Für mich wäre ein Kennzeichen ohne E nicht in Frage gekommen, weil ich sonst an keiner Ladesäule im Stadtgebiet parken könnte (laden muss man natürlich auch noch, das reicht aber nicht), und weil es doch immer mal wieder Parkplätze nur für E-Autos gibt, wo das E auch Voraussetzung ist. Bonus ist dann noch, dass an den zahllosen kostenpflichtigen Straßenparkplätzen in M die erste Stunde Parken für E-Autos gratis ist, zumindest wenn man per App bezahlt (da wird auch das E am Schild verlangt).
Beiträge von Mike
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Fahrzeugschein sagt heute nichts mehr weil da nur noch eine Dimension (normalerweise die mit welcher das Fahrzeug ausgeliefert wird) eingetragen ist. COC sagt was der Fahrzeughersteller an Dimensionen vorsieht.
Generell braucht es für abweichende Dimensionen und sowieso für Räder eines Drittherstellers wahlweise:
- ABE
- ECE Typgenehmigung
- Einzelabnahme beim TÜVDachte das mit ABE und ECE gilt nur für Felgen, aber nicht für Reifengrößen? Also ja, für andere Felgen mit zugelassenen Maßen aus CoC (!) reicht ABE/ECE aus, aber andere Reifengrößen als in CoC aufgeführt sind nicht erlaubt, auch wenn die Felge ABE/ECE hat. Richtig? Wie gesagt steht in meinem CoC nur 20".
Nachtrag: Ich hab mir jetzt mal so ein Gutachten für eine 19" Felge und eine 20" Felge mit ABE durchgelesen und bin vollständig verwirrt. Rein vom Lesen her hab ich nun auch den Eindruck, dass ich mich da getäuscht habe und die ABE für eine 19" Felge reicht für den Betrieb auf einem Fahrzeug, bei dem nur 20" im CoC steht
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Hab mich jetzt interessehalber ein bisschen eingelesen, weil WR bei mir ja auch noch nicht geklärt sind. Das ist mal wieder Bürokratie vom Feinsten. Also wenn ich das richtig verstanden habe, darfst du nur Reifengrößen fahren, die im Fahrzeugschein oder im CoC eingetragen sind (dann empfiehlt es sich, eine Kopie vom letzteren mitzuführen). Ganz egal was der Hersteller irgendwo in Marketingmaterialien schreibt oder im Konfigurator anbietet. Es zählen nur die offiziellen Papiere. In meinem Fahrzeugschein und CoC stehen jeweils nur 20" drin, keine 19".
Alles anzeigenDer alte Fahrzeugschein führt die verpflichtende Reifengröße in den Feldern 20 bis 23auf. Diese ist gleichzeitig auch entscheidend für die Passform der Felge. In der neueren Zulassungsbescheinigung Teil I, die 2005 den bisherigen Fahrzeugschein abgelöst hat, finden sich unter Punkt 15 die vorgeschriebenen Reifendimensionen.
Angaben über alternative Reifengrößen liefert das CoC-Papier (Certificate of Conformity). Liegt dieses nicht den Fahrzeugpapieren bei, kann es direkt beim Hersteller nachträglich angefordert werden.
Unter Punkt 22 in der Zulassungsbescheinigung Teil I können außerdem Bemerkungen und Ausnahmen – und damit auch Einschränkungen, die die Reifengröße betreffen - eingetragen sein.
[...]
Die vorgeschriebene Reifengröße ist auf das jeweilige Fahrzeug des Herstellers so abgestimmt, dass für sämtliche fahrtechnisch relevanten Bereiche die Sicherheit und Funktionalität garantiert werden kann. Das betrifft unter anderem die Kraftübertragung, die Fahrstabilität, die Lastbewegung und die Dämpfung des Autos. Voraussetzung dafür ist stets der richtige Reifendruck. Weiterhin sollte stets der Tragfähigkeitsindex von Reifen beachtet werden.
In einzelnen Fällen kann aber auch eine abweichende Reifengröße zugelassen werden. Hierfür bedarf es einer Einzelabnahme durch eine anerkannte Überwachungsorganisation für den Kraftfahrzeugverkehr und der nachträglichen Eintragung in die Papiere durch eine Kfz-Zulassungsstelle.
Werden Reifen ohne Zulassung montiert, erlischt die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug automatisch. Abgesehen vom Sicherheitsrisiko zieht dies bei Nichtbeachtung auch empfindliche Bußgelder nach sich.
(rote Markierung von mir)
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Ne leider nein. Das E gehört zu den 8 Zeichen.
Link vom Ministerium hin oder her
Im Link vom Ministerium steht ja auch ausdrücklich
ZitatMehr als insgesamt acht Stellen auf einem Kennzeichen sind unzulässig
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Dann hat mir allerdings mein Reifendealer einen 19er Satz WInterräder mit Markenreifen zu nem Kurs angeboten, der unter den 20" Cross CLimate II (also, nur die Reifen) lag.
Kenn mich da nicht so aus, aber ist es denn erlaubt, 19er anzuschrauben, wenn in diesem CoC-Dokument und im Fahrzeugschein nur 20er stehen? Bzw was muss man tun, damit das nachgetragen wird?
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Welche reifen haben so ein Lärm verursacht? Grösse, Dimension?
255/45 R20 105Y Pirelli Scorpion All Season SF2 elt FSL M+S SEAL XL
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... wäre an Infos zum weiteren Verlauf des Ganzen sehr interessiert ...
Nächste Woche Termin beim Händler, dann schauen wir mal, was der Serviceberater so spricht. Heute mit 120 auf der A96 so ein Lärm, das war nicht auszuhalten
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Alles richtig, deswegen meinte ich, man kann nicht pauschal sagen "40-50% nach 2 Jahren"
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...das wird nicht ewig so weiter gehen.
Wir steuern zum ersten auf eine gigantische Rezession zu und zum zweiten wird sich die Liefersituation auch wieder entspannen.
Klar, ewig sicher nicht, aber wie lange, würde ich mich jetzt aktuell nicht trauen zu spekulieren.
ZitatIch vermute Mittelfristig eher das andere Extrem, sprich, das es ab spätestens Mitte nächsten Jahres damit losgeht das sehr viele Fahrzeuge auf den Markt geschwemmt werden, die hochpreisig gekauft / finanziert wurden und deren Besitzern die Luft ausgeht.
Da warten potentielle Immobilienkäufer im Raum München seit vielen Jahren drauf und das will einfach nicht kommen
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Das Auto wird in zwei Jahren Wert sein was ein zwei Jahre altes Auto wert ist. In der Vergangenheit waren das vielleicht 40-50% vom Neupreis.
Unter normalen Umständen vielleicht, aber wenn heute gebrauchte EV6 Vorführer mit mehreren 1000km zu Listenpreis oder bis zu 40% darüber bei mobile.de angeboten werden und auch weggehen, wär ich da vorsichtig mit dem Pauschalurteil.