Bin mit den Nichten und der Tochter heim von der Kletterhalle. Und plötzlich auf dem Autobahnring Nähe der AllianzArena in München ist er plötzlich im Rückspiegel aufgetaucht.
Wenn der dunkelgrau war und die Zeit gegen 10:00 oder 15:15, könnte das meiner gewesen sein 
Die KJUST sind da, aber ich werde sie wahrscheinlich zurückschicken. Von der Qualität und der Verarbeitung her machen sie einen guten Eindruck. Die verfügbare Breite wird ganz gut ausgenutzt, Höhe auch, aber mit der Tiefe bin ich nicht zufrieden, da wären >12cm mehr gegangen. Im Ergebnis glaub ich nicht, dass ich da signifikant mehr reinbekomme als in die Koffer, die ich schon habe, die auch nicht sooo schlecht passen trotz Schräge. Insgesamt ist mir der Unterschied keine 287 EUR wert.
Achtung: wer von den Rücksendeprozeduren bei zB Amazon verwöhnt ist, wird bei carfitbags eher unangenehm überrascht sein. Wenn man die beworbene kostenlose Rücksendung in Anspruch nehmen, also kein versichertes Paket nach Polen zahlen will, muss man durch Bürokratie durchsteigen, die in eher schwachem Englisch verfasst ist, und die einzige Option ist Abholung. D.h. man muss einen Tag lang zuhause sein, damit irgendwann ein Paketdienst vorbei kommen und das Zeug wieder mitnehmen kann. Da bin ich gerade nur mäßig begeistert davon.
Das find ich eigentlich einen Pluspunkt, weil die Holde vermutlich eine Tasche nimmt, die Kinder gar keine, und mir bleibt dann der Rest. Besser zwei große fahren als zwei kleinere fahren *und* drei tragen 
Ich fahr demnächst mal ein paar Tage mit Kindern und Kegel weg, deswegen ist mir Dezember zu spät. Wären die carbags lieferbar, hätte ich die vermutlich auch genommen. Ich hab mir stattdessen als sofort lieferbare Alternative jetzt einen Satz von KJUST bestellt bei carfitbags com . Allerdings nur die drei Trolleys, die Flugzeugtasche brauch ich nicht, da kommt stattdessen ein größerer Rucksack hin. Bin mal gespannt, ob die auch was können. Irgendwie ist zur Zeit so vieles nicht lieferbar...
Was genau kann VW denn innerstädtisch besser? Auf der Autobahn der proaktive Tempomat ja. Aber innerstädtisch?
1. Tempomat mit zuverlässiger (!!!) Schildererkennung, egal ob innerstädtisch, Landstraße oder Autobahn. Die Schildererkennung in meinem EV6 ist... ausbaufähig, und regelt automatisch nur auf der Autobahn nach. Ich bin neulich auf einer Landstraße mit durchgehend 100 Tempolimit gefahren, und der wollte mir alle paar hundert Meter weismachen, es sei jetzt 70. Paar Sekunden später wieder 100. Und das die ganze Strecke abwechselnd. Solche Scherze gibts ständig.
2. Praktisch vollautomatische Lenkung auch durch enge Einbahngassen komplett ohne Spurmarkierung. Die automatische Lenkung im EV6 ist nur gut, wenn mindestens gute bis sehr gute Markierungen auf beiden Seiten da sind, so zumindest meine bisherige Erfahrung.
Ich war zuerst bei VW, immer Firmenleasing
- Golf 7 Variant
- Golf Sportsvan
Dann wollte ich unbedingt elektrisch, hat mir aber niemand rechtzeitig zum Leasingende was vollelektrisches mit Platz verkaufen wollen, also wurde es als Übergangslösung ein
- Passat GTE (fast nur elektrisch gefahren, bis auf wenige längere Strecken)
Seit Ende 21 wollte ich zuerst nen EV6, seit kurzem hätte ich eher leicht zum IONIQ 5 tendiert. Die Entscheidung wurde mir abgenommen dadurch, dass ich Ende Juni eine Anzeige für sofort verfügbare EV6 gesehen habe, mit mehr Ausstattung als ich eigentlich wollte, aber sofort verfügbar 
hab ich dann privat gekauft und lasse das Leasing auslaufen.
ID.5 hätte ich auch probegefahren, war mir eigentlich zu sehr Schrankwand, aber das große Assistentenpaket ist Hammer. Schildererkennung, Lenkassistent, alles perfekt selbst durch engste Münchner Gassen. Da ist schon noch Luft nach oben im Vergleich bei Hyundai/Kia. Aber: genau dieses Paket (USP, meiner Meinung nach) ist seit Monaten nicht bestellbar, genau wie HUD und elektrische Sitze. Damit hat sich VW selbst ins Aus geschossen.
So, auf die Gefahr hin, dass ich euch langsam langweile: die Saga bekommt ein weiteres Kapitel. Ich stelle soeben fest, dass ich zwar die ELECT Version von den Pirelli bestellt habe, aber auf meinem Auto die Standardversion (Nicht-ELECT) montiert ist. ELECT soll geräuschoptimiert sein da haben die Spezialisten also nicht nur die falsche Kofferraumwanne, sondern auch noch die falschen Reifen bestellt. Ich lasse gerade noch einen Kumpel (Anwalt) über die E-Mails schauen, ob das auch wasserdicht ist, aber da bin ich relativ zuversichtlich. Mal schauen, was der dann-vermutlich-nicht-mehr-so-Freundliche dazu sagen wird.
Also, hab gestern meine falsche Wanne getauscht bekommen gegen die richtige. Die schaut jetzt aus wie im Katalog und sitzt praktisch perfekt. Bin zufrieden.
Es kam wie erwartet. Der Serviceberater hat sich viel Zeit genommen, das nervige Geräusch auch gehört, sogar von einem Vorführwagen die Original-Räder aufstecken lassen, um zu schauen, ob es vom Auto selbst kommt. Kam es nicht. Sind die GJR. Das sei dann halt so. Das war mal eine ganz schön teure Fehlberatung.
Kann ich nur teilweise bestätigen, hauptsächlich beim Autobahnassistenten ist mir aufgefallen, dass die 60km/h nicht immer eingeregelt werden. Er zeigt die 60 zwar an, ändert aber die Geschwindigkeit nicht. Nicht immer.
Ja, ist bei mir auch so. Nur bei 60 km/h, höhere stellt er zuverlässig ein.
Zitat
Hält man das Lenkrad zu fest, erkennt er einen Eingriff und bricht den Spurwechsel ab. Fast man das Lenkrad nicht genug an, zeigt er an, dass man das Lenkrad nicht loslassen soll. Eigentlich ein Widerspruch.
Auch dauert es, eine gefühlte Ewigkeit, bis er den Spurwechsel ausführt.
Ja, genau. Relativ sinnfreies Spielzeug in der aktuellen Form, meiner Meinung nach. Gerade dass man das Lenkrad genau richtig fest halten muss, dass er nicht abbricht, ist schon irgendwie albern.
