Beiträge von esperanza
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Ich werde meinen zumindest so lange fahren wie er Garantie hat und ich bin guter Dinge, dass gerade der ev6 noch relativ wertbeständig bleiben wird aufgrund der 800 Volt Technik , aber schauen wir mal , es gibt ja neuerdings oft Entwicklungen, die keiner in der Wirkung vorher gesehen hat (Taiwan, Korea)
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Na dann gibt es bald einen GT als Zweitwagen 😀
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Ich habe die Bremsflüssigkeit immer prüfen lassen.... und die wurde das erste Mal nach 18 Jahren gewechselt und das waren Bremsen die benutzt wurden, nicht wie beim KiA.....
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Kann man den Zähler noch mit einem starken Magneten Bremsen bzw verlangsamt?
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Wenn jemand nach "Parkbremse" sucht wird es ihm nichts helfen, welche Varianten bei der Rekuperation möglich sind oder das der Fahrantrieb eine (geringe) Selbsthemmung hat ....
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Off topic: Eigentlich geht es doch hier um die Parkbremse und nicht im Rekuperation oder Haltemomente von Elektromotoren....
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Seit ich den EV einfach verschlossen stehen lasse und nicht mehr mit der App abfrage oder bediene funktioniert es .... Aber die nächste Batterie wird trotzdem eine AGM vom europäischen Zulieferer sein
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Exakt. Das Fass, dass manche hier deswegen aufmachen, ist etwas unproportional zum Problem.
Auf die Gefahren dass ich mich wiederhole ich finde es nicht lustig mit deinem Auto das gerade mal 6000 km drauf hat liegen zu bleiben abgeschleppt zu werden und drei Tagen das Auto nicht nutzen zu können und jede Menge Zeit auch noch so nebenbei zu verlieren Stichwort Wochenende versaut also finde ich nicht lustig darf auch nicht passieren ist mir auch beim Verbrenner noch nie passiert tut mir leid tut mir wirklich leid ich fahre den ev6 wirklich gerne aber seitdem ist mein Vertrauen doch auf dem Boden der Realität zurückgekommen ich überlege mir jetzt schon wie ich das mit der urlaubsfahrt organisiere vielleicht stelle ich mir eine nagelneue ersatzbatterie in den kofferraum.... wir schreiben das Jahr 2024
