Beiträge von MartinR64

Ich warte zwar noch keine 9 Monate, aber beschlossen ist, dass nach 14 Monaten (12Monate + (6+2) Wochen) ist für mich Schluss.

Die Geduld, wie manche hier, habe ich nicht und ich will auch endlich ein neues Auto.

Das was KIA (und auch andere Hersteller) hier abzieht mache ich nicht noch einmal mit. Nur noch ein sofort verfügbares Fahrzeug, oder ein (kürzerer) verbindlicher Liefertermin, evtl. Direktvertrieb, wie Smart, Polstar etc..

Bei Smart z.B. kann man sehe, welche Fahrzeuge verfügbar sind und die hat man dann 2-3 Monate nach der Bestellung. Um den Preis muss man auch nicht feilschen.

Schön, dass für manche eine Sache zum Preis um die 60k€ "nur" ein Gebrauchsgegenstand ist.

Ich achte, vor allem gerade auch bei teureren Gebrauchsgegenständen darauf, dass sie möglichst lange und gut erhalten bleiben.

Mein jetziges Schätzchen hat vor 22 Jahren nur rund die Hälfte vom EV6 gekostet. Mein Gehalt ist in der Zeit aber nicht um 100% sondern nur um ca, 70% gestiegen.

Hinzu kommt, dass dies aller Voraussicht nach mein letztes Auto sein wird (zumindest in D) und das soll möglichst lange gut aussehen.

Daher überlege ich noch, ob ich den EV6 zumindest in der Front folieren lasse oder doch gleich lieber ganz.

Ein Keramikversieglung werde ich auf jeden Fall machen lassen.

Die vorausgeschnittenen Teile, wie in #15, ergeben lt. meinem Folierer, immer einen Rand (3-5mm), der ungeschützt ist. Außerdem ist meine Vermutung, dass sich dort auch Dreck ansammelt, der nachher nicht mehr weg geht und den Rand deutlich sichtbar macht.

Das Problem bei den Tests ist immer, dass es sich immer nur um eine Größe handelt.
Es steht für gewöhnlich auch dabei, dass sich daraus nicht auf andere Größen schließen lässt.

So ist z.B. der Goodyear in größeren Größen ( ) nicht der Beste.

Gefragt sind hier im Thread hauptsächlich (nach meinem Eindruck) Michelin CC2 und die Pirelli Scorpion.

Dabei sind die Michelin die teureren.

Lt. Reifenlabel haben aber die Pirelli die besseren Werte, was für mich der Grund wäre die zunehmen (+ niedriger Preis).

Hat jemand davon einen Vergleich? (besser noch schon eigene Erfahrungen mit beiden)

Ich finde leider nichts, was mir eine Entscheidung erleichtern würde (wenn ich dann mal den EV6 bekomme).

Da es bei dem Fahrzeugpreis andererseits auf ein paar Euro mehr oder weniger nicht mehr ankommt, möchte ich halt einfach nur die besseren.

(Falls wichtig, es wären 20".)

kpasted-from-clipboard.pngein Kommentar

Text falsch verstanden,

Eintrag daher gelöscht

Zitat von Zeitreisender

Ich bin über den Beitrag von electrive.net vom März gestolpert in dem steht, dass die Koreaner jetzt auch noch den Chinesischen Markt mit dem EV6 erobern wollen

Dann wird es hier wohl noch länger dauern, bis man seinen EV6 bekommt.

Es gibt auch transparente Folien (wie beim Handy). Gestern hatte ich das noch für den EV6 gefunden.
Ähnlich wie das: https://lmy.de/hEsgWLNh

Vlt. gefällt das den einem oder anderen.

Zitat von Timo888

Hier habe ich noch einmal Daten von 2021.

Da macht der BEV Anteil bei Hyundai gerade einmal lächerliche 3% aus.

Er ist natürlich stetig steigend, ist aber auf den Weltmarkt gesehen noch ein Nieschenprodukt.

Wer kauft sich in armen Ländern wie z.B. Thailand, Indonesien, Afrikanischer Kontinent schon ein BEV?

Tesla mit 100% BEV Anteil wird man da wohl nur in Ausnahmefällen sehen.

https://insideevs.de/news/5614…weiter-elektroautoabsatz/

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In Thailand kenne ich mindestens einen
Bei dem Fahrzeug unseres Bekannten handelt es sich um eine BYD Atto 3.
Ladesäulen habe ich auch schon mehrere gesehen (meistens an Tankstellen)
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