Er sagt Dir damit nur die Batterie hat zum Laden nicht die optimale Temperatur ![]()
Screenshot_20250917_093738.jpg
Ich weiß ja nicht was Du meinst, aber ein Screenshot ist da meist hilfreich. Wenn Du das aus meinem Screenshot meinst, völlig Normal. Er sagt Dir damit nur die Batterie hat zum Laden nicht die optimale Temperatur ![]()
Ich kann mich da auch nicht beschweren, es stimmt bei mir immer wenn ich nachsehe.
Man sollte bei den 4mm aber auch im Blick haben das die cc2 Version Vol. auch nur mit 6mm ausgeliefert werden
sonst würden die das Energielabel nicht schaffen.
Das muss wie hier schon oft beschrieben Deine WB machen, entweder die WB kurz ausschalten oder das simulieren damit der EV6 wieder läd ![]()
Kia Korea ist das bestimmt egal, Kia Deutschland hat die Pakete für Deutschland geschnürt, sonst würde es ja überall die gleichen Pakete geben ![]()
Ja eigentlich immer erst nach den Werksferien ![]()
Ja es ist verknüpft und ich hatte mir vorher gerade die Verbrauchswerte und vor allem die gefahrenen Kilometer angesehen und dabei auch leider festgestellt das ich mir die nur 2 Monate rückwirkend ansehen kann, schade. Aber ich befürchte dieses Jahr wird das mit den bei der Versicherung eingetragenen 20k Km sehr sehr knapp ![]()
Was soll mir die Aufforderung Kia Connect beizutreten sagen, ich bin etwas verwirrt ![]()