Das würde ich aber ausschließen weil du in den Scheiben für das HUD extra eine Refleltionsfläche eingebaut hast.
Beiträge von koaschten
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Beim letzten Ladevorgang habe ich von 21% auf 93% Batteriestand geladen. Rechnerisch sind dies 0,72 x 77,4 = 55,7 kW zuzüglich Ladeverluste.
Nach Beendigung des Ladevorgangs zeigt mir die Wallbox App tatsächlich 114,26 kWh geladene Energie an.Das wäre ja quasi DOPPELTE Menge an Energie die durch die Wallbox gelaufen sein soll? 114,26 - 55,7 = 58,56kWh
Das wäre echt übel. Balancing braucht etwas Energie, aber so viel? Du hast irgendwann abends angesteckt und morgens dann abgezogen?
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Das wird keinen Nachbarn nerven... Alarmanlagen müssen das Geheule nach 30 Sekunden abstellen.
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also diese Schiffsrouten sind ja auch nicht unbedingt optimal geplant. Die Morning Lucy ist jetzt unterwergs nach Wallhamn (Schweden). Konnte der olle Kutter nicht zuerst in Bremerhaven Halt machen und abladen? Nöö, erstmal dran vorbeifahren und dann irgendwann vllt auf'm Rückweg.
Nein, ich bin nicht zwingend die geduldigste Person
und nach jetzt 13 Monaten Wartezeit, wird's bei mir auch langsam eng mit dem Verständnis und Geduld Hat vielleicht auch mal einen Grund warum ein Schiff auf Reede liegt... zum Beispiel kein freier Anlegeplatz zum Entladen, hat aber eventuell einen Ablade Termin für die Rücktour?
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Gerade auf Golem gelesen Hyundai wertet den Ioniq 5 mit mehr Leistung und Akku auf
da es das Schwestermodell ist, dachte ich, es wäre auch für uns interessant
Also jetzt gleiche Leistung und Akku wie EV6
Mehr Gleich-Teile. -
...Bildschirmbrille...Normalbrille...Lesebrille...HUD-Brille...
Was habt ihr alle für komische Augen? Lese-Brille und Bildschirm-Brille sollte schon mal das gleiche sein, einziger Unterschied der vermutliche "Blaulicht" Filter. Und wenn man sowohl eine Kurz- als auch Fernsicht-Schwäche hat, also eigentlich eine Gleitsicht-Brille braucht, für den ist natürlich ein HUD die Höchststrafe. Weil beim Fahren ja eher die Fern-Sicht genutzt wird und das HUD im Nah-Sicht Bereich liegt.
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aber die Klima, vor allem die Automatik und auch die manuellen Einstellmöglichkeiten find ich eh für die Preisklasse eher schlecht.
Da bin ich voll bei dir, es muss doch eine Möglichkeit geben im automatischen Temperatur Modus die Lüftungsstärke zu regulieren, zumindest bin ich das von VW anders gewohnt, aber bei KIA scheint das normal zu sein... wenn automatisch, dann alles automatisch.
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Servus,
ich sehe mein HUD auch leicht doppelt, hab 'ne Brille und ca. -2.5 Doptrie auf beiden Augen. Sobald ich den Kopf leicht nach links neige, sehe ich das HUD gestochen scharf. Unabhängig davon hat mir ein Arbeitskollege aber bestätigt, dass er denselben Effekt hat (er trägt keine Brille).
Woran's letztlich liegt.. Keine Ahnung, ich hab mich mittlerweile damit abgefunden - weiß auch nicht, ob ich deswegen nochmal zum Händler rennen sollte.
Würde ich den Optiker/Augenarzt mal drauf ansprechen, eventuell gibt es für die nächste Brille dann Gläser mit entsprechender Achs-Korrektur?
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Vermutung:
Nach 45 Minuten ist der Innenraum so weit aufgewärmt das sich die Luftfeuchtigkeit erhöht. Dies führt dann an stellen mit wenig Zirkulation und Kontakt zu kalten (Außen-)Flächen zu Kondensation.
Da gibt es wenig was hilft...
- Mehr warme Luftzirkulation im Bereich des Sensors, hast du schon selbst festgestellt.
