So Update ist drauf
Innenraummotorsound steht schon beim Start auf off, ich hoffe das ist nachher wenn ich los fahre auch noch so.
Ladesteckerverriegelung ist wieder als Menüpunkt da
OTA steht auch mit drin ist aber noch nicht aktiviert.
Den Rest gibts wenn ich etwas gefahren bin. Update dauert diesmal ca 45 Min. angezeigt hat er 42 hat aber etwas länger gedauert. Ich hatte vorsichtshalber 2 Sticks gemacht
und bei einem hat er auch mit Datenlesefehler abgebrochen.
wo hast Du das gefunden den Link bitte suche ich auch noch 
Da ich bis 256 GB berufsbedingt immer hier habe geht das, aber er braucht noch einige Zeit zum erstellen des Sticks so in 1- 2 Stunden kann ich Euch da mehr sagen 🙂
Ich ziehe es gerade runter und gehe danach gleich mal einspielen, mal sehen was da wieder nicht geht😁
Ich stelle meinen immer auf N, dann kann er kurz zurück rollen und dann auf P und schalte ihn aus. Da er in einer ebenen Garage steht kann ich dadurch meist verhindern daß er die Parkbremse anzieht. Mit angezogene Parkbremse backen die Beläge vor allem wenn es feucht ist oft fest. Das kann ich damit gut verhindern (meist jedenfalls, ab und zu zieht er die Parkbremse trotzdem) 🤔😀 es knallt dann meist unschön aus der Bremse beim rausfahren 😱
Oh Mann, das habe ich wirklich nicht gewollt 
ich wollte doch nur helfen und einen Weg aufzeigen wie der Fehler evtl. zu beheben ist 
Selbstverständlich kannst Du machen was Du willst, aber Du hattest gefragt ob das jemand kennt. Allerdings kann man da nicht mehr von Kinderkrankheiten sprechen denn den E- Niro mit gleichem System und gleichen Fehlern gibt es schon seit 2019 
Gut dann nennen wir es doch "Knopf zum sauberen Neustart des Infotainmentsystems" ist mir eigentlich auch egal, habe den auch nicht Dokumentiert in der Anleitung finden können. Ich kannte den aber aus dem E-Niro schon, wie schon so oft beschrieben ist im EV6 die gleiche Gen 5 Hardware verbaut, da hat er auch schon gute Dienste geleistet und jetzt in meinem EV6 ist das nicht anders. 
Das ist jetzt aber etwas aus der Luft gegriffen. Kia hat den Reset extra eingebaut, der Knopf ist da nicht ohne Sinn. Das Ding ist halt auch nur ein Telefon oder Computer (wie Du es willlst) auf Rädern. Der Reset ändert keine Einstellungen und betrifft nur das Infotainment. Halt ein Kaltstart bei einem PC. Habe das gestern erst wieder machen müssen da im AA jede Reaktion ca. 10 Sekunden gedauert hat und er zum Schluss das Telefon gar nicht mehr gefunden hat. Wenn Du jedes mal, wenn sich Dein Infotainment aufhängt, in die Werstatt fahren willst, dann hole Dir schon mal 2-3 Termine pro Monat vorsorglich
Sehe ich jetzt keinen Hinderungsgrund, es sei denn Du kommst mit dem Fahrradträger nicht weit genug an die Säule ran ergo das Kabel ist zu kurz. Da die Klappe nicht dierekt hinter das Fahrzeug aufgeht sondern etwas seitlich sollte das passen. Ich werde jetzt aber keinen Träger aufbauen um das zu testen
