Nette Lösung. Wenn man den noch an die Schnalle geklebt hätte... würde man es nicht mal sehen. 
Beiträge von koaschten
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und wenn man gleichzeitig eine Detail und eine Übersichtkarte haben will, auf der rechten Seite einfach die Übersichtskarte auswählen?
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Der einfachste Test wäre dann... ausschalten und gucken ob die Räder dann durchdrehen und qualmen oder ... ob es immer noch ruckelt.
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Die hat doch keine Ahnung die nette Dame, da IST eine Sicherung verbaut, sonst würde die ICCU nicht funktionieren. Und es würde auch nicht in der technischen Dokumentation stehen das bei entsprechendem Fehlercode diese ausgetauscht... nicht nachgerüstet... wird.
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Ne, der protestiert weil ihr jetzt so weit ab vom Thema seid, dass man den Arsch der Welt sehen kann.
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Die Schilder wechseln schneller, als man das Bremspaddel findet.
Ich habe schon wechselnde Schilder in Sichtweite gesehen.
Ja, und? Da kann aber das Kia Navi nichts für, dafür muss der Fahrer aufmerksam sein. Noch ist es so, dass der Fahrzeugführer die volle Verantwortung hat. Egal mit welchen Assistenz-Systemen er "unterstützt" wird.
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Erst heute wäre ich ohne Blitzer de in einen Mobilen Blitzer gefahre
Man könnte sich auch einfach an das Tempo Limit halten ...
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Wieso muss die Karte gut aussehen, das Routing muss gut und eindeutig sein...
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warum das falsche Zitat? ghostwriter1964
Wenn du nicht eine Powerbank mit Ladeziegel gemeint hast, war es eine falsche Einheit.
Leistung != Kapazität
kW != kWh
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Ich kann dir nur nahe legen, nicht auf eigene Kosten einschleppen zu lassen, du hast dann keinen Anspruch auf einen Ersatzwagen von Kia.