- Klima-Anlage an zum Entfeuchten des Innenraumes
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Ich sehe zu wenig Videos hier!
davon mal abgesehen...
Die eigentliche Frage ist, sind die Erneuerbaren danach wirklich ein totes Pferd wie EW B oben schreibt, oder können die Investoren ein massives staatliches Einschreiten langfristig vergessen, bzw. den externen Schock einordnen?
Wind und Strom:
1) sind die am billigsten zu produzierenden Arten für Strom
2) werden "Übergewinne" über das EEG schon abgeschöpft, wenn sie Ihren Strom nicht direkt vermarkten. Somit wird das defizitäre "EEG Konto" wieder aufgefüllt um weiter den Bau von EEG Anlagen fördern zu können bzw die in den letzten Jahrzehnten ausgegebenen Millarden wieder in den Staatshaushalt zurückzuführen.
somit bei weitem kein totes Pferd, sondern sobald genügend Erneuerbare im Netz sind... fällt das Gaskraftwerk "über die Kante" und wird nicht mehr gebraucht... weil zu teuer und der Strom wird... von selbst ... billiger. Wie das geht, hat Tesla schon vor Jahren zusammen mit seiner GridScale Battery an einem Windpark in Australien demonstriert, wo sie zwar "nur" Regel-Leistung eingespeist haben und nicht fehlende Grundlast ausgeglichen, dies aber so schnell und so viel billiger, dass Gas Kraftwerke dicht gemacht haben, weil sie gar nicht schnell genug hochfahren und Strom anbieten konnten.
Hornsdale Power Reserve | South Australia's Big BatteryThe Hornsdale Power Reserve is the largest lithium-ion battery in the world and is providing essential grid-support services. The battery covers approximately…hornsdalepowerreserve.com.au
Hornsdale Power Reserve - Wikipediaen.wikipedia.orgBester Artikel zum Thema Regelleistung -> https://www.theguardian.com/te…ralias-gas-cartel-to-heel
Tesla "big battery" in Australia is becoming a bigger nightmare for fossil fuel power generatorsTesla’s “big battery” utility-scale Powerpack system at the Hornsdale Power Reserve in South Australia has yielded more than doubled the savings to consumers…www.teslarati.com
How Tesla's Big Battery saved South Australia from 3 major blackoutsThe Tesla-powered Hornsdale Power Reserve (HPR) in South Australia has saved businesses and local residents from three wide-scale blackouts, proving how big…www.teslarati.comund deswegen ist das was DankeBahn schreibt wichtig.
Alles anzeigenJetzt möchte ich doch kurz meinen Senf dazu geben, da die Situation außer im Handelsblatt fast überall falsch beschrieben wurde, so weit ich das sehen konnte:
Merit Order heißt erst mal nur, das jeder Kraftwerksbetreiber seinen Mindestpreis angeben muss und dann der billigste zuerst ans Netz darf. So wird sicher gestellt, das niemand wuchert, weil er ansonsten unter Umständen gar nicht ans Netz darf. Das ist in einem Oligopol mit Überangebot eigentlich ziemlich clever. Um dann noch Anreize zur Investition zu schaffen, gab es pay as clear, man bekommt den Preis des aktuell teuersten Anbieters. Wenn man also günstiger produzieren kann, ist man motiviert, seine Kapazitäten zu erhöhen für mehr Marktanteil. Das hat in Europa über Jahre zu Spottbilligem Strom geführt, 3 bis 6 cent die kWh. Das die Deutsche Politik das nicht an die Kunden durchgelassen hat, dafür kann der Markt nichts. Genauso wenig dafür, das Gas als einzige Überkapazitäten übrig waren, da fast alles andere ersatzlos abgeschaltet wurde.
/Rant over
Edit: kleines Fazit: kein wunder, das der sogenannte freie Markt immer so schlecht weg kommt, wenn man niedrigpreisphasen durch Steuern unsichtbar macht und in Hochpreisphasen sagt „die bösen Konzerne“...
so ist Deutschland halt. So weit ich weiß hatten die Nachbarn in Österreich wenigsten bessere Preise zwischendurch, Schweiz weiß ich nicht.
