Beiträge von koaschten

Zitat von Dolgo

Ich bin gestern den ID.7 200km probegefahren. Das wäre eine sehr gute Alternative.

Der ID.7 ist in der Basis Liste aber direkt mal teurer. 57000 zu 47000 Liste. Ich hab jetzt mal nicht auf "Ausstattungsbereinigung" geachtet.

Sie antworten auf das Thema "EV6 GT - Verbrauch bei sparsamen Fahrstil"

Und gerade bei Ladesäulen sind in der Regel nicht Straßen mit Nummern hinterlegt, sondern GPS Positionen. Das macht es einerseits einfacher sie auf riesigen Parkplätzen zu finden, andererseits, wenn das Navi da nur "grüne Fläche" hat und keine Straße direkt an die Säule führt, versucht es so dicht wie möglich über Straßen ran zu kommen, dann steht man halt mal auf der falschen Seite eines Zaunes.

Völlig normal.

Leute hier nix CarLinkit, hier 12V Batterie....

taxan4711

SoC am Ziel kannst du nicht angeben, nur über das Ladelimit (AC/DC) den SOC an der Säule bis zu dem in der Planung geladen werden soll. Also DC Limit nicht auf 100% stellen wenn du eine Routenplanung machst, kein Mensch will die extra 30 Minuten von 80 auf 100% rumstehen. da kann ich lieber weiterfahren und noch mal 10 auf 80% laden und bin schneller.

Beitrag

RE: "Tuning". Was habt ihr verbessert an eurem EV6 und/oder was habt Ihr noch vor? (Gadgets, Folierung, etc.)

[…]

Ich habe meinen EV6 damit komplett ausgestattet und bin sehr zufrieden - Material (Filz), Passgenauigkeit und Haltbarkeit (> 9 Monate, hält, verrutscht nicht) - und Schutzwirkung.

Der grösste Vorteil ist für mich, dass die Filz-Teile "beliebig" oft verlegt, entfernt, neu justiert und wieder verlegt werden können, ohne dass es auf dem Kunststoff Rückstände (Leim, o.ä.) gäbe oder dass die Klebeschicht in ihrer Wirkung nachliesse. Und falls was übersteht, kann es mit der Schere zurecht…

chol59

9. Februar 2024

Man beachte der Anbieter hat einige Varianten im Angebot, je nachdem was man abdecken will.

Hmm das ist blöd.

Joah, das deckt sich grob mit meinem Verbrauch, aber relativ viel Standheizung, weil Laternenparker. seit 01.11.23 bis heute 32,8kWh/100km

Wenn ich mich nicht irre, startet beim Anschließen an die Wallbox der EV6 aber auch IMMER, auch bei Nebenzeit Laden, den Ladevorgang, vermutlich um zu gucken wie schnell er laden kann?

Holger91

Habe gute Erfahrung mit durch den Verkäufer "pneuhage" vorprogrammierte "CUB" Sensoren gemacht. Habe ich am GT in den Winterrädern.

https://www.ebay.de/itm/175379027546 (GT)

https://www.ebay.de/itm/185335106945 (normal)

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