Die günstigsten Angebote, die ich in D auf autoscout jetzt gefunden habe, liegen zwischen 46 und 50k. Wenn man dann noch die Winterkompletträder dazurechnet (3,2k) und die Steuer drauf, sind wir schon bei einem ähnlichen Preis. Klar, das sind teilweise Tageszulassungen ohne viele Kilometer.
Leider sind auch E-Autos in Ö trotz der wegfallenden NOVA aufgrund der Märchensteuer doch deutlich teurer.
Da musst du dann aber noch die 19% Mehrwertsteuer abziehen... Könnte sich dann ggf. lohnen.
Ohne jegliche Kenntnis der Preisstruktur in A kommt mit der Preis jetzt nicht sonderlich günstig vor
Sehe ich ähnlich! Hier in D bekommst du neue GT mit Tageszulassung schon für um die 50k.
Das Facelift wird die Preise sicherlich nicht weiter steigen lassen.
Zum Thema Zufriedenheit: Habe jetzt 18tkm mit meinem GT runter und kann mich nicht beklagen. Funktioniert alles wie am ersten Tag und für mich persönlich der beste Dailydriver den ich bis jetzt hatte. Die Reichweite von ca. 300km reicht in meinem Alltag aus und den Schnellader hat er erst einmal zum testen gesehen. Lade ansonsten eigentlich immer an der Wallbox im Büro oder halt im öffentlichen Bereich im Urlaub.
Zur Akkudegradation kann ich nix sagen, hab es nicht ausgelesen und bis jetzt ist mir nix aufgefallen.
Zu deinen genannten Alternativen IONIQ 5N oder EV6-Facelift: Du musst halt Wissen ob du ihn jetzt haben willst oder noch warten willst.
Zumal der 5N sicherlich auch noch eine Ecke teurer ist, zumindest hier in D.
Da wäre ich mir nicht sicher, das das Auto garantiert an den Server von Kia angeschlossen wird und der liest dem km Stand aus.
In deiner App steht er ja auch.
Dem ist auch so.
Den Kilometerstand holt sich der Server direkt vom Auto, da hat der Händler keine Handhabe mehr.
Wir hatten das Thema beim Auto unserer Bauleiters und die Geschichte habe ich hier mal niedergeschrieben.
Kurzum: Keine Chance!
Da kann man im Fall der Fälle nur auf die Kulanz hoffen bzw. auf einen entsprechend kompetenten Händler.
Ich habe mich damals extra noch mit dem Werkstattleiter zusammengesetzt.
Jep, den Benz meine ich.
Herrlicher Sound, aber den Unterhalt möchte ich nicht zahlen wollen.
Wie du schon sagst, wenn man sich den Verbrauch mal umrechnet, dann ist das nach wie vor super.
Ich war gestern 120km sparsam im Berufsverkehr im Ruhrgebiet unterwegs, Verbrauch lag da bei 19 kwh auf 100km.
Klassische Strecke über Düsseldorf - Köln nach St.Augustin.
Zurück war es dann nach 20 Uhr und die Bahn war recht frei.
7 Grad Außentemperatur und teilweise noch etwas feucht, bestes Wetter für "Feuer frei" mit Winterreifen.
Ergebnis waren dann 34,37 kwh auf 100km.
Spaß hats gemacht und der E63 hat auch lustig dreingeschaut, nachdem ich gut drangeblieben bin.
Aber so kommt man dann halt auch fast keine 200km weit.
Fazit: Für mich ist der GT der perfekte Spagat.
Wenn man will Sack schnell und ansonsten im Alltag ausreichend komfortabel mit genug Platz und vernünftigen Assistenten.
Das ist mir ehrlich gesagt auch neu.
Bei mir aktuell das Selbe wie bei Vogel-blitz
Der Händler in Düren bei dem ich mein Auto gekauft habe, gibt Kia auch diesen Monat ab.
Darf ich Fragen, welcher Händler das ist?
Jacobs Gruppe?
Aber irgendwann wirds auch ein elektrisches Cabrio mit Dampf geben, da bin ich mir sicher.
Bis dahin muss halt das Glasdach im EV6 ausreichen
Wenn der so kommt, dann ist der sicherlich einen Blick wert:
Wobei mir beim Roadster sicherlich der Sound fehlen würde.
(Hatte 3 Jahre einen TT 8N 3.2 V6 mit Edelstahlanlage von Edel01 und dann ein RS5 Cabrio mit Sportabgasanlage 
)
Wegen der Optik bei mir auch ganz klar der EV6 GT. Der Ioniq 5 ist von außen überhaupt nicht meins.
Muss auch ehrlich zugeben, das ich beim EV6 GT die GT Taste selten nutze und im Alltag im "Normal"-Modus eh meistens viel zu schnell bin.
Bei den ganzen Spielereien des Ioniq 5 wäre das wahrscheinlich ähnlich.
Von daher bin ich mit der aktuellen Fahrzeugwahl nach wie vor sehr zufrieden.
Muss man mögen.
Mir persönlich gefällt matt einfach nicht!
