Oh, der erste Fl-Fahrer hier?
Wenn das nicht geändert wurde, nein, auch unsere VFl-Modelle starten immer mit normaler Reku-Stufe ohne Auto oder iPedal.
Du schreibst doch hier nur Blödsinn. Das fällt schon ziemlich auf.
Wie schon angemerkt wurde, startet der Wagen nie im i-pedal Modus. Aber die Rekupertationstufe die du eingestellt hast (auch Automodus) sollte nach jedem Neustart wieder aktiv sein.
Bei meinem vFL ist das auf alle Fälle so.
MER wird meines Wissens nach hauptsächlich als Flottenkarte verwendet. Da die (fast) alle Ladeanbieter abdecken, aber auch verhältnismässig teuer sind.
Boah. Und ich versteh die ganze Diskussion darüber nicht!
Einfach auf "Öffnen bei Parkstellung" einstellen.
a) Ich halte nur kurz: Stelle auf P und jeder kann Ein-oder Aussteigen.
b) Ich möchte den Wagen abstellen: Schalte auf P, alle Türen und Griffe öffnen sich, alle können aussteigen, schalte den Wagen aus (Türen und Griffe bleiben offen), verschließe den Wagen, alle Griffe und Türen schließen.
Wo zum Teufel liegt da euer Problem?
Bei meinem fahren die Türgriffe auf Stellung "P" auch seit fast 3 Jahren bei allen 4 Türen immer aus.
Dieses "Feature" muss man aber in den Einstellungen aktivieren, wenn ich das richtig in Erinnerung hab.
Sobald ich für die Strecke einen Ladestop benötige verwende ich immer das Navi, auch wenn ich den Weg im Schlaf kenne.
Dann nach Ladestationen entlang der Route suchen. Diese werden nach deinen Filterkriterien ausgewählt und zeigen dann eigentlich alle bis ca. 250 km an.
Die für dich relevante Säule auswählen und als Zwischenstop hinzufügen. Dann wird auch automatisch vorkonditioniert.
Na, dann bist du und storm die Einzigen bei denen das nicht so ist. Bei mir und vielen anderen passiert das immer bei 80%
Ich weiß nicht warum der Thread immer wieder mal aufgewärmt wird. Die Antwort steht auf den 38 Seiten. Ja, sehr viele, aber durchs immer wieder hervorholen kommen auch immer mehr Seiten dazu.
Mein (letzter) Tipp für vor FL Modelle:
Tür nen Spalt aufmachen
Auf "D" schalten
Wagen ausschalten
Auf den Schalter der Parkbremse drücken (man hört sogar wie sich die Backen lösen)
Fertig
Hört sich kompliziert an, aber es funtkioniert (bei mir zumindest). Und nach ner Weile geht das ins Blut über.
Ich mach das jeden Abend, oder wenn der Wagen länger steht. Hatte seitdem keine festgebackenen Bremsen mehr.
Und das Mit "Auto Hold" ausschalten geht nicht. Hab ich schon versucht.
Na grau ist alle Theorie, wie ich ja schon geschrieben hatte sehe ich das nur sehr selten.
Na dann würde ich mir den Wagen doch behalten! 
Die Gedenkminute kommt sowohl im Sommer und auch im Winter immer bei 80% (Punkt)
Man kann natürlich spekulieren worans liegt. Aber ich glaube sicher nicht an ein überhitztes Bauteil. mMN checkt das BMS die Zelltemperaturen und gibt dann dementsprechend wieder Ladeleistung frei.
Dauert wirklich nichtmal ne Minute. Ja kommt einem gefühlsmässig länger vor. Dann ladet er bis ca. 85% wieder mit bis zu 120 kw weiter, bevor natürlich bei ca. 90% der Einbruch kommt.
Also ich hab mich dran gewöhnt und sehe das nicht als einen Big fail. Hab lieber länger einen guten Akku.
Heute Ionity Passport Power gebucht, damit ich die Mobilize entsorgen kann. Aber auch Ionity hat nen Pferdefuß, den ich so nicht erwartet habe: Man kann sich lediglich über die APP registrieren und anmelden. Dabei erlaubt die Erfassungsmaske keine Firmennamen, sondern lediglich Vor- und Zunahmen. Das ist alles "nur" auf Privatpersonen zugeschnitzt und gewerbliche Nutzer sind für Ionity wohl eine bis dato unbekannnte Spezies. Sehr seltsam und wenig weitblickend. Ein Anruf beim Support hat das bestätigt - man sei "dran". 7 Jahre nach Gründung. Ich dachte, die Digitale Wüste betrifft nur deutsche Behörden und das Krankenwesen. Aber das die Ionity E-Dynamiker mit Hang zur Selbstbeweihräucherung auch so hinterm Mond leben ist schon erschreckend...
Kannst du mich bitte über die Nachteile aufklären?
Ich bin extra zu Mobilize wegen der RFID Karte gewechselt. Wollte nicht mehr jedesmal die blöde App benutzen. Und er Vorteil ist auch noch die geringere ABO Gebühr für die 39 ct.
Die Karte war auch innerhalb 5 Tagen bei mir.
Alles anzeigenSorry, aber wie deutlich soll man es denn noch schreiben?
Enbw lade Stationen: xx Cent
Andere Ladestationen: xx - yy Cent
Es gibt bei anderen Stationen halt verschiedene Kosten, liegt in der Natur der Sache. Wer wenig von enbw verlangt, da bezahlt der Kunde auch nur 59 Cent.
Manche hier bekommen beim Thema Kosten wohl wieder Schnappatmung...
Also mein Post war an jemand anders gerichtet, der mich um eine Stellungnahme gebeten hat.
Aber wenn du schon das Thema aufgreifst:
Es gibt immer Leute die sich mit allem abfinden und alles gut finden. Wahrscheinlich verdienst du ja auch sehr gut, und kannst dir den ganzen Ladeklimbim inkl. Kosten ersparen bzw. leisten.
Wenn man schon das grösste Ladenetz anpreist, sollte man auch erwarten mit einem Abo auch an diesem teilnehmen zu können. Und nicht an einer stinknormalen AC Säule der teuertse Anbieter zu sein, weil diese ja nur ein "Partner" ist.
Diese Kampagne oder Werbephilosophie ist einfach falsch. Wenn nur EnBW Säulen eingerechnet würden, ist man schnell nicht mehr der Grösste.
Oder du bist ein desinteressierter Bürger der das was man im vorsetzt einfach frisst.
Desweiteren gehören 47% der Anteile dem Land Baden-Württenberg, also insofern dem Staat. Kein Politiker regt sich über die hohen Preise auf. Komt ja schön Kohle rein.
Wünsche noch frohes Laden.
